-
Skaner obd do samochodów ciężarowych o dużej ładowności
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Skaner diagnostyczny dla pojazdów
-
Skaner diagnostyczny koparki
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Wprowadź skaner diagnostyczny ciężarówki X431
-
Autel Maxisys Diagnostyczny Skaner
-
Maszyna do cięcia kluczy Xhorse
-
Programista kluczy Obdstar
-
Programista kluczy CGDI
-
Skaner diagnostyczny
-
Narzędzie diagnostyczne do motocykli
-
Programator ECU samochodu
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał.
-
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
Oryginalny Autel Maxisys Ultra Full System Diagnostics Tool Z MaxiFlash VCMI Uzyskaj bezpłatny MSOBD2KIT lub MaxiBAS BT506

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xNazwa modelu | AUTEL Maxisys Ultra z MSOBD2KIT lub BT506 | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
---|---|---|---|
Jakość | Znakomity | Cechy szczególne | Bluetooth, Wi-Fi |
napięcie | Adapter 12 V/3A | Rodzaj pozycji | Analizator silnika |
Pozycja | OBD2/Can Dwukierunkowe narzędzie diagnostyczne | Rodzaj | Inteligentny skaner diagnostyczny |
System operacyjny | Androida 7.0 | Edytor | Procesor ośmiordzeniowy Samsung Exynos8895V (czterordzeniowy mongoose 2,3 GHz + 1,7 GHz A53) |
Pamięć | 4 GB pamięci RAM i 256 GB Pamięć pokładowa | Wyświetlacz | 12,9 cala TFT-LCD z rozdzielczością 2732 x 2048 i pojemnościowy ekran dotykowy |
Łączność 1 | WiFix2 (802.11 A/B/G/N/AC 2x2 MIMO); BT V.2.1+ EDR; GPS | Łączność 2 | USB 2.0 (dwa host USB typ A, jedno urządzenie mini USB); HDMI 2.0; Karta SD (obsługa do 256 GB) |
Tylna kamera | 16 megapikseli, autofokus z latarką | Przednia kamera | 5 megapikseli |
Czujniki | Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światła otoczenia (ALS) | Wejście/wyjście audio | Mikrofon; Podwójne głośniki; 3-pasmowy 3,5 mm stereo/standardowy gniazdo zestawu słuchawkowego |
Akumulator | 18000 mAh 3,8 V bateria litowo-polimerowa | Władza | Ładowanie przez zasilacz 12 V AC/DC o temperaturze od 0 ° C do 45 ° C |
Temperatura robocza | . 0 do 50 ° C (32 do 122 ° F) | Temperatura przechowywania | -20 do 60°C (-4 do 140°F) |
Protokoły 1 | Doip, Plc J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Pojedynczy drut Can (GMLAN), ISO-118 | Protokoły 2 | SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler Sci), Uart Echo Bajte, SAE-J2809 (H |
Protokoły 3 | SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD Bus), Ford UBP, Nissan Ddl Uart z zegar, BMW DS2, BMW DS1 | Protokoły 4 | SAE J2819 (Vag KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (FORD SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Aktualizacja oprogramowania | 1 rok bezpłatnej aktualizacji | Podobny przedmiot | MS909, MS919, Ultra Lite, Ultra EV, MS909EV |
Podkreślić | MaxiFlash VCMI,Oryginalny Autel Maxisys Ultra |
Opis produktu
- Z 5-w-1 VCMI Topology Map 36+ Services, największym narzędziem diagnostycznym, wyposażonym w 12,9-calowy ekran dotykowy 7.0 Android tablet z procesorem Octa-core,narzędzie testowe zapewniające bezprzewodową komunikację pojazdu między pojazdem a tabletem i obsługujące najnowszy system komunikacji elektronicznej (DoIP), D-PDU i Mega CAN.
- Wspiera programowanie i kodowanie ECU, bez ograniczeń IP.
