-
Diagnoza ciężarówki
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Skaner budowlany
-
Skaner koparki
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Oprogramowanie diagnostyczne dla ciężarówek
-
Car Diagnostic Scanner
-
Narzędzie diagnostyczne dla wielu marek
-
Vcads
-
Skaner John Deere
-
Hino Diagnostic
-
Narzędzie diagnostyczne Hitachi
-
Części do koparek
-
Narzędzie diagnostyczne BMW
-
Uruchom x431 Master Scanner
-
Narzędzia diagnostyczne Autel
-
Oprogramowanie Auto Diagnostics
-
Skaner Gm Tech2
-
Universal Car Diagnostic Scanner
-
Części samochodowe
-
Zestawy korekcji milowych
-
Kable diagnostyczne Vag
-
Automotive ECU Programmer
-
Skanery kodów dla samochodów
-
Naprawy sprzętu garaży
-
Produkty elektroniki samochodowej
-
Narzędzia ślusarskie samochodów
-
Transponder Chip Programmer
-
Automotive Key Programmer
-
Układ automatycznego transpondera
-
Maszyny do cięcia kluczy samochodowych
-
Dekoder blokady samochodu
-
Kopiowanie maszyn
-
Duplikator zdalnego sterowania
-
Nawigacja GPS dla samochodów
-
Samochodowy system stereo
-
Samochodowy odtwarzacz multimedialny
-
Radioodtwarzacz samochodowy
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał.
-
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
Skaner diagnostyczny do pojazdów ciężarowych V11.540 ISUZU TECH 2 Oprogramowanie diagnostyczne 32 MB kart
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xHigh Light | oprogramowanie do diagnostyki samochodowej,motoryzacyjne oprogramowanie diagnostyczne |
---|
Wersja oprogramowania: V11.540, od 1998 do 2011
Język wyświetlania można wybrać zgodnie z życzeniem klienta
Wspieranie pojazdów hybrydowych i CNG
Czeski Denish Niemiecki Grecki Angielski Hiszpański Fiński Francuski Chorwacki Węgierski Indonezyjski Włoski Jananese Holenderski Norweski Portugalski (Bazil) Rosyjski Szwedzki Thau Turcja Tradycyjny chiński Chiński uproszczony
| |||||||||
Dla ogólnego rynku eksportowego i rynku krajowego | |||||||||
Od 1998 do 2011 roku | |||||||||
Ważna informacja: | |||||||||
Ponieważ karta pamięci ma tylko 32M, nie można zapisać całego oprogramowania na jednej karcie pamięci. Jeśli chcesz przetestować pojazdy przed 1999, użyj innej karty pamięci z oprogramowaniem V10.XXX. | |||||||||
Jeśli chcesz przetestować pojazd z ISUZU CAN z normą emisji Euro4 lub Euro5, kup kartę diagnostyczną opartą na CAN. Teraz możemy dostarczyć kartę V127.000 (2006 do 2011). | |||||||||
Języki oprogramowania | |||||||||
Czeski Denish Niemiecki Grecki Angielski Hiszpański Fiński Francuski Chorwacki Węgierski Indonezyjski Włoski Jananese Holenderski Norweski Portugalski (Bazil) Rosyjski Szwedzki Thau Turcja Tradycyjny chiński Chiński uproszczony | |||||||||
Rok modelowy | Typ pojazdu | System | Szczegół | ||||||
2011 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2011 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS 8 | ||||||||
ABS | |||||||||
Ciało | Airbag Siemens | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HG1 (Diesel) | |||||||||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||||||||
4HV1 (CNG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_Mexico) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AT A460 | ||||||||
Smoother / Smoother-Ex | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||||||||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||||||||
MIMAMORI | |||||||||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||||||||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Podwozie | ABS / IESC | ||||||||
Zwalniacz hydrauliczny | |||||||||
Millimeterwave Radar Cruise | |||||||||
ABS 6 | |||||||||
ESC (z EBS) | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA | |||||||||
KICK Drive | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Euro2) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||||||||
AT A581 | |||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
HSA | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
2010 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2010 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS 8 | ||||||||
ABS | |||||||||
Ciało | Airbag Siemens | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HG1 (Diesel) | |||||||||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||||||||
4HV1 (CNG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_Mexico) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AT A460 | ||||||||
Smoother / Smoother-Ex | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||||||||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||||||||
MIMAMORI | |||||||||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||||||||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Podwozie | ABS / IESC | ||||||||
Zwalniacz hydrauliczny | |||||||||
Millimeterwave Radar Cruise | |||||||||
ABS 6 | |||||||||
ESC (z EBS) | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA | |||||||||
KICK Drive | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||||||||
AT A581 | |||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
HSA | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
2009 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2009 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS 8 | ||||||||
ABS | |||||||||
Ciało | Airbag Siemens | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HG1 (Diesel) | |||||||||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||||||||
4HV1 (CNG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_Mexico) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AT A460 | ||||||||
Smoother / Smoother-Ex | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||||||||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||||||||
MIMAMORI | |||||||||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||||||||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Podwozie | ABS / IESC | ||||||||
