Wszystkie produkty
-
Skaner obd do samochodów ciężarowych o dużej ładowności
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Skaner diagnostyczny
-
Programator ECU samochodu
-
Tunizowanie chipów ECU
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Skaner diagnostyczny koparki
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Wprowadź skaner diagnostyczny ciężarówki X431
-
Programista kluczy CGDI
-
Autel Maxisys Diagnostyczny Skaner
-
Skaner diagnostyczny dla pojazdów
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Maszyna do cięcia kluczy Xhorse
-
Programista kluczy Obdstar
-
Narzędzie diagnostyczne do motocykli
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał. -
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
Osoba kontaktowa :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numer telefonu :
+8613684920569
Whatsapp :
+8613684920569
Oryginalne narzędzie do programowania AutoTuner ECU TCU Wersja główna Obsługa sumy kontrolnej rozruchu diagnostycznego OBD Brak subskrypcji Dożywotnia bezpłatna aktualizacja 5 lat gwarancji
Szczegóły Produktu
| przedmiot | Wersja główna obsługuje sumę kontrolną rozruchu na ławce diagnostycznej OBD | Funkcja 1 | Proces ultra szybkiego |
|---|---|---|---|
| Funkcja 2 | Wszystko w jednym pakiecie, gotowym do użycia | Funkcja3 | Łatwe w użyciu oprogramowanie |
| Funkcja 4 | W oprogramowaniu dostępna jest specjalna sekcja pomocy | ||
| Podkreślić | Narzędzie do programowania TCU,stanowisko do programowania TCU |
||
opis produktu
Opis produktu
Wersja główna urządzenia narzędzia AutoTuner to nowszy programator ECU obsługujący BDM/bench i OBD. Jest to także urządzenie do jednorazowej płatności. Autotuner charakteryzuje się jednym pakietem opłat, łatwością obsługi i wysoką wydajnością. Autotuner to uniwersalne narzędzie, które jest w stanie odczytać informacje z większości ECU i mikrokontrolerów dostępnych na rynku w boot tricore Infineon (BSL) lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
Wersja główna urządzenia narzędzia AutoTuner Bez subskrypcji, bezpłatne aktualizacje, 5 lat gwarancji
Wprowadzenie produktu:
Wersja główna urządzenia narzędzia AutoTuner to nowszy programator ECU obsługujący BDM/bench i OBD. Jest to także urządzenie do jednorazowej płatności. Autotuner charakteryzuje się jednym pakietem opłat, łatwością obsługi i wysoką wydajnością. Autotuner to uniwersalne narzędzie, które jest w stanie odczytać informacje z większości ECU i mikrokontrolerów dostępnych na rynku w boot tricore Infineon (BSL) lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
Autotuner jest stale udoskonalany o nowe protokoły odczytu. Możesz z niego swobodnie korzystać zaraz po uruchomieniu oprogramowania Autotuner.
Cechy produktu:
Cechy produktu:
Ultraszybki proces
Dzięki optymalizacji komunikacji ECU i procesorowi Cortex m4, odczyt zawartości pamięci (Dflash Eflash i EEprom) jest niezwykle szybki. Następnie systematycznie wykonuje kopię zapasową hasła TriCore online.
Wszystko w jednym pakiecie, gotowym do użycia
Autotuner dostarczany jest ze wszystkimi niezbędnymi akcesoriami w dedykowanym pakiecie.
Łatwe w obsłudze oprogramowanie
Wszystkie kompatybilne samochody są wyświetlane w formie listy, dzięki czemu możesz szybko i łatwo wybrać ECU, które chcesz przeczytać.
W oprogramowaniu dostępna jest specjalna sekcja pomocy
Autotuner pomaga zlokalizować gniazdo diagnostyczne ECU lub OBD w pojeździe.
Następnie prowadzi Cię krok po kroku przez proces czytania i ilustruje każdy krok zdjęciami w wysokiej rozdzielczości.
Wszystkie informacje są na bieżąco aktualizowane i bezpłatne.
Brak subskrypcji!
Narzędzie jest stale aktualizowane, bezpłatnie!
5 lat gwarancji!
Narzędzie Autotuner objęte jest 5-letnią gwarancją. Jeśli napotkasz jakiś poważny problem, natychmiast zorganizujemy wymianę.
Odczyt i zapis jednostek sterujących silnika i skrzyń biegów
Autotuner potrafi odczytać dane z większości ECU i mikrokontrolerów dostępnych na rynku.
Automatyczna korekta sumy kontrolnej
Korekta sumy kontrolnej odbywa się automatycznie przez narzędzie podczas procesu zapisu. Nie ma potrzeby samodzielnego obliczania sumy kontrolnej.
Rejestrowanie danych na żywo
Funkcja rejestrowania danych Autotuner została zaprojektowana tak, aby była łatwa w użyciu. Dla każdego obsługiwanego ECU wstępnie wybraliśmy zestaw odpowiednich danych w zależności od pojazdu i specyficznych parametrów producenta.
Powrót do magazynu
Chcesz zacząć od solidnej i aktualnej bazy? Zacznij od przywrócenia pojazdu do stanu pierwotnego korzystając z funkcji „back to stock”.
DTC
Odczyt i usuwanie diagnostycznych kodów usterek (DTC), które są ogólne i specyficzne dla producenta, za pośrednictwem gniazda OBD-II.
Jaka jest różnica między narzędziem głównym a narzędziem podrzędnym?