- Modernizowana wersja MS908P/MK908P/Maxisys Elite/MS919/M909.
Autel Maxisys Ultra Highlights:
1. Brak ograniczeń IP |
2Aktualizowana wersja MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919:Kompleksowy skaner All-in-One dla dużych warsztatów naprawczych |
3. Jeden rok bezpłatnej aktualizacji onlinena oficjalnej stronie Autel |
4Wspierać nowe protokoły VCI:D-PDU, DoIP/ CAN FD, Mega CAN |
5Zaawansowane urządzenie VCMI 5 w 1.VCI, OSCILLOSCOPE, MULTIMETER, GENERATOR WALEFORM, CAN BUS CHECK |
6. Zapewnienie najnowszego zakresu OEdla ponad 80 pojazdów krajowych, azjatyckich i europejskich w USA, w tym supersamochodów |
7Wyjątkowa funkcjonalność na poziomie OE od kompleksowej diagnostyki i usług OBDII po zaawansowane kodowanie i programowanie ECU |
8. Bezpieczny dostęp do bramy:Autoryzowany dostęp FCA SGM z kontem AutoAuth |
9Nawigacja z wieloma aplikacjami na rozdzielonym ekranie z superszybką prędkością pracy, znacznie poprawiająca wydajność pracy |
10.Kup Autel Maxisys Ultra Get FreeMSOBD2KIT(Tylko dla klientów z USA) lub bezpłatnieAutel MaxiBAS BT506. |

Uwaga:
1. Jeśli nie potrzebujesz prezentów, proszę kupić.Autel Maxisys UltraTylko za 3999.
2Nie wspierają Benz Gateway.
3Język domyślny: angielski.
Opis:
MaxiSYS Ultra jest najbardziej ambitnym tabletem diagnostycznym Autel do tej pory, wyposażonym w 12,9-calowy tablet z ekranem dotykowym oparty na Androidzie zasilany procesorem Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad),znaczna pamięć wbudowana 256 GB i wyposażony w MaxiFlash VCMI, narzędzie komunikacji i testowania 5-w-1, zapewniające bezprzewodową komunikację pojazdu między pojazdem a tabletem i obsługujące najnowsze protokoły komunikacji pojazdu DoIP, D-PDU i Mega CAN.VCMI działa również jako 4-kanałowy oscyloskopGenerator fal, multimeter i tester CanBUS.
The Ultra offers the most advanced approach to vehicle diagnostics with its dynamic topology module mapping for supported vehicles combined with its Diagnostics feature that guides the technician from code to repair to test with detailed repair information and illustrations, i oscyloskop przewidywane przewodniki i testy i biblioteka form fal.
Ultra wyposażony jest w ładowalną baterię litową, która zapewnia 8 godzin ciągłego użytkowania, wygodną stację dokującą oraz przednie i tylne kamery.
Charakterystyka:
1. Oscyloskop wstępnie ustawiony Przeprowadzone i testowane komponenty / Biblioteka form fal
2. Funkcja wielofunkcyjna / podwójne połączenie Wi-Fi
3Mapy modułów topologicznych: kolorowy ekran stanu wszystkich systemów (na obsługiwanych pojazdach)
4. Odpowiednie przypadki: Rozwiązywanie problemów DTC / Porady naprawy Biblioteka wideo
5Pomoc w naprawie: Procesy kierowane z analizą DTC i rozwiązaniami kodów błędów
6. Biuletyny serwisowania technicznego związane z kodem (na wybranych pojazdach)
7Czytnik tablic.
