2025 Autel Maxisys MS919 Diagnostyczny skaner 5-w-1 VCMI, programowanie i kodowanie ECU, mapowanie modułów topologicznych, takie same jak MS Ultra Uaktualniony MS909

Opis produktu

AUTEL MAXISYS MS919 Skaner diagnostyczny z mapowaniem modułu topologii i VCMI 5-in-1, programowanie i kodowanie ECU, tak samo jak MS Ultra (ulepszone MS909/ Elite II)

Maxisys MS919 ma 9,7-calowy tablet z ekranem dotykowym z systemem systemu Android 7.0 zasilanym ośmiordzeniowym procesorem (quad 2,3 GHz quad + 1,7 GHz), znaczną wbudowaną pamięć 128 GB w celu zapewnienia wskazówek diagnostycznych i testowych komponentów w celu potwierdzenia napraw. Nowy MAXIFLASH VCMI, funkcjonuje jako 4-kanałowy oscyloskop, generator przebiegu, multimetr i tester magistrali CAN. Oprogramowanie MS919 zapewnia dużą bibliotekę wstępnych testów przewodniczych i obszernej biblioteki fali, aby zapewnić technologię najlepsze wykorzystanie oscyloskopu. Oprogramowanie MS919 przewyższa konkurentów, oferując opcje testowe specyficzne dla DTC i czujnika, aby dokładniej przetestować, a także dostarczając schematy lokalizacji sondy i komponentów, aby technicy testują prawidłowo połączone. Najlepsza konfiguracja sprzętowa z najmądrzejszymi funkcjami diagnostycznymi na rynku, jest to najlepszy wybór do zdobycia większej liczby biznesowych i poprawy kompetencji biznesowych na rynku pojazdu!

AUTEL MAXISYS MS919 Funkcje:

1. Naprawa silnika:2025 Nowo wydana funkcja, z kompleksowymi danymi napraw i usług.
2. Mapowanie topologii 2.0:Wyświetla wszystkie schemat rozkładu systemów modułów sterowania pojazdu, zaznacz liczbę DTC i kolor inaczej w zależności od wyników diagnostycznych.
3. Zaawansowane 5-w-1 VCMI, o wartości 2000 funkcji dolców:Łączenie VCI, oscyloskop, multimetr, generator przebiegu, może sprawdzić 5 funkcji kluczowych.
4. Programowanie i kodowanie ECU:Przeprogramowanie nowych modułów ECU na BMW i Benz po zastąpieniu nowych modułów ECU; Wykonaj kodowanie ECU, aby pasowały do wstępnie zaprogramowanego ECU do systemów pokładowych, poprawić wydajność pojazdu.
5. 36+ Funkcje serwisowe:Reset olejowy, EPB, BMS, SAS, rezygnacja przepustnicy, krwawienie z ABS, programowanie kluczowe, kodowanie wtryskiwacza, zawieszenie, rezygnacja z transmisji, bilans mocy cylindra, czujniki wału korbowego rezygnujące
6. Poziom OE Wszystkie diagnostyki systemu:Uruchom głęboką analizę wszystkich dostępnych systemów i wymień przyczyny DTC z priorytetem.
7. Aktywne testy/ kontrola dwukierunkowa:Skaner Autel MS919 Najnowsze narzędzie skanowania diagnostycznego samochodowego ma dwukierunkowe możliwości sterowania do sterowania i aktywowania różnych systemów pojazdów, podsystemów lub komponentów, takich jak pompa ABS, zawory, okno, drzwi, dach, lampy i itp.
8. 15000+ Kompatybilność pojazdu:Kompatybilny z najobszerniejszym zasięgiem dla 80+ amerykańskich, azjatyckich i europejskich marek, ponad 140 marek i ponad 15000 modeli, obsługuje więcej nowszych modeli pojazdów z protokołem FD/ DOIP do komunikacji diagnostycznej pojazdu o dużej prędkości.
9. Bardziej wysokiej klasy funkcje:Funkcje z przewodnikiem VAG, saldo zasilania, dopasowanie komponentów, usługa logowania konta online i usługa bezpłatnej aktualizacji.
10. Auto Scan 2.0:3x szybsza prędkość skanowania dla wszystkich pojazdów za pomocą protokołów CAN.
11. Zdalny eksport:Oferując oparte na chmurze rozwiązanie dla techników z wymaganiami dotyczącymi programowania modułów Połączenie z wcześniej wykwalifikowanymi zdalnymi ekspertami w tej dziedzinie, technicy mają teraz możliwość łączenia się z ekspertami gotowymi do spełnienia ich potrzeb programowania (wysyłanie 12 cyfr SN w celu dodania autoryzacji).
12. Uaktualność do Autel MS919EV z EV Diag Box:Rozwiń swoją firmę na nową diagnostykę pojazdów energetycznych i analizę akumulatorów EV z dodatkowym zakupem zestawu pudełka AUTEL EVDIAG.



