KESS3 rozszerza zasięg Ford i Volvo nowym protokołem BOOT
Alientech z dumą informujeUaktualnienie 3.31dla KESS3, wprowadzając zupełnie nowyProtokół BOOT dla ECU FoMoCo EEC-VITa najnowsza aktualizacja znacząco poszerza możliwości KESS3 na szeroką gamę pojazdów benzynowych Ford i Volvo.wzmocnienie zaangażowania Alientech w dostarczanie wiodących w branży rozwiązań do regulacji ECU.
Dzięki nowo opracowanemu trasowi BOOT, specjaliści w zakresie tuningu mogą teraz bezpośrednio uzyskać dostęp do ECU zainstalowanego na długo działających 2.0 i 2.3 silniki benzynowe, które były szeroko stosowane od początku lat 2000 do połowy lat 2010Tryb BOOT uzupełnia już dostępny tryb OBD, umożliwiając przepływ pracy z podwójnym połączeniem, który zapewnia maksymalną elastyczność warsztatom obsługującym różne typy pojazdów.
Główne specyfikacje techniczne
| Parametry | Szczegóły |
|---|---|
| Tryb połączenia | BUT |
| Rodzaj ECU | FoMoCo EWG-VI |
| Lata produkcji | Od 2003 r. |
| Wspierane marki | Ford, Volvo |
Wspierane modele pojazdów
- Ford:EcoSport, Fusion USA, Galaxy, Mondeo, Ranger, S-Max
- Volvo:C30
Korzyści dla specjalistów w dziedzinie tuningu
Ten nowy protokół umożliwia pełne operacje zarządzania silnikiem i procedury napraw bezpośrednio za pośrednictwem połączenia BOOT,zapewnienie szerokiego zasięgu i elastycznego przepływu pracy dla różnych typów pojazdów ̇ od samochodów rodzinnych po SUV i pick-upyNiezależnie od tego, czy wykonuje on standardowe wymiany, naprawę ECU, czy zaawansowaną kalibrację, KESS3 oferuje teraz bardziej kompletny zestaw narzędzi dla platform Forda i Volvo.
Dzięki tej aktualizacji, Alientech nadal demonstruje swoje zaangażowanie w poszerzanie protokołu KESS3,zapewnienie, aby warsztaty tuningowe na całym świecie miały dostęp do najnowszych technologii dla stale rosnącej gamy pojazdów.