8. ScanVIN: Kod kreskowy lub rozpoznawanie tekstu za pomocą kamery
9. Bezpieczny dostęp do bramki: Autoryzowany dostęp FCA SGM z kontem AutoAuth (sprzedany oddzielnie)
10. Włącza stację dokującą, kable, łączniki zasięgowe, walizkę
11Zwiększone raporty diagnostyczne: PreSCAN i PostSCAN
12Interaktywne sesje rejestrowania danych umożliwiają bezpośredni kontakt z Autel Support dla rozwiązywania problemów z pierwszej ręki z błędami diagnostycznymi
13. Jednoosobowe wielozadaniowość zaprojektowane dla idealnego zarządzania operacjami warsztatu, aby utrzymać wszystkie pliki danych, informacje o klientach i zapisy pojazdów dobrze zorganizowane
14. Chmurowy menedżer danych zapisuje dane klientów i pojazdów, dane skanera i notatki techników

Autel Maxisys Ultra Functions:
1Diagnostyka i VCMI 5 w 1.
Jednoosobowe rozwiązanie w celu kierowania klientami w rozwiązywaniu usterek
1) DTC i pomoc w zakresie napraw opartych na objawach
2) Jeden ekran - wiele opcji kierowania naprawą
* Wykaz wyszukiwania w Biuletynie usługi technicznej
* Analiza DTC - Porady dotyczące napraw z biblioteki napraw OE
* Pomoc w naprawie - Dostęp do biblioteki treści naprawy OE
* Porady dotyczące naprawy - Porady dla użytkowników społeczności MaxiFIX
* Istotne przypadki - Dostęp do biblioteki historii napraw OE
* Pomiar składnika VCMI - Plany badań kierowanych
5-w-1 VCMI, diagnostyka i programowanie pojazdów skuteczniej
Oprócz funkcjonowania jako narzędzie diagnostyczne, funkcjonuje również jako 4-kanałowy oscyloskop, generator form fal, multimetr i tester CAN BUS.
Bardziej zaawansowane niż J2534: Dzięki 3 protokołom diagnostycznym (D-PDU / SAE J2534 / RP1210), Ultra może pracować z większą liczbą narzędzi diagnostycznych OEM i diagnozować i programować więcej pojazdów niż narzędzia programowania J2534.
1) Nowy interfejs komunikacji i pomiaru pojazdów w połączeniu
* Protokoły diagnostyczne D-PDU / J2534 / RP1210 obejmują więcej typów pojazdów
* Protokoły DOIP / CAN FD dla szybkich CAN obejmują nowe modele pojazdów
* Nowy oscyloskop - szybsza szerokość pasma 20MHz / prędkość próbkowania 80MS/s
* Wyższa rozdzielczość 12-bitowa / Większa pamięć 32 Mil próbki
2) Przystępna cena połączenie komponentów testowych do potwierdzenia naprawy
* Połączone wykrywanie sygnału i stymulacja sygnału
* Wykrycie kanału OBDII / lokalizacja szpilki DLC i bezpośrednie pomiary
* Protokół CAN Testing / Advanced Triggering / Auto-Scale Zooming
3) Łatwiejsza obsługa wbudowanych wstępnie ustawionych testów kierowanych w celu szybszego działania
* Niestandardowa specyfikacja sondy i biblioteki form fal referencyjnych
* Zapisane konfiguracje testów / testy komponentów / wykresy danych
2Zaawansowane programowanie i kodowanie ECU

Potrzeba wykonywania usług programowania i kodowania jest obecnie bardziej istotna niż kiedykolwiek na rynku wtórnym.zastąpienie istniejącego oprogramowania lub oprogramowania układowego w ECU, rozwiązywanie problemów z możliwością prowadzenia pojazdów sterowanych przez oprogramowanie i problemów z emisją, itp. Istnieją dwa ogólne rodzaje operacji programowania:
A. Kodowanie - znane również jako program nauczania lub adaptacja komponentów - jest używane do przeprogramowania danych adaptacyjnych modułów sterowania pojazdem po naprawie lub wymianie części pojazdu.
