eTimGo dla EST Wszystkie marki OFFLINE Ręcznik naprawy [07.2022]+[11.2021]+[12.2023]+[9.2024]+USB HDD

Lista modeli zależy od regionu/kraju, który wybrano podczas aktywowania EST.

W zależności od konkretnego modelu będą dostępne wszystkie podręczniki, biuletyny, schematy elektryczne i procedury diagnostyczne,lub nawet katalogi części (jeśli jesteś zainteresowany konkretnym modelem lub serią - zapytaj nas, sprawdzimy jej dostępność).

Dostęp do dokumentów w trybie offline w systemie eTIM GO: (W przypadku niektórych serii modeli informacje te mogą być niekompletne, od czasu do czasu są aktualizowane.Proszę poprosić o szczegółowe informacje o serii modelu, jeśli jest to dla Ciebie bardzo ważne)
Rozstrzygnięcia kodów błędów
Schemat okablowania
Pełne podręczniki obsługi
Instrukcje montażu
Podręcznik obsługi
Artykuły na temat wiedzy
Biuletyn służbowy
Standardowy czas naprawy

Każda marka zawiera następujące karty:
- Tablica rozdzielcza.
- Produkt
- Dokument
- Poszukaj.
Można łatwo poruszać się w zakładkach w poszukiwaniu informacji i danych, których potrzebujesz.

Działa offline. Pliki konfiguracji bazy danych offline o rozmiarze 80+ Gb, całkowita ilość wymaganej przestrzeni na dysku twardym zależy od zainstalowanych marek i może wynosić do 250+ GB.

Wsparcie dla wszystkich modeli do dnia 07/2020 i 04/2021-11/2021

* Obecnie pracujemy nad wypełnieniem listy modeli dla wszystkich marek.

Wspierany język to tylko angielski.Baza danych jest w pełni zgodna zWST
Uwaga:
- Najpierw zainstaluj EST.
- A potem zainstaluj Etimgo.
Wspierany język to tylko angielski.

CNH DPA5 EST New Holland Truck Diagnostic Instrument Truck Diagnostic Instrument CNH DPA5 EST V9.9 CNH

Opis:

Narzędzie do naprawy elektronicznej zestawu diagnostycznego (EST) jest wyposażone w najnowsze oprogramowanie.

Elektroniczne narzędzie naprawcze (EST) zestaw diagnostyczny CNH EST skaner diagnostyczny ciężarówki.

Elektroniczne narzędzie serwisowe (EST) - używane przez techników dealerów do łączenia maszyn z autobusem sieci obszarów sterowania (CAN) w ramach architektury systemu elektronicznego.

wsparcie:

Sprawdzenie stanu parametrów; odzyskiwanie usterek; wykonywanie testów diagnostycznych; programowanie ECU i parametrów; monitorowanie aktywowanej i zarejestrowanej diagnostyki; wyświetlanie i zmiana konfiguracji ECU;przeglądanie procedur diagnostycznych i schematówRozwiązywanie problemów; wykorzystywanie bazy danych asystentów; wykonywanie diagnostyki zakresu;

E.A.S. y - Dodatkowe narzędzie do diagnostyki silnika i pobierania danych do bezpośredniego podłączenia do ECU w celu wykonywania diagnostyki, programowania i ponownego ładowania ECU za pośrednictwem protokołu K-Line.Narzędzie do pobierania silnika CNH uruchamia się w programie EST do wykonywania następujących operacji pobierania silnika:

Zapewnienie możliwości aktualizacji programowania jednostki sterującej silnikiem (ECU); zapewnienie możliwości inicjalizacji i programowania pustego ECU; zapewnienie redystrybucji programowania ECU dla pustego i innych ECU;Zapewnienie odzyskiwania awarii po pobraniu ECU.

Wspierane marki:

New Holland (rolnictwo i budownictwo); New Holland FK (Fiat Kobelco); New Holland 0&K (Orenstein i Koppel); Case (rolnictwo i budownictwo); Steyr; Kobelco;Iveco (ASX) Terra) (tylko zbiorniki stawowe); elasticzne cewki; Sumitomo (S.H.I.); pasy łącznikowe.

Wspierane języki:Angielski, włoski, rosyjski, polski, hiszpański, francuski, portugalski, niemiecki, holenderski, duński.

Pakiet obejmuje:

1pc* Dearborn Protocol Adapter 5

1 sztuk* 15 kabli USB

1pc*Nowy 9-przyciskowy kabel Deutsch (k-line)

1pc* 9,9 oprogramowanie

Wspierane marki:

Nowa Holandia 2023 (rolnictwo i budownictwo);

Nowy 2023 Holland FK (Fi at-Kobelco);

Nowy 2023 Holland O&K (Orenstein & Koppel);

dlaCASE (Rolnictwo i Budownictwo);

dlaWymagania dotyczące:

dlaKOBE-LCO;

w przypadku Iveco (Astra) (tylko złączne zbiorniki);

Węzły elastyczne;

dlaSumitomo (S.H.I.)