• JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Jim.M
    Doskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał.
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Giovanni S.
    Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Rayner L.
    Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
Osoba kontaktowa : Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numer telefonu : +86-0755-25403809
Whatsapp : +8613684920569

Automotive ECU Programmer Dekoder ECU dla BOSCH EDC / MSA

Miejsce pochodzenia CHINY
Nazwa handlowa Jiutech
Orzecznictwo CE & FCC
Minimalne zamówienie 1
Cena Best Price
Szczegóły pakowania Pakiet Stardard
Czas dostawy W ciągu 24 godzin
Zasady płatności T / T, Money Gram
Możliwość Supply W magazynie

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
High Light

oprogramowanie motoryzacyjne ecu

,

programista samochodów ecu

Zostaw wiadomość
opis produktu
Dekoder ECU

Od 1994 roku większość samochodów jest wyposażona w system immobilizera silnika i sprawia, że ​​wymiana komputera wtryskowego jest bardziej skomplikowana. Nie ma problemu, jeśli ECU wymiany jest kupowane od sprzedawcy usług - jest sprzedawany bez zapisanego kodu immobilizera, ale zastąpienie uszkodzonego komputera używanym jest niemożliwe z powodu niedopasowania kodów odblokowujących.

Dekoder ECU

Od 1994 roku większość samochodów jest wyposażona w system immobilizera silnika i sprawia, że ​​wymiana komputera wtryskowego jest bardziej skomplikowana. Nie ma problemu, jeśli ECU wymiany jest kupowane od sprzedawcy usług - jest sprzedawany bez zapisanego kodu immobilizera, ale zastąpienie uszkodzonego komputera używanym jest niemożliwe z powodu niedopasowania kodów odblokowujących.

Narzędzie dekodujące ma kilka trybów pracy i zajmuje się wszystkimi znanymi układami wtrysku benzyny i oleju napędowego, wprowadzonymi w zakresie 1994-2001 bez interwencji w ECU (również zawór anty-startowy z kodowaniem Diesel). Po zakończeniu procesu dekodowania jednostka sterująca została zdekodowana - tak jak została kupiona od sprzedawcy. ECU należy wyjąć z samochodu i podłączyć do narzędzia dekodującego zgodnie z instrukcją obsługi.


Przetestowany system do dekodera ECU:


Benzyna:
Siemens Fenix3
Siemens Fenix5
Siemens Sirius32
Sagem Safir (55pin)
Sagem Safir2 (55pin)
Bosch Motronic MP7.0
Magneti Marelli IAW 06R
Diesel:
Bosch MSA 15.5 (DTI)
BOSCH EDC15C3 (DCI)
LUCAS DCU3R (1.9D)
Kod Zawór odcinający paliwo (1.9D DDS)


Dekodowanie jednostek sterujących silnika wyprodukowanych w latach 1994-1996 jest półautomatyczne, od roku 1996 - w pełni zautomatyzowane. W szczególności narzędzie to może być przydatne, gdy trzeba odkodować gumowe wypełnienie FENIX5, SAFIR2 lub zakodowany zawór antydumpingowy do silników wysokoprężnych. To narzędzie dekoduje wszystkie wymienione systemy immobilizera typu 1 i 2 ..

Kupując to narzędzie, otrzymasz wszystkie wymagane

informacje: instrukcja obsługi i schematy połączeń. Narzędzie do dekodowania jest samodzielne, komputer nie jest wymagany.

Następujące ECU będą wymagały ważnego kodu immo:

Niektóre z FENIX5 dla LAGUNA / SAFRANE 2.0l 16V

Wszystkie SIRIUS32 oprócz KANGOO 1.4l 16V - Możesz dołączyć emulator immo do tego ECU po dekodowaniu

LUCAS DCU3R, Bosch MSA15.5 i EDC15C3

Oznacza to, że po wykonaniu procedury dekodowania na jednym z tych ECU, musisz uruchomić system immobilizera w pełni sprawny (odpowiedni klucz), aby uruchomić silnik. W przeciwnym razie po zdekodowaniu powyższych ECU możesz użyć emulatora