Wszystkie produkty
-
Diagnoza ciężarówki
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Skaner budowlany
-
Skaner koparki
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Oprogramowanie diagnostyczne dla ciężarówek
-
Car Diagnostic Scanner
-
Narzędzie diagnostyczne dla wielu marek
-
Vcads
-
Skaner John Deere
-
Hino Diagnostic
-
Narzędzie diagnostyczne Hitachi
-
Części do koparek
-
Narzędzie diagnostyczne BMW
-
Uruchom x431 Master Scanner
-
Narzędzia diagnostyczne Autel
-
Oprogramowanie Auto Diagnostics
-
Skaner Gm Tech2
-
Universal Car Diagnostic Scanner
-
Części samochodowe
-
Zestawy korekcji milowych
-
Kable diagnostyczne Vag
-
Automotive ECU Programmer
-
Skanery kodów dla samochodów
-
Naprawy sprzętu garaży
-
Produkty elektroniki samochodowej
-
Narzędzia ślusarskie samochodów
-
Transponder Chip Programmer
-
Automotive Key Programmer
-
Układ automatycznego transpondera
-
Maszyny do cięcia kluczy samochodowych
-
Dekoder blokady samochodu
-
Kopiowanie maszyn
-
Duplikator zdalnego sterowania
-
Nawigacja GPS dla samochodów
-
Samochodowy system stereo
-
Samochodowy odtwarzacz multimedialny
-
Radioodtwarzacz samochodowy
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał. -
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
Osoba kontaktowa :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numer telefonu :
+86-0755-25403809
Whatsapp :
+8613684920569
VAG CAN PRO CAN BUS + UDS + K-line SW Wersja 5.5.1 VCP Scanner
| Miejsce pochodzenia | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa | JIUTECH |
| Numer modelu | VAG CAN PRO CAN BUS + UDS + K-line SW Wersja 5.5.1 VCP Scanner |
| Minimalne zamówienie | 1 |
| Szczegóły pakowania | Pakiet |
| Czas dostawy | JEDEN DZIEŃ ROBOCZY |
| Zasady płatności | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply | 1000 |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| High Light | diagnostic car tool,automotive diagnostic scanners |
||
|---|---|---|---|
opis produktu
VAG CAN PRO obsługuje CAN BUS + UDS + K-Line do diagnostyki i programowania komponentów elektronicznych stosowanych w pojazdach Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, wyprodukowanych w latach 1990-2015.
VAG CAN PRO CAN BUS + UDS + K-line SW Wersja 5.5.1 VCP Scanner
Główne cechy VCP:
* Unikalne funkcje procedur serwisowych OCLF (funkcja One-Click);
* niedrogi flasher do VAG;
* niedrogi flasher z obsługą kontrolerów UDS;
* Blokady kodowania decyzyjnego ESP MK60EC1;
* narzędzie do pełnej diagnostyki platformy MQB (Golf VII, Octavia III) Wsparcie do 01.2013;
* Kontenery załadunkowe ZDC w komponentach elektronicznych;
* Odblokuj wideo w ruchu (VIM) na platformie MQB (Discover Pro i MMI-MQB);
* Kontrolery kodujące dla kodów PR;
* "Login finder" - pozwala skanować i logować się w sterownikach CAN UDS;
* Wsparcie dla nowego Polo w 2014 Facelift;
* Wsparcie dla nowego Passata B8;
* Pełna obsługa Audi TT-3 na platformie IBC;
* Pełna obsługa Skody Fabia III
Nowość w wersji 5.5.1
Obsługa nowych adresów wprowadzanych do platformy MLB-Evo
Zaktualizuj bazę danych ODX (obsługa wszystkich modeli 2015)
Główne zmiany w enkoderze PR:
* Teraz można zachować kody PR pliku
* Samo-podtrzymujący koder PR może wybrać kody znane z analizy PR aktualnych danych przechowywanych w ECU
* Możesz porównać dane przechowywane w ECU z obliczonymi danymi, wybrać, co chcesz pobrać.
* OCF "Aktywacja automatycznych składanych lusterek", problemem jest oświetlona przestrzeń wokół maszyny rozwiązana - Dzięki Ciamardo / vcp-forum.de
* Nowy zespół w: GetCardSerial, zwraca bieżący numer karty inteligentnej. Możesz go użyć do przygotowania gry, która będzie działać tylko na tych kartach.
* Ulepszone kodowanie TXT, obliczanie kodowania jest teraz szybszym APDU.
* Zaktualizowana baza danych DTC - Naprawiono problemy z parametryzacją kamer 7N0
* Naprawiono problemy z parametryzacją 5M0 ...... F modułów AFS
* Nowa sekcja OCF o nazwie "Aplikacje", czyli: Pobierz dane parametrów, kodowanie kodu PR, programator Wabco, BCM i tym podobne programy.