B. Programowanie - pobiera najnowszą wersję oprogramowania z serwera internetowego poprzez dostęp do Internetu (procedura ta odbywa się automatycznie, gdy tablet jest podłączony do Internetu,więc nie ma potrzeby sprawdzać aktualizacji oprogramowania), a następnie przeprogramowuje najnowszą wersję do ECU pojazdu.
Autel MaxiSys Ultra z VCMI może pomóc rozwiązać wszystkie powyższe problemy.i programowania dla większej liczby pojazdów pasażerskich i użytkowych, znacznie bardziej zaawansowane niż narzędzia programowania J2534.
- programowanie i kodowanie ECU online bez specjalnych złączy dla BMW (podwozie F & G);
- Online programowanie ECU dla nowych podwozi Benz (204, 212, 207, 463, itp.); Online SCN dla Benz (222, 212, 204, 205, itp.);
- Online kodowanie ECU dla Volkswagen, Audi, Porsche, Renault itp.
- Programowanie i kodowanie ECU dla GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar itp.
- Moduł VCMI obsługuje również różne protokoły autobusów pojazdów, na przykład: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP itp. Jeśli chodzi o CAN-FD, jego prędkość transmisji jest 14 razy szybsza niż CAN.

26 Powszechnie stosowane funkcje resetowania w celu szybkiej konserwacji lub naprawy:
Zresetowanie oleju, EPB, BMS, ABS Bleed, TPMS, Zresetowanie poduszek powietrznych, DPF Reg., Usługa IMMO, Kodowanie wtryskiwacza, Kalibracja SAS, Kalibracja zawieszenia, Adaptacja przyspieszenia, ABS/SRS, Nauka biegów, Inicjalizacja dachówki,Kalibracja siedzeń, zmiana języka, dopasowanie reflektorów, ustawienie A/F, dach WIN DR, odometr, wielkość opon CHG, cylinder, turbodoładowanie, limit, adaptacja Trans.
10+ zaawansowanych funkcji dla różnych modeli pojazdów:Nauka neutralnej pozycji biegów, regulacja czujnika momentu obrotowego, kontrola sygnału, czujnik prędkości przejścia (YRS) Nauka, pozycja pedału sprzęgła Nauka, równowaga mocy cylindra, dopasowanie komponentów, przywrócenie ustawienia stop/startu,Sposób transportu, Automatyczne zamykanie drzwi itp.
- Zresetowanie oleju, w celu zresetowania światła oczyszczania oleju dla systemu oleju motorowego; zresetowanie EPB, w celu zresetowania płytki hamulcowej po wymianie płytki hamulcowej.
- ABS Bleeding, w celu przeprowadzenia różnych dwukierunkowych badań systemu hamulcowego przeciwblokowania;
- Wstrzykiwacz kodujący, aby zapisać nowy kod do ECU po wymianie wstrzykiwacza.
- Kalibracja zawieszenia, w celu regulacji wysokości nadwozia; kalibracja SAS, w celu kalibracji kąta kierowania po wymianie.
- Anty-Theft Matching, aby wyłączyć zagubiony klucz i dodać nowe dane klucza dla bezpieczeństwa.
- BMS Reset, w celu przeprowadzenia operacji resetowania jednostki monitorowania akumulatora pojazdu.
- Zresetowanie ciśnienia w oponach, aby sprawdzić identyfikator czujników opon, zresetować ciśnienie w oponach i wyłączyć ciśnienie MIL.
- Zresetowanie układu DPF, w celu odzyskania/wymazania kodów związanych z układem DPF i zresetowania światła układu DPF.
- Odpowiednie dopasowanie gazu, aby dokonać wstępnych ustawień aktywatorów gazu.
- Zastosowanie skrzyni biegów w celu uzyskania bardziej komfortowej i idealnej jakości zmiany.
- WIN DR ROOF, siedzenia, odometr, Lang Change, reflektor, CHG rozmiar opony, TEC Learn, cylinder, Trans Adaptation, Airbag Reset, itp., i nadal rosną.
