-
Skaner obd do samochodów ciężarowych o dużej ładowności
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Skaner diagnostyczny dla pojazdów
-
Skaner diagnostyczny koparki
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Wprowadź skaner diagnostyczny ciężarówki X431
-
Autel Maxisys Diagnostyczny Skaner
-
Maszyna do cięcia kluczy Xhorse
-
Programista kluczy Obdstar
-
Programista kluczy CGDI
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał.
-
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
V11.610 ISUZU TECH 2 Oprogramowanie diagnostyczne 32MB Karty Wsparcie Tech2 Hardware Skaner GM Tech2

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xPodkreślić | Narzędzie do skanowania gm tech 2,narzędzie do diagnostyki tech 2 |
---|
V11.610 Oprogramowanie diagnostyczne ISUZU TECH 2 Karty 32MB obsługują sprzęt Tech2
V11.610 Oprogramowanie diagnostyczne ISUZU TECH 2 32MB
Wersja oprogramowania: V11.610, od 1998 do 2011
Język wyświetlania można wybrać zgodnie z życzeniem klienta
Wspieranie pojazdów hybrydowych i CNG
Czeski Denish Niemiecki Grecki Angielski Hiszpański Fiński Francuski Chorwacki Węgierski Indonezyjski Włoski Jananese Holenderski Norweski Portugalski (Bazil) Rosyjski Szwedzki Thau Turcja Tradycyjny chiński Chiński uproszczony
Tech2
32 Megabajty
naciśnij [ENTER], aby kontynuować.
Wersja Softuare: 11.610
Isuzu 1996-2013
Menu główne
F0: Diagnostyka
F1: Serveve Programming Sustem (SPS)
F2: Wyświetl dane przechwytywania
F3: Opcje narzędzia
F4: Pobierz / prześlij pomoc
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Rok modelowy
(B) 2011
(A) 2010
(9) 2009
(8) 2008
(7) 2007
(6) 2006
(5) 2005
(4) 2004
(3) 2003
----------------------- 1/14
(B) 2011
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Rok modelowy
Składnik
Seria TF / UC
(Off-Road) Silnik przemysłowy
Ciężarówka serii N
Ciężarówka serii F & G
Ciężarówka z serii C i E
Ciężarówka z serii LV / LT
-------------------------- 1/7
Składnik
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Rok modelowy
Seria TF / UC
(Off-Road) Silnik przemysłowy
Ciężarówka serii N
Ciężarówka serii F & G
Ciężarówka z serii C i E
Ciężarówka z serii LV / LT
---------------------------- 1/6
Seria TF / UC
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Rok modelowy
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR
(Off-Road) Silnik przemysłowy
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie
------------------------------------ 1/4
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Rok modelowy
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU
(UP) Aziom
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR
(Off-Road) Silnik przemysłowy
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie
----------------------------------------- 1/6
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Rok modelowy
(UB) Trooper, Bighorn, Jackroo
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU
(UP) Aziom
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo
(TBR).