* Nowa procedura OCF "FlashFile Dumper" - może wyodrębnić zawartość z plików Flash (* .SGO, * .FRF, * .ODX) w postaci binarnego zrzutu. Uwaga: Format danych źródłowych nie ulega zmianie *, więc jeśli plik Flash jest kriptovat i skompresowany, plik binarny będzie taki sam.
* Naprawiono problem z arkuszem Gateway MLB-EVO (B7 II, A4 B9) - nie wszystkie ECU były dostępne przez Bramę.
* Zaktualizowana baza kodów błędów (dodano ponad 200 nowych kodów, w tym platformę MQB / MLB-EVO)
* Nowe oprogramowanie układowe v.1.1 dla interfejsów (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) do obsługi nowych protokołów (TCP-IP) używanych na platformie MLB-EVO
* Naprawiono problem z połączeniem z adresem 46 (jednostka pokojowa) na platformie MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* System OCF Disable Start-Stop jest teraz obsługiwany przez platformę PQ26 (Polo 6C, Fabia III itp.)
* Zredukowane opóźnienia czasowe podczas ładowania dużych bloków danych w trybach innych niż flash.
Przyczynia się to do stabilniejszego połączenia, gdy jest podłączony bezpośrednio do ECU (Direct Connect), popularnego wśród wentylatorów VAG
Obsługiwane samochody:
1. Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - platforma MQB-
Model A4 8E wariant B7 (silnik, skrzynia biegów, poduszki powietrzne, ABS, park) 2005-
Model A4 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 model 8K (UDS) 2007-
A6 model 4F 2004-
A8 model 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
Model S5 8K
(R) S6 model 4F
R8 (UDS)
Model TT 8J 2007-
2. Mercedes
Sprinter (VW Crafter) - - Tylko silnik i immobilizer
3. Siedzisko
Altea
Leon MQB 2013-
Model Leon 1P 2005-
Toledo model 5P 2004-
Exeo 2008- (silnik, skrzynia biegów, poduszki powietrzne, ABS, park)
4. Skoda
octavia model 1Z 2004 -
platforma octavia MQB -
superb II B6 2008-
fabia model 5J 2007-
yeti 2009-
5. Volkswagen
Crafter (immobilizer, silnik)
Caddy model 2K 2005-
Eos
Golf V model 1K
Golf VI model 5K
Platforma Golf VII MQB
Golf Plus
Jetta II model 1K
Transporter / Multivan (tylko po dysku CAN-BUS do przechowywania danych)
Multivan / Transporter GP model 7E (UDS) 2009-
Passat B6 model 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Model Polo 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010
Uwagi do Audi A4
1. Opcja A4 8E B6 model
Ten model ma magistralę CAN (TP1.6), ale nie jest podłączony do gniazda diagnostycznego. Samochód jest w pełni zdiagnozowany na linii K (wymagany interfejs VCP + K). Zastosowano protokoły KWP2000 i KWP1281 it.
Opcja 2Model A4 8E, B7
Ten model ma CAN BUS TP2.0, ale gniazdo diagnostyczne jest podłączone tylko do tak zwanego CAN-Antrieb, tj. Silnika, skrzyni biegów, poduszek powietrznych, ABS, napędu Quattro.
Ponadto standardowa linia K. Innymi słowy, VCP w pełni wspiera diagnostykę modeli B7, ale tylko w CAN-Antrieb. Inne kontrolery są dostępne za pośrednictwem protokołów K-Line i KWP2000 KWP1281.
Pakiet obejmujący:
1 szt x VAG CAN PRO
1 pc x CD
VAG CAN PRO CAN BUS + UDS + K-line SW Wersja 5.5.1 VCP Scanner
Główne cechy VCP:
* Unikalne funkcje procedur serwisowych OCLF (funkcja One-Click);
* niedrogi flasher do VAG;
* niedrogi flasher z obsługą kontrolerów UDS;
* Blokady kodowania decyzyjnego ESP MK60EC1;
* narzędzie do pełnej diagnostyki platformy MQB (Golf VII, Octavia III) Wsparcie do 01.2013;
* Kontenery załadunkowe ZDC w komponentach elektronicznych;
* Odblokuj wideo w ruchu (VIM) na platformie MQB (Discover Pro i MMI-MQB);
* Kontrolery kodujące dla kodów PR;
* "Login finder" - pozwala skanować i logować się w sterownikach CAN UDS;
* Wsparcie dla nowego Polo w 2014 Facelift;
* Wsparcie dla nowego Passata B8;
* Pełna obsługa Audi TT-3 na platformie IBC;
* Pełna obsługa Skody Fabia III
Nowość w wersji 5.5.1
Obsługa nowych adresów wprowadzanych do platformy MLB-Evo
Zaktualizuj bazę danych ODX (obsługa wszystkich modeli 2015)
Główne zmiany w enkoderze PR:
* Teraz można zachować kody PR pliku
* Samo-podtrzymujący koder PR może wybrać kody znane z analizy PR aktualnych danych przechowywanych w ECU
* Możesz porównać dane przechowywane w ECU z obliczonymi danymi, wybrać, co chcesz pobrać.