1) NOWA lista modułów topologicznych CAN BUS Tree
* Mapowanie stanu modułu kolorowego na jednej stronie
2) Zwiększona lista modułów sterowanych autoskanym DTC
* Przegląd modułu DTC z AutoScan z większymi szczegółami
3) Skanowanie VIN NOWA funkcja - kod kreskowy lub rozpoznawanie tekstu
* Łatwo skanować identyfikator pojazdu za pomocą kamery
5. Bezpieczny dostęp do bramy
Łatwiejsze uwierzytelnianie automatycznego narzędzia skanowania
* Autoryzowana rejestracja konta dostępu OEM
* Potwierdzenie zgodnej platformy diagnostycznej
* Zatwierdzone poświadczenia przechowywane w oprogramowaniu Maxisys
* Natychmiastowy autoryzowany dostęp do bezpiecznej bramy
* Zarządzanie wykorzystaniem zarejestrowanego konta

Specyfikacje Autel MaxiSys Ultra:
System operacyjny | Android 7.0 |
Procesor | Samsung Exynos8895V Octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
Pamięć | 4 GB RAM i 256 GB pamięci wewnętrznej |
Wyświetlacz | 12.9 cala TFT-LCD z rozdzielczością 2732 x 2048 i pojemnościowym ekranem dotykowym |
Łączność | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
BT v.2.1 + EDR | |
GPS | |
USB 2.0 (dwa urządzenia USB HOST typu A, jedno urządzenie USB mini) | |
HDMI 2.0 | |
Karta SD (Wsparcie do 256 GB) | |
Kamera | Z tyłu: 16 megapixelów, autofokus z latarką |
Przód: 5 megapixelów | |
Czujniki | Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światła otoczenia (ALS) |
Wpis audio/wyjście audio | Mikrofon |
Dwóch głośników | |
3 pasmowy 3,5 mm gniazdo stereo/standardowy gniazdkowy | |
Elektryczność i bateria | 18000mAh 3,8 V bateria litowo-polimerowa |
Ładowanie za pośrednictwem zasilania 12 V AC/DC przy temperaturze od 0 do 45 °C | |
Napięcie wejściowe | Adaptor 12V/3A |
/Operacyjna temperatura. | 0 do 50°C (32 do 122°F) |
Temperatura przechowywania | -20 do 60°C (-4 do 140°F) |
Wymiary (WxHxD) | 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
Waga | 2.18kg (4.81 lb) |
Protokoły | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI),UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART z zegarem, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP),SAE-J1850 VPW (klasa GM2) |
Wskaźnik porównania produktów:

Lista produktów Autel MaxiSys Ultra:
1pc x główna jednostka
1 pc x MaxiFlash VCMI
1 pc x główny kabel V2.0
1 pc x USB 2.0 Kabel V2
1 sztuk x adapter AC/DC ((12V)
1 sztuk x zapalniczka
2 sztuk x bezpiecznik 6x30 mm
1 sztuk x Kabel z kliperem
4 sztuk x Ołów do badań zakresu
2 sztuky x prowadzenie badania multimetrem
2 sztuk x podzespołu zapłonowego
2 sztuk x Atenuator 20:1
1 zestaw x Ołów 4x6 PCS
2 sztuk x sonda multimetrowa
1 zestaw x Proba z elastycznym przyczepem tylnym 2x2 PCS
1 zestaw x sonda z tyłu - czerwony/zielony/niebieski/żółty/czarny 1x5 PCS
2 sztuky x śrubka do sondy z tyłu
20 sztuk x igła zastępcza do sondy z tylnym przypięciem
1 zestaw x Mały Krokodyl 2x2 PCS
1 zestaw x duży klips dla delfinów 1x2 sztuk
1 pz x szybki poradnik
1 sztuk x Lista opakowań
1 sztuk x tkanina miękka
1 sztuk x pudełko narzędziowe
1 sztuk x walizka
