-
Skaner obd do samochodów ciężarowych o dużej ładowności
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Skaner diagnostyczny dla pojazdów
-
Skaner diagnostyczny koparki
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Wprowadź skaner diagnostyczny ciężarówki X431
-
Autel Maxisys Diagnostyczny Skaner
-
Maszyna do cięcia kluczy Xhorse
-
Programista kluczy Obdstar
-
Programista kluczy CGDI
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał.
-
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
Automotive ECU Programmer NitroData Chip Tuning Box dla motocyklistów M5 / Kawasaki KLV 100

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xPodkreślić | oprogramowanie do naprawy motoryzacji,oprogramowanie motoryzacyjne ECU |
---|
Dlaczego potrzebujemy korzystać z tunera chipowego Nitrodata?
Ponieważ niektóre motocykle są bogatsze, a inne są szczuplejsze, sugerujemy, aby zacząć od użycia NitroData przy minimalnym ustawieniu pokrętła i stopniowo zwiększać tarczę do wyższego poziomu, dopóki nie znajdziesz odpowiedniego ustawienia dla swojego roweru. Lekko zmodyfikowany silnik (wydech sportowy, filtr powietrza itp.) Będzie generalnie lepszy, gdy tarcza ustawi się wokół środkowego, jeśli motocykl ma zainstalowany nieoryginalny układ wydechowy. Można użyć ustawienia pomiędzy midle i midle
Po usunięciu katalizatora. Oryginalną standardową wydajność można znaleźć przy minimalnym ustawieniu jednostki sterującej.
Jeśli rower jest bogatszy, ustawienie prawdopodobnie będzie musiało zostać ustawione między litem, a następnie minimum. Poczujesz się na motorze, gdy silnik pracuje płynnie i nie trzeba przeprowadzać testu Dyno. Unikaj wpadnięcia w pułapkę myślenia, im wyższe maksimum, tym lepsza wydajność, ponieważ będzie się różnić w zależności od roweru. Jeśli wydaje się, że tracisz moment obrotowy przy wysokich prędkościach, najprawdopodobniej oznacza to, że ustawiłeś zbyt wysoki poziom NitroData i musisz spróbować niższego ustawienia.
Co musisz zrobić, aby użyć tunera chipowego Nitrodata?
Aby pasować do NitroData, musisz zlokalizować czujnik temperatury powietrza (IAT), który znajduje się w pobliżu skrzynki powietrznej na większości rowerów. Odłączyć złącza wtykowe, które są już podłączone do IAT i dołączyć złącza wtykowe modułu NitroData do odpowiednich złącze IAT. NitroData jest teraz gotowa do użycia.
Jaką markę motobike może zrobić? Czy ma instrukcję obsługi?
Proszę sprawdzić serwis techniczny, który znajduje się obok opisu.
NitroData Chip Tuning Box for Motorbikers Lista pojazdów M5:
Kawasaki KLV 1000
Kawasaki Mean Streak
Kawasaki Mean Streak 1600
Kawasaki Nomad 1600
Kawasaki VN 1500 Drifter
Kawasaki VN 1500 Nomad
Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
Kawasaki VN 1600 99-07
Kawasaki Vulcan 2000
Kawasaki Vulcan 900
Suzuki Marauder VZ1600
Yamaha FJR 01-08
Yamaha FJR 1300
Yamaha R1 02-03
Yamaha R7 99-00
Pakiet obejmujący:
1pc x NitroData Chip Tuning Box M5