Merc-edes Ben-z C6 OEM Xentry diagnostyka VCI DOIP Pass thur interfac jest najnowszym interfejsem dla pojazdów For Merce des & SMART
XENTRY Diagnosis VCI działa jako interfejs przejściowy, zwany również MB Star C6, dla multipleksera Ben-z C6 do
zapewnić pełną komunikację między pojazdem a oprogramowaniem XENTRY załadowanym na komputerze.

Merc-edes-Benz Xentry diagnostyka VCI DOIP przejście przez interfejs C6 Podsumowanie:
Merc des Be-nz Xentry diagnostyka VCI DOIP Pass thur interfejs C6 (Vehicle Communication Interface) multiplexer służy jako interfejs komunikacji pojazdów
interfejs z pojazdem podczas wykonywania diagnostyki i napraw oraz programowania układów elektrycznych i elektronicznych pokładowych pojazdu.

Interfejs diagnostyczny Merc-des Ben-z Xentry VCI DOIP Pass thur C6 nie ma własnego rdzenia komputera, baterii, wentylatora ani wyświetlacza.
W celu wykonania diagnostycznego pomiaru, należy użyć VXDIAG For XENTRY Diagnostic Pad za pośrednictwem sieci WLAN lub połączenia kablowego USB.

Merc-edes Ben-z Xentry Diagnoza VCI DOIP Przejście przez interfejs Ben-z C6 Wprowadzenie:
Kompatybilne oprogramowanie: VXDIAG For XENTRY/Das Software
Pojazd wspierający: Mercedes dla pojazdów Ben-z & Smart
DoIP: Wsparcie DoIP
Funkcje: Diagnostyka i programowanie gwiazd (SCN Coding)
Merce des Ben-z Xentry diagnostyka VCI DOIP przejście przez interfejs C6 Cechy:
Może być stosowany do wszystkich serii modeli pojazdów For Merc i For Ben-z
Wspieranie DoIP, obejmuje więcej funkcji podczas kodowania SCN niż SD C4/C5
Funkcje obejmujące diagnostykę, programowanie, badania symulacji, informacje o naprawach, konserwację samochodów, obsługę techniczną
Bliskości
Aktualizacje diagnostyczne nie są już potrzebne
Nie potrzebuje jednostki zasilania do zewnętrznego zasilania
Dandy multiplexer z małą, solidną konstrukcją (bez rdzenia PC, baterii, wentylatora lub wyświetlacza)
Silniki (wszystkie systemy benzynowe i wysokoprężne)
Przesyłki i elektroniczne moduły selektorów
Systemy zawieszenia do sterowania nadwoziem i aktywnym sterowaniem nadwoziem
Systemy trakcyjne: systemy hamulcowe ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
Dodatkowe systemy przytrzymujące (SRS) /poduszki powietrzne, wszystkie moduły nadwozia OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
System autoryzacji jazdy
Moduły Sam (Signal Acquisition)
Elektroniczny system zapłonu (EIS)
Wyposażenie systemu pneumatycznego i funkcje ATA
Systemy klimatyzacji / klimatyzacji
Zespół instrumentów
Kontrola ciśnienia w oponach
System Parktronic
Bez klucza
D2b Command & Audio Gateway (sieci D2B i MOST)
Tuner telewizyjny
Zmiana zasięgu światła głównego
Elektronika siedzenia
Moduły dachowe Rvc, RST i Vario
Automatyczny system sprzęgła ACS
Moduły nadwozia klasy M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer Case)
Assyst & ASSYST + systemy

Specjalny sprzęt diagnostyczny dla Mercedes Benz smart Maybach

Wsparcie diagnostyczne

Wsparcie dla modelu Benz wszechstronnego

Aplikacja inżyniera wsparcia

JAKIE są cechy inżynierów benzynowych?
1. Programowanie offline
2.Ustawienie kodu jednostki sterującej
3- Szczotka ukryta.
4.Wzrost lub zmniejszenie kodu konfiguracji (dodaj)
5. Czytaj / usuń kod awarii oddzielnie
6.Przeczytaj przechowuję numer oprogramowania programowania całego modułu pojazdu
7- Szybki test.
8.Jeden klucz synchronizacji modułu danych modulu zastąpienia
9. obsługuje wifi i DOIP