Zwalniacz hydrauliczny | |||||||||
Millimeterwave Radar Cruise | |||||||||
ABS 6 | |||||||||
ESC (z EBS) | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA | |||||||||
KICK Drive | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||||||||
AT A581 | |||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
HSA | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
2008 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2008 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS 8 | ||||||||
ABS | |||||||||
Ciało | Airbag Siemens | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HG1 (Diesel) | |||||||||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||||||||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||||||||
4HV1 (CNG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AT A460 | ||||||||
Smoother / Smoother-Ex | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||||||||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||||||||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||||||||
HAS | |||||||||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||||||||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Podwozie | ABS / IESC | ||||||||
Zwalniacz hydrauliczny | |||||||||
Millimeterwave Radar Cruise | |||||||||
ABS 6 | |||||||||
ESC (z EBS) | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA | |||||||||
KICK Drive | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||||||||
AT A581 | |||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
HSA | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
2007 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2007 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS 8 | ||||||||
ABS | |||||||||
Ciało | Airbag Siemens | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HG1 (Diesel) | |||||||||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
4HV1 (CNG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AT A460 | ||||||||
Smoother / Smoother-Ex | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
IDLING STOP (BCM) | |||||||||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||||||||
MIMAMORI | |||||||||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||||||||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Podwozie | ABS / IESC | ||||||||
Zwalniacz hydrauliczny | |||||||||
Millimeterwave Radar Cruise | |||||||||
ABS 6 | |||||||||
ESC (z EBS) | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA | |||||||||
KICK Drive | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||||||
6HF1-TC (CNG) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||||||||
AT A581 | |||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
HSA | |||||||||
System informacyjny | MIMAMORI | ||||||||
2006 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2006 | (TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
2,5 L 4JK1-TC | |||||||||
3,0 L 4JJ1-TC | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HG1 (LPG) | |||||||||
4HK1-TC (C / Rail) | |||||||||
4HL1-TC (C / Rail) | |||||||||
4HL1-NA (C / Rail) | |||||||||
4HV1 (CNG) | |||||||||
4JG2 | |||||||||
4JP2 (LPG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AW30-40LE | ||||||||
Bardziej płynne / łagodniejsze-E Auto Shift | |||||||||
Smoother-E | |||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Poduszka powietrzna SRS | |||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
4HK1-TC (C / szyna) | |||||||||
6HL1-NA (C / Rail) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail) | |||||||||
6WF1-TC (C / Rail) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
MIMAMORI (F **) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Smoother-F Auto Shift | |||||||||
Sterowanie powietrzem 2 | |||||||||
Smoother-F | |||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
ESC (z EBS) | |||||||||
ABS / ASR CI12 | |||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne (eksport) | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
2005 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2005 | (TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | ||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
2,5 L 4JK1-TC | |||||||||
3,0 L 4JJ1-TC | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HG1 (LPG) | |||||||||
4HK1-TC (C / Rail) | |||||||||
4HL1-TC (C / Rail) | |||||||||
4HL1-NA (C / Rail) | |||||||||
4HV1 (CNG) | |||||||||
4JG2 | |||||||||
4JP2 (LPG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AW30-40LE | ||||||||
Bardziej płynne / łagodniejsze-E Auto Shift | |||||||||
Smoother-E | |||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
4HK1-TC (C / szyna) | |||||||||
6HL1-NA (C / Rail) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail) | |||||||||
6UZ1-TC (C / Rail) | |||||||||
6WF1-TC (C / Rail) | |||||||||
6WG1-TC (C / Rail) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
MIMAMORI (F **) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Smoother-F Auto Shift | |||||||||
Sterowanie powietrzem 2 | |||||||||
AT A581 | |||||||||
AT A511 | |||||||||
AT Allison WT | |||||||||
AT Allison LCT | |||||||||
Smoother-F | |||||||||
Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | |||||||||
Podwozie | ABS 6 | ||||||||
ESC (z EBS) | |||||||||
ABS / ASR CI12 | |||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Kopnij dysk | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
2004 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2004 | (UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | ||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
Aw30-40LE | |||||||||
Podwozie | TPMS (System monitorowania ciśnienia w oponach | ||||||||
ABS | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(UP) Aksjomat | Układ napędowy | 3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||
Aw30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | |||||||