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR
(Off-Road) Silnik przemysłowy
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie
-------------------------------------- 1/8
(UB) Trooper, Bighorn, Jackroo
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Układ napędowy
3,2L V6 6VD1
3,5L V6 6VE1
3,0 L L4 4JX1
4L30E
AW30-40LE
---------------------------------------- 1/5
3,2L V6 6VD1
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Układ napędowy
4JA1-TC Bosch
4JH1-TC Bosch
2.XL L4 HV240
3.5L V6 6VE1 Hitachi
AT JR405e
AW30-40LE
--------------------------------------- 1/6
4JA1-TC Bosch
Identyfikacja pojazdu
Wybierz jedną z poniższych opcji
Układ napędowy
4JA1-TC Bosch
4JH1-TC Bosch
2.XL L4 HV240
2,5 L 4JK1-TC
3,0 L 4JJ1-TC
3.5L V6 6VE1 Hitachi
AT JR405e
AW30-40LE
-------------------------------- 1/8
4JA1-TC Bosch
Języki oprogramowania | |||
Czeski Denish Niemiecki Grecki Angielski Hiszpański Fiński Francuski Chorwacki Węgierski Indonezyjski Włoski Jananese Holenderski Norweski Portugalski (Bazil) Rosyjski Szwedzki Thau Turcja Tradycyjny chiński Chiński uproszczony | |||
Rok modelowy | Typ pojazdu | System | Szczegół |
2011 Pokrycie pojazdu | |||
2011 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS 8 | ||
ABS | |||
Ciało | Airbag Siemens | ||
Poduszka powietrzna | |||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4JJ1-TC (C / Rail_Mexico) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AT A460 | ||
Smoother / Smoother-Ex | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||
Podwozie | ABS 6 | ||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||
MIMAMORI | |||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Podwozie | ABS / IESC | ||
Zwalniacz hydrauliczny | |||
Millimeterwave Radar Cruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (z EBS) | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
EBS | |||
HSA | |||
KICK Drive | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Euro2) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||
AT A581 | |||
Podwozie | ABS 6 | ||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
HSA | |||
System informacyjny | MIMAMORI |
2010 Pokrycie pojazdu | |||
2010 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS 8 | ||
ABS | |||
Ciało | Airbag Siemens | ||
Poduszka powietrzna | |||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4JJ1-TC (C / Rail_Mexico) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AT A460 | ||
Smoother / Smoother-Ex | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||
Podwozie | ABS 6 | ||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||
MIMAMORI | |||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Podwozie | ABS / IESC | ||
Zwalniacz hydrauliczny | |||
Millimeterwave Radar Cruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (z EBS) | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
EBS | |||
HSA | |||
KICK Drive | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||
AT A581 | |||
Podwozie | ABS 6 | ||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
HSA | |||
System informacyjny | MIMAMORI |
2009 Pokrycie pojazdu | |||
2009 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS 8 | ||
ABS | |||
Ciało | Airbag Siemens | ||
Poduszka powietrzna | |||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4JJ1-TC (C / Rail_Mexico) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AT A460 | ||
Smoother / Smoother-Ex | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||
Podwozie | ABS 6 | ||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||
MIMAMORI | |||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Podwozie | ABS / IESC | ||
Zwalniacz hydrauliczny | |||
Millimeterwave Radar Cruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (z EBS) | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
EBS | |||
HSA | |||
KICK Drive | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||
AT A581 | |||
Podwozie | ABS 6 | ||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
HSA | |||
System informacyjny | MIMAMORI |
2008 Pokrycie pojazdu | |||
2008 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS 8 | ||
ABS | |||
Ciało | Airbag Siemens | ||
Poduszka powietrzna | |||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro2) | |||
4HK1 / 4JJ1 (C / Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AT A460 | ||
Smoother / Smoother-Ex | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro2) | |||
4HK1 / 6HK1 (C / Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||
Podwozie | ABS 6 | ||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||
HAS | |||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Podwozie | ABS / IESC | ||
Zwalniacz hydrauliczny | |||
Millimeterwave Radar Cruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (z EBS) | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
EBS | |||
HSA | |||
KICK Drive | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||
AT A581 | |||
Podwozie | ABS 6 | ||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
HSA | |||
System informacyjny | MIMAMORI |
2007 Pokrycie pojazdu | |||
