No.16 Building, Tongfu Industrial Park, Nanshan District, Shenzhen, Chiny.
Dom ProduktySkaner Gm Tech2

32MB Gm Tech2 Skaner karty diagnostyczne dla samochodów Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks

32MB Gm Tech2 Skaner karty diagnostyczne dla samochodów Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks

    • 32MB Gm Tech2 Scanner Diagnostic Software Cards For Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks
    • 32MB Gm Tech2 Scanner Diagnostic Software Cards For Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks
    • 32MB Gm Tech2 Scanner Diagnostic Software Cards For Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks
    • 32MB Gm Tech2 Scanner Diagnostic Software Cards For Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks
    • 32MB Gm Tech2 Scanner Diagnostic Software Cards For Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks
  • 32MB Gm Tech2 Scanner Diagnostic Software Cards For Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks

    Szczegóły Produktu:

    Miejsce pochodzenia: CHINY
    Nazwa handlowa: Jiutech
    Orzecznictwo: CE & FCC

    Zapłata:

    Minimalne zamówienie: 1
    Cena: Best Price
    Szczegóły pakowania: Pakiet Standard
    Czas dostawy: 1 dzień roboczy
    Zasady płatności: T / T, Money Gram
    Możliwość Supply: W magazynie
    Skontaktuj się teraz
    Szczegółowy opis produktu

    32MB Gm Tech2 Skaner karty diagnostyczne dla samochodów Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks

    V136.000 Gm Tech2 Scanner karty diagnostyczne oprogramowania 32 MB dla Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks 6HK1-TC

    Nowe oprogramowanie o wielkości 13 000 000 EUR

    Specjalnie dla ciężarówek Isuzu Euro4 i Euro5.

    To oprogramowanie jest przeznaczone tylko dla ciężarówek Isuzu Euro 4 i Euro5 z systemem CANBUS. Przy testowaniu tych ciężarówek potrzebny jest adapter Candi (numer części 3000164).

    2011 Pokrycie pojazdu    
    2011 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
    2,5L 4JK1-TC (Delphi)
    2,5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Silnik V6
    Transmisja AW30-40LE
    Automatyczna skrzynia
    AT IR405E
    Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
    Immobilizer (Delphi)
    Immobilizer (TransTron)
    Immobilizer (silnik V6)
    Poduszka powietrzna
    Moduł interfejsu układu napędowego
    Ostrzeżenie przed kradzieżą
    Podwozie ABS
    Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
    4JJ1-TC (C / Rail)
    Transmisja Gładkie (Transtron)
    Automatyczna skrzynia
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
    6HK1-TC (C / RAIL)
    6UZ1-TC (C / Rail)
    Transmisja Gładkie (Transtron)
    Automatyczna skrzynia
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
    Transmisja Smoother-G (AMT)
    Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    2010 Pokrycie pojazdu    
    2010 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
    2,5L 4JK1-TC (Delphi)
    2,5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Silnik V6
    Transmisja AW30-40LE
    Automatyczna skrzynia
    AT IR405E
    Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
    Immobilizer (Delphi)
    Immobilizer (TransTron)
    Immobilizer (silnik V6)
    Poduszka powietrzna
    Moduł interfejsu układu napędowego
    Ostrzeżenie przed kradzieżą
    Podwozie ABS
    Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
    4JJ1-TC (C / Rail)
    Transmisja Gładkie (Transtron)
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
    6HK1-TC (C / RAIL)
    6UZ1-TC (C / Rail)
    Transmisja Gładkie (Transtron)
    Automatyczna skrzynia
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
    Transmisja Smoother-G (AMT)
    Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    2009 Pokrycie pojazdu    
    2009 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
    2,5L 4JK1-TC (Delphi)
    2,5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Silnik V6
    Transmisja AW30-40LE
    Automatyczna skrzynia
    AT IR405E
    Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
    Immobilizer (Delphi)
    Immobilizer (TransTron)
    Immobilizer (silnik V6)
    Poduszka powietrzna
    Moduł interfejsu układu napędowego
    Ostrzeżenie przed kradzieżą
    Podwozie ABS
    Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
    4JJ1-TC (C / Rail)
    Transmisja Gładkie (Transtron)
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
    6HK1-TC (C / RAIL)
    Transmisja Gładkie (Transtron)
    Automatyczna skrzynia
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
    Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    2008 Pokrycie pojazdu    
    2008 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
    2,5L 4JK1-TC (Delphi)
    2,5L 4JK1-TC (TransTron))
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
    Silnik V6
    Transmisja AW30-40LE
    Automatyczna skrzynia
    AT IR405E
    Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
    Immobilizer (Delphi)
    Immobilizer (TransTron)
    Immobilizer (silnik V6)
    Poduszka powietrzna
    Moduł interfejsu układu napędowego
    Ostrzeżenie przed kradzieżą
    Podwozie ABS
    Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
    4JJ1-TC (C / Rail)
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
    6HK1-TC (C / RAIL)
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    Ciało Immobilizer
    Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
    Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    2007 Pokrycie pojazdu    
    2007 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
    2,5L 4JK1-TC (Delphi)
    3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
    Silnik V6
    Transmisja AW30-40LE
    Automatyczna skrzynia
    AT IR405E
    Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
    Immobilizer (Delphi)
    Immobilizer (silnik V6)
    Poduszka powietrzna
    Moduł interfejsu układu napędowego
    Ostrzeżenie przed kradzieżą
    Podwozie ABS
    Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
    4JJ1-TC (C / Rail)
    Ciężarówka serii F & G Silnik 6HK1-TC (C / RAIL)
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
    Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    2006 Pokrycie pojazdu    
    2006 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
    Silnik V6
    Transmisja Automatyczna skrzynia
    Ciało Immobilizer
    Poduszka powietrzna
    Moduł interfejsu układu napędowego
    Ostrzeżenie przed kradzieżą
    Podwozie ABS

    Szczegóły kontaktu
    JIU TECH Enterprise Co., Ltd

    Osoba kontaktowa: Ms.Sara

    Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)