No.16 Building, Tongfu Industrial Park, Nanshan District, Shenzhen, Chiny.
Dom ProduktyCar Diagnostic Scanner

XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto diagnostyczny skaner OBD II zgodny

XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto diagnostyczny skaner OBD II zgodny

    • XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner OBD II compliant
    • XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner OBD II compliant
    • XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner OBD II compliant
  • XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner OBD II compliant

    Szczegóły Produktu:

    Miejsce pochodzenia: CHINY
    Nazwa handlowa: JIUTECH
    Numer modelu: XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto diagnostyczny skaner

    Zapłata:

    Minimalne zamówienie: 1
    Szczegóły pakowania: Pakiet
    Czas dostawy: JEDEN DZIEŃ ROBOCZY
    Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram
    Możliwość Supply: 1000
    Skontaktuj się teraz
    Szczegółowy opis produktu


    XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto diagnostyczny skaner, działa na wszystkich 1996 i nowszych samochodów i lekkich ciężarówek, które są zgodne z OBD II
    (w tym protokoły VPW, PWM, ISO, KWP 2000 i CAN)

    Xtool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto diagnostyczny skaner

    Xtool U485 Cechy produktu:

    Działa na wszystkich 1996 i nowszych samochodach i lekkich ciężarówkach, które są zgodne z OBD II
    (w tym protokoły VPW, PWM, ISO, KWP 2000 i CAN)
    Odczytuje i usuwa generyczne i specyficzne dla producenta diagnostyczne kody usterek (DTC)
    Wyłącza lampkę kontrolną silnika
    Wyświetla kody usterek na wyświetlaczu LCD; nie trzeba książki kodowej
    Przełącza pomiędzy jednostkami metrycznymi i angielskimi!
    Skanuje dane na żywo
    Czyta dane z zamrożonej ramki
    Testuje status odczytu I / M
    Odczytuje informacje o pojeździe, w tym numer VIN (jeśli twój pojazd jest w stanie to zapewnić)
    Rescans Data
    Łatwy w użyciu dzięki jednej wtyczce.
    Wysoce niezawodne i dokładne
    Łatwy w odczycie krystalicznie czysty wyświetlacz LCD
    Samodzielna jednostka bez potrzeby używania dodatkowego komputera przenośnego
    Wykonuje ciągłe skanowanie DTC
    Bezpiecznie komunikuje się z komputerem pokładowym

    Marka: XTOOL
    Wersja: Oficjalna wersja online
    Język angielski
    Aktualizacja: bezpłatne uaktualnienia na oficjalnej stronie XTOOL

    Czytnik Xtool U485 działa na następujących protokołach:

    SAE J1850 - PWM
    SAE J1850 - VPW
    ISO 9141-2
    ISO 14230-4 - KWP 2000
    ISO 15765-4 / SAE J2480 - Controller Area Network (CAN)

    Xtool U485 Specyfikacja produktu:

    Wyświetlacz: podświetlany wyświetlacz LCD, wyświetlacz 128 * 64 pikseli.
    Temperatura pracy: od 0 do 50
    Moc zewnętrzna: 10,0 do 15,5 voli dostarczanych z akumulatora pojazdu

    Najczęściej zadawane pytania na temat Xtool U485:

    Czy mój samochód ma OBD-II?
    Wszystkie samochody i lekkie ciężarówki zbudowane i sprzedane w Stanach Zjednoczonych po 1 stycznia 1996 roku były
    musi być wyposażony w OBD II. Ogólnie oznacza to wszystkie samochody z roku modelowego 1996 i
    lekkie ciężarówki są zgodne, nawet jeśli zostały zbudowane pod koniec 1995 roku.

    Dwa czynniki pokażą, czy Twój pojazd jest zdecydowanie wyposażony w OBD II:
    1) Pod deską rozdzielczą lub wokół niego znajdzie się złącze OBD II
    2) Na naklejce lub tabliczce znamionowej pod maską pojawi się napis: "Zgodny z OBD II".

    Gdzie znajduje się złącze?
    Złącze musi znajdować się w odległości trzech stóp od kierowcy i nie może wymagać odsłonięcia żadnych narzędzi. Zajrzyj pod deskę rozdzielczą i za popielniczkami.

    Trzy smaki OBD II Podczas gdy parametry lub odczyty, wymagane przez przepisy OBD II są jednolite, producenci autorzy mieli pewną swobodę w protokole komunikacyjnym
    kiedyś przesyłali te odczyty do skanerów.
    Oczywiście każdy z nich czuł, że ma jedyny prawdziwy sposób, więc używamy trzech różnych protokołów komunikacyjnych OBD II.

    Jaki protokół komunikacyjny wykorzystuje mój pojazd?
    Zgodnie z ogólną zasadą samochody GM i lekkie ciężarówki używają SAE J1850 VPW (zmienna modulacja szerokości impulsu). Produkty Chryslera i cały europejski i azjatycki import używają obwodów ISO 9141.
    Fords wykorzystuje wzorce komunikacji SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
    Istnieją pewne różnice między importami na uwięzi, takimi jak Ca dill ac Catera, niemiecka pochodna Opla, która wykorzystuje europejski protokół ISO 9141.
    W roku 1996 i późniejszych pojazdach można sprawdzić, który protokół jest używany, sprawdzając złącze OBD II:
    J1850 VPW-Złącze powinno mieć styki metalowe w stykach 2, 4, 5 i 16, ale nie 10.
    ISO 9141-2 - Złącze powinno mieć metalowe styki w stykach 4, 5, 7, 15 i 16.
    J1850 PWM - Złącze powinno mieć metalowe styki w stykach 2, 4, 5, 10 i 16.

    Lista samochodów Xtool U485:

    Lista samochodów Xtool U485

    Uwaga: Ten skaner nie jest zgodny z Class 3 i większymi silnikami wysokoprężnymi.

    Paczka zawiera:

    1 pc x U485 Profesjonalny skaner CAN OBD II Auto
    1 szt x Instrukcja obsługi

    Szczegóły kontaktu
    JIU TECH Enterprise Co., Ltd

    Osoba kontaktowa: Ms.Sara

    Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

    Inne produkty