No.16 Building, Tongfu Industrial Park, Nanshan District, Shenzhen, Chiny.
Dom ProduktyOprogramowanie Auto Diagnostics

JIU TECH Enterprise Co., Ltd

Programowanie reprogramowania Flash ECU Auto Diagnostics Software

ECU Flash Reprogramming Auto Diagnostics Software

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Jiutech
Orzecznictwo: CE & FCC

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1
Cena: Best Price
Szczegóły pakowania: Pakiet Standard
Czas dostawy: 1 dzień roboczy
Zasady płatności: T / T, Money Gram
Możliwość Supply: W magazynie
Skontaktuj się teraz
Szczegółowy opis produktu

Toyota ECU Flash Reprogramming Auto Diagnostics Software

Przeprojektowanie Flash ECU

MOŻLIWE JEST STAŁE USZKODZENIE ECU (ECM / PCM) W CZASIE PROCESU REKROGRAMOWANIA FLASH.
Przed przystąpieniem do przeprogramowania należy przeczytać i zrozumieć następujące informacje o środkach ostrożności.
Możesz zminimalizować ryzyko uszkodzenia ECU poprzez zrozumienie następujących środków ostrożności:
1. Akumulator musi być w pełni naładowany iw dobrym stanie. NAPIĘCIE BATERII NIE PONIŻEJ PONIŻEJ 11.4 WARTOŚCI LUB ZWIĘKSZYĆ PONAD 16.0 WARTOŚCI W CZASIE PROCESU REPROGRAMOWANIA.
2. Wszystkie akcesoria elektryczne muszą być wyłączone, a ładunki elektryczne nie mogą być znacząco zmieniane podczas procesu przeprogramowywania (np. System audio, klimatyzacja, oświetlenie wnętrza, światła do jazdy dziennej itp.)
3. Pokrywa komory silnika musi być otwarta, a temperatura otoczenia pod wyciągiem nie może przekraczać 158 ° F
4. Przewody interfejsów Scantool / J2534 muszą być w dobrym stanie, a połączenia muszą być stabilne elektrycznie przed rozpoczęciem przeprogramowywania (więcej informacji znajduje się w TSB SS004-01, "Komunikat o błędzie przeprogramowania ECU").
5. Nie odłączaj scantool, interfejsu J2534 lub komputera PC podczas przeprogramowywania; NIEPRZESTRZEGANIE NINIEJSZEJ INSTRUKCJI SPOWODUJE TRWAŁE USZKODZENIE ECU.
6. Nie pozwól, aby komputer PC z uruchomionym kreatorem aktualizacji kalibratora J2534 przechodził w tryb gotowości lub hibernacji podczas procesu przeprogramowywania; W PRZYPADKU NIEZGODNOŚCI Z NINIEJSZĄ INSTRUKCJĄ SPOWODUJE TRWAŁOŚĆ
USZKODZENIE ECU.
7. Nie przełączaj wyłącznika zapłonu podczas procesu przeprogramowywania, chyba że jest to zalecane przez Kreatora aktualizacji kalibracji lub oprogramowanie scantool.
8. W przypadku ECU, które mają przeprogramowany więcej niż jeden procesor, przed zwróceniem pojazdu do eksploatacji należy WYPEŁNIĆ WSZYSTKIE procesory.
9. Aby zapewnić stabilne napięcie akumulatora podczas tego procesu, dopuszczalne jest podłączenie ładowarki akumulatora do pojazdu przed rozpoczęciem przeprogramowywania. Ładowarka musi być ustawiona na "niską" szybkość ładowania, a napięcie musi być utrzymywane w przedziale od 11,4 wolta do 16,0 woltów przez cały proces reprogramowania.
10. Ustaw hamulec postojowy dla tej operacji
Oprócz wyżej wymienionych środków ostrożności, ważne jest, aby ODCZYTAĆ SZCZEGÓŁOWE TSB ZWIĄZANE Z ZDARZEŃMI NADAJĄCEGO SIĘ DO WYDAWANIA. Niektóre pojazdy wymagają wyjęcia bezpieczników, aby zapobiec zasilaniu akcesoriów podczas przeprogramowywania. NIEPRZESTRZEGANIE SZCZEGÓLNYCH WSKAZÓWEK W ZASTOSOWANIU TSB DLA POJAZDU, KTÓRE SĄ REPROGRAMOWANIE MOŻE SPOWODOWAĆ TRWAŁE USZKODZENIE ECU.
Wyświetl Pierwsze kroki
Język: angielski
Ilość CD: 1DVD
Data: 12.2009

Szczegóły kontaktu
JIU TECH Enterprise Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Ms.Sara

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)