2007 | Seria TF / UC | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS 8 | ||
ABS | |||
Ciało | Airbag Siemens | ||
Poduszka powietrzna | |||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
Ciężarówka serii N | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4HK1-TC (C / Rail_NLT) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4JJ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
4JJ1-TC (C / Rail_NLT) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AT A460 | ||
Smoother / Smoother-Ex | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Ciężarówka serii F & G | Silnik | 4HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |
6HK1-TC (C / RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
IDLING STOP (BCM) | |||
Transmisja | Smoother / Smoother-Ex | ||
Podwozie | ABS 6 | ||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
System informacyjny | Urządzenie kontrolne prędkościomierza | ||
MIMAMORI | |||
Ciężarówka z serii C i E | Silnik | 6UZ1-TC (C / Rail_NLT) | |
6WG1-TC (C / Rail_NLT) | |||
6WG1-TC (C / Rail_NST) | |||
6W * 1-TC (C / Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Podwozie | ABS / IESC | ||
Zwalniacz hydrauliczny | |||
Millimeterwave Radar Cruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (z EBS) | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
EBS | |||
HSA | |||
KICK Drive | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 | |||
System informacyjny | MIMAMORI | ||
Seria LV / LT | Silnik | 6HK1-TC (C / Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Euro3) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
Transmisja | ACT-3 (Air Control Transmission) | ||
AT A581 | |||
Podwozie | ABS 6 | ||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
HSA | |||
System informacyjny | MIMAMORI |
2006 Pokrycie pojazdu | |||
2006 | (TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
2,5 L 4JK1-TC | |||
3,0 L 4JJ1-TC | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
Poduszka powietrzna | |||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HG1 (LPG) | |||
4HK1-TC (C / Rail) | |||
4HL1-TC (C / Rail) | |||
4HL1-NA (C / Rail) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JG2 | |||
4JP2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
MIMAMORI | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AW30-40LE | ||
Bardziej płynne / łagodniejsze-E Auto Shift | |||
Smoother-E | |||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Moduł kontroli ciała | ||
Immobilizer | |||
Poduszka powietrzna SRS | |||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||
4HK1-TC (C / szyna) | |||
6HL1-NA (C / Rail) | |||
6HK1-TC (C / Rail) | |||
6UZ1-TC (C / Rail) | |||
6WF1-TC (C / Rail) | |||
6WG1-TC (C / Rail) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
MIMAMORI | |||
MIMAMORI (F **) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Smoother-F Auto Shift | |||
Sterowanie powietrzem 2 | |||
Smoother-F | |||
Podwozie | ABS 6 | ||
ESC (z EBS) | |||
ABS / ASR CI12 | |||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
Zawieszenie pneumatyczne (eksport) | |||
EBS | |||
HSA | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 |
2005 Pokrycie pojazdu | |||
2005 | (TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
2,5 L 4JK1-TC | |||
3,0 L 4JJ1-TC | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
Poduszka powietrzna | |||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | 4JJ1-TC (C / Rail_Tier3) | |
4HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6HK1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6UZ1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
6WG1-TC (C / Rail_Tier3) | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HG1 (LPG) | |||
4HK1-TC (C / Rail) | |||
4HL1-TC (C / Rail) | |||
4HL1-NA (C / Rail) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JG2 | |||
4JP2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
MIMAMORI | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AW30-40LE | ||
Bardziej płynne / łagodniejsze-E Auto Shift | |||
Smoother-E | |||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||
4HK1-TC (C / szyna) | |||
6HL1-NA (C / Rail) | |||
6HK1-TC (C / Rail) | |||
6UZ1-TC (C / Rail) | |||
6WF1-TC (C / Rail) | |||
6WG1-TC (C / Rail) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
MIMAMORI | |||
MIMAMORI (F **) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Smoother-F Auto Shift | |||
Sterowanie powietrzem 2 | |||
AT A581 | |||
AT A511 | |||
AT Allison WT | |||
AT Allison LCT | |||
Smoother-F | |||
Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | |||
Podwozie | ABS 6 | ||
ESC (z EBS) | |||
ABS / ASR CI12 | |||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Kopnij dysk | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 |
2004 Pokrycie pojazdu | |||
2004 | (UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
Aw30-40LE | |||
Podwozie | TPMS (System monitorowania ciśnienia w oponach | ||
ABS | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(UP) Aksjomat | Układ napędowy | 3.5L V6 6VE1 Hitachi | |
Aw30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | |
4JH1-T DENSO | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |
(IE) 4BG1-TC | |||
(IE) 6BG1-T | |||
(IE) 6BG1-TC | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6WG1-T | |||
(IE) 6WG1-TC | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4HL1-TC (C / Rail) | |||
4HL1-NA (C / Rail) | |||
4JG2 | |||
4JG2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
MIMAMORI | |||
System hybrydowy | |||
Transmisja | AW30-40LE | ||
Bardziej płynne / łagodniejsze-E Auto Shift | |||
Smoother-E | |||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||
6HA1 (CNG) | |||
6HL1-NA (C / Rail) | |||
6HK1-TC (C / Rail) | |||
6WF1-TC (C / Rail) | |||
ISS (system Idle Stop & Start) | |||
MIMAMORI | |||
MIMAMORI (F **) | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Sterowanie powietrzem 2 | |||
AT A581 | |||
AT A511 | |||
AT Allison WT | |||
AT Allison LCT | |||
Smoother-F | |||
Podwozie | Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | ||
ABS / ASR CI12 | |||
Klękanie zawieszenia pneumatycznego | |||
ADVIKA ABS / ASR | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
EBS | |||
HSA (Smoother-G) | |||
HSA | |||
Kopnij dysk | |||
Ciało | Doradca ds. Bezpieczeństwa jazdy | ||
Poduszka powietrzna | |||
Zawieszenie kabiny 2 |
2003 Pokrycie pojazdu | |||
2003 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 |
3,5L V6 6VE1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
Immobilizer (DDS) | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |
3,2L V6 6VD1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(UP) Aksjomat | Układ napędowy | 3,5L V6 6VE1 | |
4L30E | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | |
4JH1-T DENSO | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
TBR | Układ napędowy | 2.XL L4 HV240 | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |
(IE) 4BG1-TC | |||
(IE) 6BG1-T | |||
(IE) 6BG1-TC | |||
(IE) 6HK1-TC | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6WG1-T | |||
(IE) 6WG1-TC | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |
4HE1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4HL1 / 4HJ1 (WSPÓLNA KOLA) | |||
4HL1 / 4HJ1 (Moduł interfejsu pojazdu) | |||
4JG2 | |||
4JG2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
Transmisja | AW30-40LE | ||
Smoother-E | |||
AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6H (RED4) | |
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||
(IE) 6WG1 (C / Rail) | |||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||
6HA1 (CNG) | |||
MIMAMORI | |||
Transmisja | Smoother-G (AMT) | ||
Sterowanie powietrzem 2 | |||
AT Allison WT | |||
AT Allison LCT | |||
ABS / ASR CI12 | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
EBS | |||
HSA (Smoother-G) | |||
HSA | |||
Kopnij dysk | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Zawieszenie kabiny 2 |
2002 Pokrycie pojazdu | |||
2002 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 |
3,5L V6 6VE1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
Immobilizer (DDS) | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |
3,2L V6 6VD1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(UP) Aksjomat | Układ napędowy | 3,5L V6 6VE1 | |
4L30E | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(TF / UC) LUV, Rodeo / Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4JA1-TC BOSCH | |
4JH1-T DENSO | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4ZE1 | |||
2,0 L L4 SOHC | |||
2,2 L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE (Izrael) | |||
AT JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(TF / UC) Tajlandia | Układ napędowy | 4JH1-T Denso | |
AW30-40LE | |||
TBR | Układ napędowy | 2.XL L4 HV240 | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |
(IE) 4BG1-TC | |||
(IE) 6BG1-T | |||
(IE) 6BG1-TC | |||
(IE) 6HK1-TC | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6WG1-T | |||
(IE) 6WG1-TC | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |
4HE1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4HL1 / 4HJ1 (WSPÓLNA KOLA) | |||
4HL1 / 4HJ1 (Moduł interfejsu pojazdu) | |||
4JG2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
Transmisja | AW30-40LE | ||
AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | (IE) 6HE1-TC | ||
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||
(IE) 6HH1 (M-TICS) | |||
(IE) 6H (RED4) | |||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||
MIMAMORI | |||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||
Smoother-G (AMT) | |||
Sterowanie powietrzem 2 | |||
AT Allison WT | |||
AT Allison LCT | |||
Podwozie | Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | ||
ABS / ASR CI12 | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Zawieszenie kabiny 2 |
2001 Pokrycie pojazdu | |||
2001 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 |
3,5L V6 6VE1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
Immobilizer (DDS) | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |
3,2L V6 6VD1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(UG) V-Cross | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | |
3,5L V6 6VE1 | |||
4L30E | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4ZE1 | |
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(TF / UC) Tajlandia | Układ napędowy | 4JH1-T Denso | |
AW30-40LE | |||
(TF) LUV | Układ napędowy | 4JA1-TC Bosch | |
4JH1-TC Bosch | |||
2,0 L L4 SOHC | |||
2,2 L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE (Izrael) | |||
AW30-40LE | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |
(IE) 4BG1-TC | |||
(IE) 6BG1-T | |||
(IE) 6BG1-TC | |||
(IE) 6HK1-TC | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6WG1-T | |||
(IE) 6WG1-TC | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |
4HE1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
Transmisja | AW30-40LE | ||
AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | |||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | (IE) 6HE1-TC | ||
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||
(IE) 6HH1 (M-TICS) | |||
(IE) 6H (RED4) | |||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||
(IE) 6W * 1 (RED4) | |||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||
(IE) 10PE1 (RED4) | |||
MIMAMORI | |||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||
Sterowanie powietrzem 2 | |||
AT Allison WT | |||
Podwozie | Zawieszenie kontroli elektroniki 1 | ||
ABS / ASR CI12 | |||
ABS | |||
Zawieszenie pneumatyczne | |||
HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Zawieszenie kabiny 2 | |||
Zawieszenie kabiny |
2000 Pokrycie pojazdu | |||
2000 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 |
3,5L V6 6VE1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |
3,2L V6 6VD1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(UG) V-Cross | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | |
3,5L V6 6VE1 | |||
4L30E | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | Układ napędowy | 4ZE1 | |
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
2,0 L L4 SOHC | |||
2,2 L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE (Izrael) | |||
AW30-40LE | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |
(IE) 4BG1-TC | |||
(IE) 6BG1-T | |||
(IE) 6BG1-TC | |||
(IE) 6HK1-TC | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6WG1-T | |||
(IE) 6WG1-TC | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |
4HE1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
Transmisja | AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | (IE) 6HE1-TC | ||
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||
(IE) 6HH1 (M-TICS) | |||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6SD1 (RED4) | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||
(IE) 8PE1 (SKW) | |||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||
AT Allison WT | |||
Podwozie | ABS / ASR CI12 | ||
ABS | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Zawieszenie kabiny |
1999 Pokrycie pojazdu | |||
1999 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 |
3,5L V6 6VE1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
Ostrzeżenie przed kradzieżą | |||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |
3,2L V6 6VD1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(UG) V-Cross | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 | |
3,5L V6 6VE1 | |||
4L30E | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | 3.2L V6 6VD1 Hitachi | ||
4L30E | |||
(TF) LUV | Układ napędowy | 2,0 L L4 SOHC | |
2,2 L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |
(off-road) Silnik przemysłowy | Silnik | (IE) 4BG1-T | |
(IE) 4BG1-TC | |||
(IE) 6BG1-T | |||
(IE) 6BG1-TC | |||
(IE) 6HK1-TC | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6WG1-T | |||
(IE) 6WG1-TC | |||
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | Denso 4H * (ECD-V4) | |
4HE1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
Transmisja | AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||
AT JR403E | |||
Podwozie | ABS / ASR | ||
System bezluzowy / HSA | |||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS | ||
(C *, E *, L *, F *) Ciężkie, średnie obciążenie | Silnik | (IE) 6HE1-TC | |
(IE) 6HH1 / 6HK1-TC (EVT) | |||
(IE) 6HH1 (EXP) | |||
(IE) 6HK1 (C / Rail) | |||
(IE) 6SD1-TC | |||
(IE) 6W * / 6H * RED3 | |||
Transmisja | ZF ECOMAI | ||
AT Allison WT | |||
Podwozie | ABS | ||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Zawieszenie kabiny |
1998 Pokrycie pojazdu | |||
1998 | (UB) Trooper, Bighorn, Jackaroo | Układ napędowy | 3,2L V6 6VD1 |
3,5L V6 6VE1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
TOD | |||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
Immobilizer | |||
(UE) Rodeo / Amigo, Wizard / MU | Układ napędowy | 2,2 L L4 X22SE | |
3,2L V6 6VD1 | |||
3,0 L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Podwozie | ABS | ||
Ciało | Poduszka powietrzna | ||
(UC) Frontier, LAO-Rodeo | 3.2L V6 6VD1 Hitachi | ||
4L30E | |||
(TF) LUV | Układ napędowy | 2,0 L L4 SOHC | |
2,2 L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
TBR | Układ napędowy | 2,2 L L4 SOHC | |
(N *) ELF, NPR, NQR, VFR | Silnik | 4HE1-TC (Diesel) | |
Transmisja | AT 450-43LE (Aisin-Seiki) | ||
AT JR403E | |||
Podwozie | System bezluzowy / HSA | ||
Ciało | Poduszka powietrzna SRS |