No.16 Building, Tongfu Industrial Park, Nanshan District, Shenzhen, Chiny.
Dom ProduktySkaner Gm Tech2

JIU TECH Enterprise Co., Ltd

V127.000 Tech2 Skaner karty diagnostyczne Gm2 32MB dla Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks

V127.000 Gm TECH2 Scanner Diagnostic Software Cards 32MB for Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Jiutech
Orzecznictwo: CE & FCC

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1
Cena: Best Price
Szczegóły pakowania: Pakiet Standard
Czas dostawy: 1 dzień roboczy
Zasady płatności: T / T, Money Gram
Możliwość Supply: W magazynie
Skontaktuj się teraz
Szczegółowy opis produktu

V127.000 Gm Tech2 Scanner karty diagnostyczne oprogramowania 32 MB dla Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks 6HK1-TC

Nowe oprogramowanie o wartości 127 000 000.2001
Specjalnie dla ciężarówek Isuzu Euro4 i Euro5.

To oprogramowanie jest przeznaczone tylko dla ciężarówek Isuzu Euro 4 i Euro5 z systemem CANBUS. Przy testowaniu tych ciężarówek potrzebny jest adapter Candi (numer części 3000164).

2011 Pokrycie pojazdu
2011 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
2,5L 4JK1-TC (Delphi)
2,5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Silnik V6
Transmisja AW30-40LE
Automatyczna skrzynia
AT IR405E
Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
Immobilizer (Delphi)
Immobilizer (TransTron)
Immobilizer (silnik V6)
Poduszka powietrzna
Moduł interfejsu układu napędowego
Ostrzeżenie przed kradzieżą
Podwozie ABS
Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
4JJ1-TC (C / Rail)
Transmisja Gładkie (Transtron)
Automatyczna skrzynia
Ciało Immobilizer
Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
6HK1-TC (C / RAIL)
6UZ1-TC (C / Rail)
Transmisja Gładkie (Transtron)
Automatyczna skrzynia
Ciało Immobilizer
Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
Transmisja Smoother-G (AMT)
Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
Transmisja Automatyczna skrzynia
2010 Pokrycie pojazdu
2010 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
2,5L 4JK1-TC (Delphi)
2,5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Silnik V6
Transmisja AW30-40LE
Automatyczna skrzynia
AT IR405E
Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
Immobilizer (Delphi)
Immobilizer (TransTron)
Immobilizer (silnik V6)
Poduszka powietrzna
Moduł interfejsu układu napędowego
Ostrzeżenie przed kradzieżą
Podwozie ABS
Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
4JJ1-TC (C / Rail)
Transmisja Gładkie (Transtron)
Ciało Immobilizer
Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
6HK1-TC (C / RAIL)
6UZ1-TC (C / Rail)
Transmisja Gładkie (Transtron)
Automatyczna skrzynia
Ciało Immobilizer
Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
Transmisja Smoother-G (AMT)
Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
Transmisja Automatyczna skrzynia
2009 Pokrycie pojazdu
2009 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
2,5L 4JK1-TC (Delphi)
2,5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Silnik V6
Transmisja AW30-40LE
Automatyczna skrzynia
AT IR405E
Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
Immobilizer (Delphi)
Immobilizer (TransTron)
Immobilizer (silnik V6)
Poduszka powietrzna
Moduł interfejsu układu napędowego
Ostrzeżenie przed kradzieżą
Podwozie ABS
Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
4JJ1-TC (C / Rail)
Transmisja Gładkie (Transtron)
Ciało Immobilizer
Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
6HK1-TC (C / RAIL)
Transmisja Gładkie (Transtron)
Automatyczna skrzynia
Ciało Immobilizer
Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
Transmisja Automatyczna skrzynia
2008 Pokrycie pojazdu
2008 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
2,5L 4JK1-TC (Delphi)
2,5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Silnik V6
Transmisja AW30-40LE
Automatyczna skrzynia
AT IR405E
Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
Immobilizer (Delphi)
Immobilizer (TransTron)
Immobilizer (silnik V6)
Poduszka powietrzna
Moduł interfejsu układu napędowego
Ostrzeżenie przed kradzieżą
Podwozie ABS
Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
4JJ1-TC (C / Rail)
Ciało Immobilizer
Ciężarówka serii F & G Silnik 4HK1-TC (C / RAIL)
6HK1-TC (C / RAIL)
Transmisja Automatyczna skrzynia
Ciało Immobilizer
Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
Transmisja Automatyczna skrzynia
2007 Pokrycie pojazdu
2007 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
2,5L 4JK1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
Silnik V6
Transmisja AW30-40LE
Automatyczna skrzynia
AT IR405E
Ciało Immobiliser (2,4L LG1 Euro3)
Immobilizer (Delphi)
Immobilizer (silnik V6)
Poduszka powietrzna
Moduł interfejsu układu napędowego
Ostrzeżenie przed kradzieżą
Podwozie ABS
Ciężarówka serii N Silnik 4HK1-TC (C / Rail)
4JJ1-TC (C / Rail)
Ciężarówka serii F & G Silnik 6HK1-TC (C / RAIL)
Transmisja Automatyczna skrzynia
Ciężarówka z serii C i E Silnik 6WG1-TC (C / Rail)
Seria LV / LT Silnik 6HK1-TC (C / Rail)
Transmisja Automatyczna skrzynia
2006 Pokrycie pojazdu
2006 Seria TF / UC Silnik 2,4L LG1 Euro3
Silnik V6
Transmisja Automatyczna skrzynia
Ciało Immobilizer
Poduszka powietrzna
Moduł interfejsu układu napędowego
Ostrzeżenie przed kradzieżą
Podwozie ABS

Szczegóły kontaktu
JIU TECH Enterprise Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Ms.Sara

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)