AUTEL MS919 Tablet diagnostyczny jako najbardziej zaawansowany skaner AUTEL, może wykonywać poziom OE dla wszystkich systemów diagnostyki na 95% pojazdów po 2000 roku oraz 85% pojazdów po 2019 r. Do odczytu i wyczyszczenia kodów, wykonywanie ponad 36 funkcji serwisowych, przeglądać dane na żywo, wykonać aktywne testy i pobierać informacje ECU.




AUTEL MS919 VCMI włączyło programista J2534, który umożliwia zaprogramowanie nowego modułu ECU zastępczego na istniejącym oprogramowaniu i oprogramowaniu układowym oraz dla pojazdów BMW i Benz w celu rozwiązania problemów z napędem i problemami z emisją. Uwaga: Prześlij nam numer BMW, Benz, aby sprawdzić kompatybilność przed zakupem. Obecnie narzędzia do skanowania AUTEL mogą programować tylko ECU dla określonego BMW i Benz, żaden ze skanera nie może programować ECU w innych pojazdach marki.



AUTEL MS919 Inteligentny tablet diagnostyczny jest wyposażony w funkcję sterowania dwukierunkowym, możesz testować różne systemy lub części, odczytując dane ECU silnika lub wysyłając polecenia do siłowników, takich jak testy elektromagnesu, testy silników pompy, przekaźnik lub przełącznik. Uwaga: Aktywne testy nie są powszechnie kompatybilne. Proszę wysłać nam VIN, aby najpierw sprawdzić kompatybilność.

Mapowanie topologii systemu drzewa Bus z modułem kodowanym w kolorze może przedstawić pełne wyniki diagnostyczne systemu. Status modułu i połączenie ECU są pokazane w wyraźnym i wyciętym drzewie. Topologia nie jest uniwersalna, obecnie obsługuje: BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda/Acura, Toyota/Lexus, Jaguar/Land Rover, Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA. Wyślij VIN, abyśmy mogli sprawdzić przed zakupem!



MS919 Maxiflash VCMI jest silniejszy niż kiedykolwiek z 5 instrumentami (oscyloskop, generator fali, multimetr, tester magistrali i VCI) zintegrowany! Może zapewnić jednoczesną i dogłębną analizę komponentów testowych.
Oscyloskop: szerokość pasma 20 MHz, do 80 ms/s szybkość próbkowania, łatwiejsza obsługa z wbudowanym testem przewodnikiem
OBD2 CAN Kontrola: łatwe i szybkie wykrywanie wielofunkcyjne
VCI: Najszybsza i stabilna komunikacja danych bezprzewodowych do 164 stóp/50 m, prędkość diagnostyczna wzrasta o 30%





Porównanie MS909, MS919 i ULTRA


AUTEL MAXISYS MS919 Specyfikacje:

System operacyjny: Android 7.0
Procesor: Procesor ośmiordzeniowy Samsung Exynos8895V (czterordzeniowy Mongoose 2,3 GHz + 1,7 GHz A53)
Pamięć: 4 GB pamięci RAM i 128 GB Pamięć
Wyświetlacz: 9,7 cala TFT-LCD z rozdzielczością 1536 x 2048 i pojemnościowy ekran dotykowy
Łączność: Wix2 Wix2 (802.11 A/B/G/N/AC 2x2 MIMO); BT V.2.1 + EDR; GPS; USB 2.0 (dwa host USB typ A, jedno urządzenie mini USB); HDMI 2.0; Karta SD (obsługa do 256 GB)
Kamera (tył): tył: 16 megapikseli, autofokus z latarką, przód: 5.0 megapiksel
Czujniki; Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światła otoczenia (ALS)
Wejście/wyjście audio: • Mikrofon • Podwójne głośniki • 3-pasmowe 3,5 mm stereo/standardowe gniazdo zestawu słuchawkowego
Zasilanie i bateria: 15000 mAh 3,8 V bateria litowo-polimerowa
Ładowanie przez zasilacz AC/DC 12 V o temperaturze od 0 ° C do 45 ° C
Napięcie wejściowe: adapter 12 V/3A
Temp roboczy.: 0 do 50 ° C (32 do 122 ° F)
Temperatura przechowywania.: -20 do 60 ° C (-4 do 140 ° F)
Wymiary (W X H X D): 304,4 mm (11,98 ") x 227,8 mm (8,97") x 42,5 mm (1,67 ")
Waga 1,66 kg (3,66lb.)
Protocols Doip, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Pojedynczy drut (GMLAN), ISO-11897-2, ISO-11897-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-1130, SAE-J2610 (Chysler Sci), UART ECHO BYTE, SAE-J2809 (HONDA DIAG-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD Bus), Ford UBP, Nissan DDL UART z Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (Vag KW81, Nissan DDL UART UART, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (FORD SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Lista pakietów:

1 SET x AUTEL MAXISYS MS919