-
Skaner obd do samochodów ciężarowych o dużej ładowności
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Skaner diagnostyczny dla pojazdów
-
Skaner diagnostyczny koparki
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Wprowadź skaner diagnostyczny ciężarówki X431
-
Autel Maxisys Diagnostyczny Skaner
-
Maszyna do cięcia kluczy Xhorse
-
Programista kluczy Obdstar
-
Programista kluczy CGDI
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał.
-
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
CF53 Laptop i For InPower Pro Kabel łączący do narzędzia INSITE ATS InPower ONAN Truck Excavator Diagnostic Tool

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSerwis techniczny | wsparcie online przez Teamviewer | Wersja | LiDIA 2.12 |
---|---|---|---|
brand name | LIEBHERR DIAGNOSTIC KIT (CANFOX) | Rodzaj pozycji | Analizator silnika |
Języki | Angielski, niemiecki, francuski. | Rodzaj | Niemiecki kabel DB9 do 9-pinowego |
Skaner diagnostyczny Liebherr | Liebherr Diagnostic Software Sculi | Wspierany ECU | Obsługiwane ECU: ECU2, ECU2-HD, ECU3, EDC17, VIU1. |
Dla Liebherra | dla Wheelloader/Telehandler | Wsparcie MODELU | dla pojazdu Liebherr |
Narzędzie diagnostyczne do interfejsu ECU/PRO/CANfox+DB9 do 9-pin Kabel niemiecki KADIAS dla silników Liebherr Zestaw diagnostyczny z LiDIA z laptopem CF53
➤Wykaz opakowań:
• Interfejs CANfox |
• DB9 do 9-pin Deutsch kabel |
• LiDIA 2.12 [2024]
|
• Laptop CF53 |
➤Wspierane języki: Angielski, niemiecki, francuski.
➤LiDIA - intuicyjne i przyjazne dla użytkownika narzędzie do diagnostyki silnika, które nie wymaga konfiguracji i zmniejsza złożoność
Procedury diagnostyczne do podstaw. .
➤Wspierane ECU:
• ECU2, ECU2-HD, ECU3, EDC17, VIU1.
Uwaga:Musisz zamknąć narzędzie do aktualizacji, w przeciwnym razie oprogramowanie nie uda się złamać
1: Otwórz oprogramowanie musi być podłączone do dongle i interfejsu, i działać online!
2: Zmiana języka wymaga spróbowania połączenia z interfejsem, zanim będzie można wybrać język.
Kadia 2.0.4.4 Nieograniczone wydanie
Ustawienie selekcji 415/416
Pedal gazu
Wyroby do pełzania
Czujnik cali
Stabilizator obciążenia
Prędkość silnika wysokoprężnego
Prędkość uruchomienia
Dostosowanie krzywych pompy
Krzywy silnika silnik wodny
Szybkości PCOR
Krzywy węglowe (dodatkowy silnik o zmiennej przemieszczeniu)
Czujnik kąta rozruchu
Czujnik kąta nachylenia
Prędkość wentylatora
Poziomowanie ramy
dźwignia robocza
Moduł Wybór modułu diagnostycznego 415/416
Wprowadzenia sterownika ramy
System sterowania ramami - wyjścia
Wpisy sterownika kabiny
Wyjścia sterownika kabiny
Dodatkowe wejścia sterownika ramy
Dodatkowy sterownik ramy - wyjścia
Przegląd sygnałów podczas jazdy
Ochrona uruchomienia
Przegląd sygnału joystick
Elektronika kierownicy - przegląd sygnału
Wskaźnik bezpiecznego obciążenia.Przegląd sygnałów
Przegląd osiągów silnika wysokoprężnego
System przeglądu trybu jazdy
Pamięć błędu:
Błąd w wyborze modułu pamięci
Pojazd pamięci błędu
Silnik pamięci błędów
Błąd pamięci sterownika kabiny
Pamięć błędów dla przedniego gniazda 14-polarnego