Mistrzowskie narzędzie
Za pomocą narzędzia głównego otrzymujesz niezaszyfrowane pliki, dzięki czemu możesz je samodzielnie modyfikować lub wysyłać do dowolnego dostawcy plików tuningowych.
Do modyfikacji pliku odczytanego za pomocą Autotunera można użyć dowolnego oprogramowania do edycji obsługującego plik binarny.
Narzędzie niewolnika
Za pomocą narzędzia podrzędnego czytasz i zapisujesz zaszyfrowane pliki. Pliki te mogą być modyfikowane tylko przez określonego mastera. Ten główny jest dostawcą plików wyznaczonym przy zakupie narzędzia. Twoje narzędzie slave jest połączone z tym masterem.
Każde narzędzie podrzędne można zdalnie przekształcić w narzędzie główne, jeśli zostaną spełnione następujące warunki:
Twój mistrz zatwierdza zmianę (potrzebujemy pisemnej zgody obecnego mistrza)
Płacisz różnicę w cenie!
Odkryj funkcje:
1. Odczyt i zapis ECU/TCU
Odczyt i zapis sterowników silnika i skrzyni biegów.
2. Automatyczna korekta sumy kontrolnej
Automatyczna korekta sumy kontrolnej danych mapy silnika.
3. Powrót do stanu magazynowego
Przywrócenie pojazdu do stanu pierwotnego.
Metody flashowania:
Metoda OBD
Odczyt i zapis poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
359 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Podłączyć narzędzie do gniazda diagnostycznego OBD
2. Włącz zapłon
3. Odczyt i zapis odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne OBD
Metoda ławkowa
Metoda ta nie wymaga otwierania ECU silnika. Podłączenie odbywa się na zewnętrznej wtyczce ECU.
348 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Usuń ECU start, wyjmując ECU z silnika samochodu
2. Nie otwieraj ECU
3. Czytanie i pisanie odbywa się na ławce
Metoda rozruchu
Ta metoda wymaga otwarcia ECU silnika. Połączenie odbywa się na płytce drukowanej ECU (PCB).
219 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Wymontuj ECU
2. Otwórz ECU
3. Odczyt i zapis odbywa się poprzez Boot
Metody diagnostyczne:
Metoda datalogów
Pomiar i rejestracja parametrów silnika w czasie rzeczywistym poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
Połączenie odbywa się poprzez gniazdo OBD, następnie wystarczy uruchomić test w celu rejestracji danych. Następnie możesz wyświetlić wykres online.
134 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Wybierz samochód i rozpocznij jazdę na hamowni
2. Zatrzymaj działanie hamowni i prześlij
3. Analizuj i udostępniaj online
Metoda DTC
Odczyt i usuwanie ogólnych diagnostycznych kodów usterek (DTC) poprzez gniazdo OBD-II.
581ECU/TCU jest już dostępny w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Wybierz samochód i podłącz się poprzez gniazdo OBD-II
2. Uruchom protokół odczytu DTC
3. Przeanalizuj i usuń kod DTC
Odkryj funkcje:
1. Odczyt i zapis ECU/TCU
Odczyt i zapis sterowników silnika i skrzyni biegów.
2. Automatyczna korekta sumy kontrolnej
Automatyczna korekta sumy kontrolnej danych mapy silnika.
3. Powrót do stanu magazynowego
Przywrócenie pojazdu do stanu pierwotnego.
Metody flashowania:
Metoda OBD
Odczyt i zapis poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
359 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Podłączyć narzędzie do gniazda diagnostycznego OBD
2. Włącz zapłon
3. Odczyt i zapis odbywa się poprzez gniazdo diagnostyczne OBD
Metoda ławkowa
Metoda ta nie wymaga otwierania ECU silnika. Podłączenie odbywa się na zewnętrznej wtyczce ECU.
348 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Usuń ECU start, wyjmując ECU z silnika samochodu
2. Nie otwieraj ECU
3. Czytanie i pisanie odbywa się na ławce
Metoda rozruchu
Ta metoda wymaga otwarcia ECU silnika. Połączenie odbywa się na płytce drukowanej ECU (PCB).
219 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Wymontuj ECU
2. Otwórz ECU
3. Odczyt i zapis odbywa się poprzez Boot
Metody diagnostyczne:
Metoda datalogów
Pomiar i rejestracja parametrów silnika w czasie rzeczywistym poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
Połączenie odbywa się poprzez gniazdo OBD, następnie wystarczy uruchomić test w celu rejestracji danych. Następnie możesz wyświetlić wykres online.
134 ECU/TCU jest już dostępnych w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Wybierz samochód i rozpocznij jazdę na hamowni
2. Zatrzymaj działanie hamowni i prześlij
3. Analizuj i udostępniaj online
Metoda DTC
Odczyt i usuwanie ogólnych diagnostycznych kodów usterek (DTC) poprzez gniazdo OBD-II.
581ECU/TCU jest już dostępny w przypadku tej metody.
Jak to działa?
1. Wybierz samochód i podłącz się poprzez gniazdo OBD-II
2. Uruchom protokół odczytu DTC
3. Przeanalizuj i usuń kod DTC
Pakiet zawiera:
1 szt. x jednostka główna
1 szt. x klucz USB z łączem do oprogramowania
1 szt. x kabel uniwersalny + pudełko
1 szt. x kabel uniwersalny do EDC16+ME(D)9
1 szt. x kabel obd
1 szt. x kabel USB
1 szt. x zasilacz
1 szt. x zestaw do pozycjonowania sondy
1 szt. x hak BGA MCU
1 szt. x kable bananowe
1 szt. x walizka odporna na wstrząsy
Polecane produkty