4JH1-T DENSO | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |||||||
(IE) 4BG1-TC | |||||||||
(IE) 6BG1-T | |||||||||
(IE) 6BG1-TC | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6WG1-T | |||||||||
(IE) 6WG1-TC | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
4HF1 (CNG) | |||||||||
4HG1 (LPG) | |||||||||
4HL1-TC (C / Rail) | |||||||||
4HL1-NA (C / Rail) | |||||||||
4JG2 | |||||||||
4JG2 (LPG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
System hybrydowy | |||||||||
Transmisja | AW30-40LE | ||||||||
Bardziej płynne / łagodniejsze-E Auto Shift | |||||||||
Smoother-E | |||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
6HA1 (CNG) | |||||||||
6HL1-NA (C / Rail) | |||||||||
6HK1-TC (C / Rail) | |||||||||
6WF1-TC (C / Rail) | |||||||||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
MIMAMORI (F **) | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Sterowanie powietrzem 2 | |||||||||
AT A581 | |||||||||
AT A511 | |||||||||
AT Allison WT | |||||||||
AT Allison LCT | |||||||||
Smoother-F | |||||||||
Podwozie | Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | ||||||||
ABS / ASR CI12 | |||||||||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||||||||
ADVIKA ABS / ASR | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA (Smoother-G) | |||||||||
HSA | |||||||||
Kopnij dysk | |||||||||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||||||||
Poduszka powietrzna | |||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
2003 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2003 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | ||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Immobilizer (DDS) | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |||||||
3,2L V6 6VD1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(UP) Aksjomat | Układ napędowy | 3,5L V6 6VE1 | |||||||
4L30E | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | |||||||
4JH1-T DENSO | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
2.XL L4 HV240 | |||||||||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
TBR | Układ napędowy | 2.XL L4 HV240 | |||||||
AW03-72LE | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |||||||
(IE) 4BG1-TC | |||||||||
(IE) 6BG1-T | |||||||||
(IE) 6BG1-TC | |||||||||
(IE) 6HK1-TC | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6WG1-T | |||||||||
(IE) 6WG1-TC | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |||||||
4HE1-TC (Diesel) | |||||||||
4HF1 (CNG) | |||||||||
4HG1 (LPG) | |||||||||
4HL1 / 4HJ1 (WSPÓLNA KOLA) | |||||||||
4HL1 / 4HJ1 (Moduł interfejsu pojazdu) | |||||||||
4JG2 | |||||||||
4JG2 (LPG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
Transmisja | AW30-40LE | ||||||||
Smoother-E | |||||||||
AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
6HA1 (CNG) | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||||||||
Sterowanie powietrzem 2 | |||||||||
AT Allison WT | |||||||||
AT Allison LCT | |||||||||
ABS / ASR CI12 | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
EBS | |||||||||
HSA (Smoother-G) | |||||||||
HSA | |||||||||
Kopnij dysk | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
2002 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2002 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | ||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Immobilizer (DDS) | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |||||||
3,2L V6 6VD1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(UP) Aksjomat | Układ napędowy | 3,5L V6 6VE1 | |||||||
4L30E | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | |||||||
4JH1-T DENSO | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
4ZE1 | |||||||||
2,0 L L4 SOHC | |||||||||
2,2 L L4 SOHC | |||||||||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE (Izrael) | |||||||||
AT JR405E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(TF / UC) Tajlandia | Układ napędowy | 4JH1-T Denso | |||||||
AW30-40LE | |||||||||
TBR | Układ napędowy | 2.XL L4 HV240 | |||||||
AW03-72LE | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |||||||
(IE) 4BG1-TC | |||||||||
(IE) 6BG1-T | |||||||||
(IE) 6BG1-TC | |||||||||
(IE) 6HK1-TC | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6WG1-T | |||||||||
(IE) 6WG1-TC | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |||||||
4HE1-TC (Diesel) | |||||||||
4HF1 (CNG) | |||||||||
4HG1 (LPG) | |||||||||
4HL1 / 4HJ1 (WSPÓLNA KOLA) | |||||||||
4HL1 / 4HJ1 (Moduł interfejsu pojazdu) | |||||||||
4JG2 (LPG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
Transmisja | AW30-40LE | ||||||||
AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | (IE) 6HE1-TC | ||||||||
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||||||||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
(IE) 6HH1 (M-TICS) | |||||||||
(IE) 6H (RED4) | |||||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||||||||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||||||||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||||||||
Smoother-G (AMT) | |||||||||
Sterowanie powietrzem 2 | |||||||||
AT Allison WT | |||||||||
AT Allison LCT | |||||||||
Podwozie | Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | ||||||||
ABS / ASR CI12 | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
2001 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2001 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | ||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Immobilizer (DDS) | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |||||||
3,2L V6 6VD1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(UG) V-Cross | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | |||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4ZE1 | |||||||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(TF / UC) Tajlandia | Układ napędowy | 4JH1-T Denso | |||||||