* OCF "Aktywacja automatycznych składanych lusterek", problemem jest oświetlona przestrzeń wokół maszyny rozwiązana - Dzięki Ciamardo / vcp-forum.de
* Nowy zespół w: GetCardSerial, zwraca bieżący numer karty inteligentnej. Możesz go użyć do przygotowania gry, która będzie działać tylko na tych kartach.
* Ulepszone kodowanie TXT, obliczanie kodowania jest teraz szybszym APDU.
* Zaktualizowana baza danych DTC - Naprawiono problemy z parametryzacją kamer 7N0
* Naprawiono problemy z parametryzacją 5M0 ...... F modułów AFS
* Nowa sekcja OCF o nazwie "Aplikacje", czyli: Pobierz dane parametrów, kodowanie kodu PR, programator Wabco, BCM i tym podobne programy.
* Nowa procedura OCF "FlashFile Dumper" - może wyodrębnić zawartość z plików Flash (* .SGO, * .FRF, * .ODX) w postaci binarnego zrzutu. Uwaga: Format danych źródłowych nie ulega zmianie *, więc jeśli plik Flash jest kriptovat i skompresowany, plik binarny będzie taki sam.
* Naprawiono problem z arkuszem Gateway MLB-EVO (B7 II, A4 B9) - nie wszystkie ECU były dostępne przez Bramę.
* Zaktualizowana baza kodów błędów (dodano ponad 200 nowych kodów, w tym platformę MQB / MLB-EVO)
* Nowe oprogramowanie układowe v.1.1 dla interfejsów (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) do obsługi nowych protokołów (TCP-IP) używanych na platformie MLB-EVO
* Naprawiono problem z połączeniem z adresem 46 (jednostka pokojowa) na platformie MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* System OCF Disable Start-Stop jest teraz obsługiwany przez platformę PQ26 (Polo 6C, Fabia III itp.)
* Zredukowane opóźnienia czasowe podczas ładowania dużych bloków danych w trybach innych niż flash.
Przyczynia się to do stabilniejszego połączenia, gdy jest podłączony bezpośrednio do ECU (Direct Connect), popularnego wśród wentylatorów VAG
Obsługiwane samochody:
1. Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - platforma MQB-
Model A4 8E wariant B7 (silnik, skrzynia biegów, poduszki powietrzne, ABS, park) 2005-
Model A4 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 model 8K (UDS) 2007-
A6 model 4F 2004-
A8 model 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
Model S5 8K
(R) S6 model 4F
R8 (UDS)
Model TT 8J 2007-
2. Mercedes
Sprinter (VW Crafter) - - Tylko silnik i immobilizer
3. Siedzisko
Altea
Leon MQB 2013-
Model Leon 1P 2005-
Toledo model 5P 2004-
Exeo 2008- (silnik, skrzynia biegów, poduszki powietrzne, ABS, park)
4. Skoda
octavia model 1Z 2004 -
platforma octavia MQB -
superb II B6 2008-
fabia model 5J 2007-
yeti 2009-
5. Volkswagen
Crafter (immobilizer, silnik)
Caddy model 2K 2005-
Eos
Golf V model 1K
Golf VI model 5K
Platforma Golf VII MQB
Golf Plus
Jetta II model 1K
Transporter / Multivan (tylko po dysku CAN-BUS do przechowywania danych)
Multivan / Transporter GP model 7E (UDS) 2009-
Passat B6 model 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Model Polo 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010
Uwagi do Audi A4
1. Opcja A4 8E B6 model
Ten model ma magistralę CAN (TP1.6), ale nie jest podłączony do gniazda diagnostycznego. Samochód jest w pełni zdiagnozowany na linii K (wymagany interfejs VCP + K). Zastosowano protokoły KWP2000 i KWP1281 it.
Opcja 2Model A4 8E, B7
Ten model ma CAN BUS TP2.0, ale gniazdo diagnostyczne jest podłączone tylko do tak zwanego CAN-Antrieb, tj. Silnika, skrzyni biegów, poduszek powietrznych, ABS, napędu Quattro.
Ponadto standardowa linia K. Innymi słowy, VCP w pełni wspiera diagnostykę modeli B7, ale tylko w CAN-Antrieb. Inne kontrolery są dostępne za pośrednictwem protokołów K-Line i KWP2000 KWP1281.
Pakiet obejmujący:
1 szt x VAG CAN PRO
1 pc x CD
Polecane produkty