AW30-40LE | |||||||||
(TF) LUV | Układ napędowy | 4JA1-TC Bosch | |||||||
4JH1-TC Bosch | |||||||||
2,0 L L4 SOHC | |||||||||
2,2 L L4 SOHC | |||||||||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE (Izrael) | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |||||||
AW03-72LE | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |||||||
(IE) 4BG1-TC | |||||||||
(IE) 6BG1-T | |||||||||
(IE) 6BG1-TC | |||||||||
(IE) 6HK1-TC | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6WG1-T | |||||||||
(IE) 6WG1-TC | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |||||||
4HE1-TC (Diesel) | |||||||||
4HF1 (CNG) | |||||||||
4HG1 (LPG) | |||||||||
4JH1-TC BOSCH | |||||||||
Transmisja | AW30-40LE | ||||||||
AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | (IE) 6HE1-TC | ||||||||
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||||||||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
(IE) 6HH1 (M-TICS) | |||||||||
(IE) 6H (RED4) | |||||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||||||||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||||||||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||||||||
MIMAMORI | |||||||||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||||||||
Sterowanie powietrzem 2 | |||||||||
AT Allison WT | |||||||||
Podwozie | Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | ||||||||
ABS / ASR CI12 | |||||||||
ABS | |||||||||
Zawieszenie pneumatyczne | |||||||||
HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Zawieszenie kabiny 2 | |||||||||
Zawieszenie kabiny | |||||||||
2000 Pokrycie pojazdu | |||||||||
2000 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | ||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |||||||
3,2L V6 6VD1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(UG) V-Cross | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | |||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4ZE1 | |||||||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
2,0 L L4 SOHC | |||||||||
2,2 L L4 SOHC | |||||||||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE (Izrael) | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |||||||
AW03-72LE | |||||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |||||||
(IE) 4BG1-TC | |||||||||
(IE) 6BG1-T | |||||||||
(IE) 6BG1-TC | |||||||||
(IE) 6HK1-TC | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6WG1-T | |||||||||
(IE) 6WG1-TC | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |||||||
4HE1-TC (Diesel) | |||||||||
4HF1 (CNG) | |||||||||
4HG1 (LPG) | |||||||||
Transmisja | AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | (IE) 6HE1-TC | ||||||||
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||||||||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
(IE) 6HH1 (M-TICS) | |||||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||||||||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||||||||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||||||||
AT Allison WT | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR CI12 | ||||||||
ABS | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Zawieszenie kabiny | |||||||||
1999 Pokrycie pojazdu | |||||||||
1999 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | ||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||||||||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |||||||
3,2L V6 6VD1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(UG) V-Cross | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | |||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | 3.2L V6 6VD1 Hitachi | ||||||||
4L30E | |||||||||
(TF) LUV | Układ napędowy | 2,0 L L4 SOHC | |||||||
2,2 L L4 SOHC | |||||||||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |||||||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |||||||
(IE) 4BG1-TC | |||||||||
(IE) 6BG1-T | |||||||||
(IE) 6BG1-TC | |||||||||
(IE) 6HK1-TC | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6WG1-T | |||||||||
(IE) 6WG1-TC | |||||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |||||||
4HE1-TC (Diesel) | |||||||||
4HF1 (CNG) | |||||||||
Transmisja | AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | ABS / ASR | ||||||||
System bezluzowy / HSA | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||||||||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6HE1-TC | |||||||
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||||||||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||||||||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||||||||
(IE) 6SD1-TC | |||||||||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||||||||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||||||||
AT Allison WT | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Zawieszenie kabiny | |||||||||
1998 Pokrycie pojazdu | |||||||||
1998 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | ||||||
3,5L V6 6VE1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
TOD | |||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
Immobilizer | |||||||||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |||||||
3,2L V6 6VD1 | |||||||||
3,0 L L4 4JX1 | |||||||||
4L30E | |||||||||
AW30-40LE | |||||||||
Podwozie | ABS | ||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||||||||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | 3.2L V6 6VD1 Hitachi | ||||||||
4L30E | |||||||||
(TF) LUV | Układ napędowy | 2,0 L L4 SOHC | |||||||
2,2 L L4 SOHC | |||||||||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||||||||
4L30E | |||||||||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |||||||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |||||||
Transmisja | AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||||||||
AT JR403E | |||||||||
Podwozie | System bezluzowy / HSA | ||||||||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS |