CG FC200 ECU Programer pełna wersja z adapterem MPC5XX

Opis produktu

CG FC200 ECU Programer pełna wersja z adapterem MPC5XX dla BO.SCH MPC5xx

FC200 Najważniejsze:

1. Bundle Deal z CG FC200 pełna wersja ze wszystkimi aktywowanymi licencjami i adapterem MPC5XX.
Adaptora CG FC200-MPC5XX-P02-M230102 można stosować do klonu serii MPC5X bez otwierania osłony.
Wspierać BOSCH MPC5xx w trybie platformy ECU: MED9.1, MED9.5, MED9.5.10, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8

2Ochrona oryginalnych części samochodowych
Ponad 98% ECU obsługuje tryb BENCH i tryb OBD, bez konieczności otwierania osłony i dziur do ochrony oryginalnego samochodu.

3Inteligentne rozpoznawanie
Funkcja "Identyfikacja" może pomóc użytkownikom lepiej zdiagnozować, czy moduł ECU komunikuje się i sprawdzić, czy okablowanie jest błędne.Jeżeli moduł ECU może komunikować się bez uszkodzenia i okablowanie jest prawidłowe, rozpoznanie może być skuteczne, a informacje o chipie, informacje o sprzęcie i informacje o oprogramowaniu stałym mogą być odczytywane.

4.Klon modułu
Wspiera odczytywanie i zapisywanie danych ECU oraz klonowanie modułów, brak synchronizacji, brak programowania online, subregionalne nagrywanie danych, automatyczna weryfikacja,i maksymalnej ochrony układów i modułów.

5. ISN Czytanie i pisanie
Wspiera zakup kodu ISN komputera silnika dla wszystkich serii BMW (w tym Mini), co jest wygodne do dopasowywania kluczy i konserwacji antykradzieżowej.

6.Zmiana numeru VIN
Rozwiązanie problemu podwójnego lub niezgodnego numeru VIN pojazdów, co jest wygodne dla konserwacji pojazdów.

7. Przetwarzanie danych
Wspieranie analizy i modyfikacji danych komputerowych silnika dla modeli Audi/Seat/Skoda/Volkswagen;
Wspieranie wyłączenia komputera przeciwkradzieży systemu silników serii BO.SCH MED/EDC17.
Wspieranie funkcji wyłączenia TPROT w serii BO.SCH VAG MEDC17, serii BMW/Mini MEVD17/EDC17, serii Hyundai/Kia EDC17/MED(G) 17.

8FC200 nie tylko obsługuje BMW ECU, ale także ponad trzy tysiące ECU takich jak KTAG, Kess, Dimsport itp.

9Istnieją 3 tryby działania: CAN-BUS, Bench Mode i Boot Mode

10Wielojęzyczny:Angielski, francuski, chiński uproszczony (tradycyjny chiński, hiszpański, polski i turecki)

11. Pełna wersja z aktywowanymi licencjami, w tym Denso i China Delphi.
Darmowa aktualizacja online przez rok.Opłata rocznabędzie 200 dolarów rocznie po pierwszym roku.

12. Z adapterem CG FC200-MPC5XX-P02-M230102 można wykorzystać do klonu serii MPC5X bez otwierania osłony.
Wspierane modele ECU: ME9.0, MED9.1, MED9.5.10, EDC16C2, EDC16CB, EDC16CP31, EDC16CP35.

CG FC200 Najnowsze informacje:

CG FC200 1.3.2.5 (2025.)12.08)

1Dodano wsparcie CAN Unlock dla M7 i ME7.8.8

Wspierane marki (ME7.8.8):
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, SAIC,Południowy, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

Wspierane marki (M7):
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, Soueast,Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

2Dodano wsparcie DTC Off:

BMW: MG1CS024
Ford: EMS2204, EMS2205
Hyundai / Kia: MD1CS012
Volkswagen: MED9.5
Ferrari: MED9.6.1

3Optymalizacja funkcji:

Zoptymalizowane algorytmy naprawy stanu nieprzygotowanego do:
M7, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.8.8, ME7.9.71

Naprawiono problem z pisaniem numeru VIN dla MEV17.2.1
Naprawiono awarię rozpoznawania Mazda Pxxx SH72543
Poprawione “Nie gotowe do naprawy” dla ME7.5.10 i SIM2K-D51

Optymalizowana funkcjonalność DTC Off dla:
Land Rover: MED17.8.3x, MED17.9.7, MED17.9.9, MEDC17.9
Mercedes-Benz: MED17.7.X, MD1CP001, ME9.7
BMW: MEVD17.2.x, MG1CS201, MED17.2
Volkswagen / Grupa Audi:
MG1CS002, MG1CS003, MG1CS011, ME7.1, ME7.5,
MED17.1, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.27,
MED17.5, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25, MED9.1
Ford: MD1CS005
Fiat: ME17.3.0
Peugeot / Citroën: MED17.4.x

V1.3.2.4 (2025.)12.03)

Dodanie wsparcia na naprawy CALID dla następujących ECU:
Hyundai / Kia: M7.9.8Hyundai / Kia / Dodge: ME17.9.1
/BAIC / Bestune / Buick / BYD / Changan / Changhe / Chevrolet / Chery / Dongfeng: ME17.8.8 TC1728 (BOOT), ME17.8.8 TC1767 (BOOT)

Dodano nowe typy ECU: “Mahindra / Leyland: DCM2.5 “TA.TA: DCM2.5P ” Isuzu: DCM7.1AP
Dodane wsparcie w naprawie numeru VIN: Hyundai: ME17.9.8
Zoptymalizowane funkcje odczytu/zapisu dla TA.TA DCM2.5

V1.3.2.3 (2025.)11.21)

Dodał ECU Typy: Hyundai/Kia: MG7.9.8 (Boot), Tangjun: ME7.8.8 M7, BMW: MSV80.0/MSD87.2 /MSD85.0Huanghai: ME7.8.8/M7 / MT62.1, IsuZu: EDC17C81, południowo-wschodni: MG1UA008/ MG1UA-UP8,
Zhonghua: ME17.8.8 1728 1767/ ME17 (czarny), SAIC: MG1UA008
Dodane ustawienia temperatury płynu chłodzącego BMW: MG1CS024, MG1CS201
Naprawa funkcji: Naprawione i zoptymalizowane przetwarzanie danych-EDC17CV53, EDC17CV54, EDC17C63

V1.3.2.2 Zarejestrowana wersja (2025 r.).11.17)

1Dodany nowy typ ECU: Dongfeng DCM7.1AP.
2Dodano nowe ustawienia temperatury płynu chłodzącego BMWS:N54 (MSD87 / MSD87.2),MEV17.2.1
3Dodano nową obsługę Immobilizer Off: ME7.4.5.
4Optymalizowane odczytywanie hasła SIM2K-260, ME7.8Funkcje odblokowania serii.8 i M7.

V1.3.2.1 Zarejestrowana wersja (2025 r.).11.13)

1Naprawiono problem, w którym oprogramowanie się załamało podczas zapisu danych dla niektórych ECU.
2- Naprawiono problem, w którym "trzy monitora nie są gotowe"
funkcje nie były wykonywane w przypadku ECU takich jak FC-34, LEC4AF i LEC4AP.
3- Naprawiono problem z zapisywaniem danych w ME9.7.

V1.3.2.0 (2025 r.).11.11)

1Dodano funkcje blokowania i odblokowania PCR2.1.
2Dodane typy ECU:

Volkswagen/Audi: SIMOS16.1
Mercedes-Benz: ME9.7
Jianghuai: MT92
Foton: MD1CC878
Iveco: MD1CS089
FAW: EDC16C39, MED17.8.32
Zhonghua/Haima: SIM2K-91
Chevrolet: MT60 (TC1766)
Wielki Mur: EDC17C55
Jiangling/Jianghuai: EDC17C53
Dongfeng/Fuqi: ME17.8.8 (TC1767)
Fuqi: ME17.8.8 (TC1728)
/MG1UA-UP8, MG1UA008
BAIC/Changan/Qirui/Dongfeng/FAW/Foton/Geli/Jianghuai/Jinbei/Jiangling/Lifan/MG/Roewe/Suzuki/Zhonghua/Trumpchi: MT20U2

3Dodana funkcja wyłączenia DTC dla modeli pojazdów:

Volkswagen: VAG Delphi DCM 3.7, VAG BO.SCH EDC17_CP24
Fiat Marelli MJD6F
Jeep: Jeep Motorola NGC4/NGC5

4Dodano funkcję wyłączenia PCR2.1.
5Dodano funkcję naprawy stanu nieprzygotowanego ME9.7.
6Optymalizacja funkcji i naprawy błędów:

Optymalizowana funkcja odczytu/zapisu dla MG1US008.
Optymalizowana funkcja naprawy przebiegu dla skrzyni biegów Volkswagen DQ200 TC1784.
Stała funkcja odczytu/zapisu w trybie platformy dla CPEGD2.20.3.
Optymalizacja procesu odczytu i zapisu MT62.1

CG FC200 V1.2.9.3 Zarejestrowana wersja Nowa (2025).07.16) Aktualizacja Informacje:

1Dodana funkcja DTC-OFF, czwarta partia modeli:
/MED17.1/MED17.1.1/MED17.1.6/MED17.1.21/MED17.1.27,
MED17.5/MED17.5.2/MED17.5.5/MED17.5.21/MED17.5.25,
MED9.1ME7.5.10ME7.5.20ME7.5.30
Wymagania dotyczące:
Mercedes: SIM271DE, SIM271KE
Psa:MED17.4/MED17.4.2/MED17.4.4,MD1CS003
Land Rover: EDC17CP42, EDC17CP55, MEDC17.9
Porsche:SDI4,SDI6,SDI7,SDI8,SDI9,SDI21.x
VO.LVO:EDC17CP22,EDC17CP48
Honda: EDC17CP16
BMW:EDC17CP45
Iveco: EDC17CP52
jeep:EDC17CP27
Fiat: EDC17CP52, ME17.3.0
Renault:MD1CS006
CNH:EDC17CV41
Człowiek: EDC17CV42
Alfa Romeo:MED17.3.3

2Dodana funkcja "modyfikacja prędkości bezczynności" dla modeli pojazdów
Honda:
37820-Rxx-Hxx SH7058
37820-5xx-Bxx SH72543

Hyundai-Kia:
ME17.9.11/ME17.9.1/ME17.9.11.1,
MEG17.9.12MEG17.9.13/MED17.9.8MEG17.9.8MEG17.9.21,
Wymagania w zakresie bezpieczeństwa

3Dodano nowe modele ECU:
JBC/JAC:LINCONTROL LEC4AF,LEC4AP
BAIC/Dongfeng/Geely/Changan/Proton:BO.SCH MG1UA008,UP8
DFM-Future:AECS FC-34
/Continental Simos8.6
Dongfeng:MD1CC878
Fukuda:MD1CS089
Buick: ME17.U.6
FAW/Jiangling Motors:MD1CE108
BYD/Haima:M7.9.7M7.9.7.1ME7.9.71

Naprawa błędów:
1. Optymalizuj problem niepowodzenia w pisaniu PFlash w Wuling Easy-U3.6
2Optymalizacja problemu niewydolności odczytu i zapisu w niektórych częściach Wuling Easy-U2.5 i U2W

CG FC200 Aktualizacja V1.2.9.2 Aktualizacja 18 czerwca 2025:

1Dodano nową funkcję ustawiania temperatury płynu chłodniczego BMW.
2Funkcja DTC Off obsługuje teraz więcej modeli pojazdów.
3Dodane wsparcie dla nowych modeli ECU.
4. "Trzech monitorów gotowości nie gotowych" obsługuje teraz więcej typów ECU.
5. Dodano przełącznik dla funkcji Checksum w ustawieniach.
6Dodano więcej typów ECU obsługujących funkcję modyfikacji VIN.

CG FC200 V1.2.9.1 Aktualizacja 9 czerwca 2025:

1Dodano nowe modele ECU z funkcjami DTC OFF:

BMW BO.SCH:
(B48): MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS201
(N13N20N55B38): MEVD17.2, MEVD17.2.3, MEVD17.2.4, MEVD17.2.5, MEVD17.2.6, MEVD17.2.8, MEVD17.2.9, MEVD17.2.G, MEVD17.2.H, MEVD17.2.K, MEVD17.2.P
BMW Continental: MSD81, MSV90
Ford-BO.SCH: MD1CS005
Jaguar/Land Rover-BO.SCH: MED17.8.31, MED17.9.7, MED17.9.9
Mercedes Benz BO.SCH: EDC17CP57, MD1CP001, MG1CP002
Volkswagen BO.SCH: EDC17CP54, EDC17CP74, EDC17C74, MD1CP004, MD1CP014, MD1CS004

2Dodane nowe modele ECU:
Wuling:
Kontynentalny Easy_U2.5 SPC564xx
Kontynentalny Easy_U2W SPC564xx (1.2.9.2 ulepszenie)
Wymagania w zakresie ochrony środowiska2.9.2 ulepszenie)
Kontynentalny Easy_U3D/U3E SPC564xx (1.2.9.2 ulepszenie)
Geely: Continental Easy_U2 SPC564xx

CG FC200 V1.2.9.0 Zarejestrowana wersja (2025.05.24):

Nowe funkcje:
1Dodana funkcja "DTC OFF", pierwsza partia modeli:
BMW BO.SCH: EDC16C31, EDC16C35, EDC16CP35, EDC17C06, EDC17C41, EDC17C50, EDC17C56, EDC17CP02, EDC17CP09
Mercedes DELPHI: CRD2.x, CRD3.x
Mercedes BO.SCH: EDC16C32, EDC16CP31, DCU17PC42, EDC17C66, EDC17CP01, EDC17CP10
Volkswagen DELPHI: DCM6.2
Volkswagen BO.SCH: EDC16U1, EDC16U31, EDC16U34, EDC16CP34, EDC17C46, EDC17C54, EDC17C64, EDC17C74, EDC17CP04, EDC17CP14, EDC17U01, EDC17U05
Volkswagen Continental: PCR2.1SIMOS8.1SIMOS8.2SIMOS8.3SIMOS8.4SIMOS8.5
Hyundai/Kia BO.SCH: EDC16C39, EDC17C08, EDC17C53, EDC17C57, EDC17CP14
Opel GM: E78, E80, E83, E98
Opel BO.SCH: EDC16C39, EDC17C11, EDC17C18, EDC17C19, EDC17C42, EDC17C59, EDC17C60, EDC17C84
Mazda DENSO R2xx, RFxx, SH1x
PSA DELPHI: DCM 3.5, DCM 6.2A, DCM 7.1A
PSA BO.SCH: EDC16C34, EDC17C10, EDC17C60
Renault BO.SCH: EDC16C36, EDC17C11, DC17C42, EDC17C84
Subaru DENSO:
Toyota BO.SCH: EDC17C73, EDC17CP07
Toyota DENSO: Diesel Gen3
Land Rover BO.SCH:
Fiat BO.SCH: EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69
Ford Delphi: DCM6.1
Ford BO.SCH: EDC17C70
Honda BOSCH: EDC17_CP06
Iveco BO.SCH: EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69
Jeep BO.SCH:
CNH BO.SCH: EDC17C49

2Nowe modele ECU:
Buick: MT60.1 MC9S12XEP768
Włoskie: MT60.1 MC9S12XEP768
Shacman: EDC17CV44
Wielki Mur M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71, MT20U2 MC9S12XET256
/ChangHe: MT20U2 MC9S12XET256
/ME7.8.8,M7
ME7.8.8, M7, TR40
Dongfeng: EDC17C81
FOTON: TR40

Naprawa błędów:
1- Naprawiłem problem z Volkswagenem ME17.5.22/24/26 nie udało się zmienić numeru VIN
2- Naprawiono problem częściowego odczytu hasła SID209

CG FC200 V1.2.8.0 Aktualizacja informacji (2025.05.20):

Nowe funkcje:
1. Nowo dodane modele z funkcją "trzy elementy nie gotowe":
BMW: MSV90, MEVD17.2.2, MEVD17.2.8, MEVD17.2.H
Hyundai/Kia: SIM2K-240, SIM2K_341
2Volkswagen DQ380/DQ381 TCU dodaje funkcję "naprawy przebiegu"
3Nowy Hyundai/Kia ECU/TCU:
SIM2K-250_ECU, SIM2K-250_TCU, SIM2K-260, SIM2K-140_ECU, SIM2K-140_TCU, SIM2K-141_ECU, SIM2K-141_TCU
4. Dodaj funkcję odczytu i zapisu, "modyfikować VIN" i "trzy elementy nie gotowe" funkcji do Xiali DFO JH30 modułu
5Dodana funkcja odczytu i zapisu, funkcja "modyfikacja VIN" i funkcja "trzy pozycje nie gotowe" dla modułu SAIC Maxus DFO TR20
6ECU z dodatkową funkcją weryfikacji: MD1CC878, DCM3.7AP

Naprawa błędów:
1Optymalizuj funkcję "trzy elementy nie gotowe" DCM7.1AP
2- Naprawiono problem, w którym niektóre ECU BO.SCH TC17xx informują, że wersja nie jest obsługiwana
3Rozwiązanie problemu nieudanej weryfikacji PFlash w CPEGP2.10.1
4. Optymalizacja funkcji weryfikacji DCM7.1AP
5Optymalizacja funkcji weryfikacji GM E37/E78/E83
6Optymalizacja funkcji weryfikacji PCR2.1
7. Optymalizacja funkcji weryfikacji 9HP
8Optymalizacja funkcji weryfikacji MT80

CG FC200 V1.2.7.0 Aktualizacja informacji (2025.04.30):

Nowe funkcje:
1. ECU z funkcją "modify VIN":
BO.SCH TC2xx
MD1CP001, MG1CS003, MD1CP002, MD1CS006, MG1CP002, MG1CS080, MD1CP004 SPC5777, MD1CP004_ TC298TP,
Wykorzystuje się w tym celu następujące środki:
Zmiany, które mogą powodować powstanie objawów niepożądanych, w tym zmiany, które mogą powodować powstanie objawów niepożądanych

BO.SCH TC17xx
EDC17U01, EDC17U05, ME17.5.20, MED17.1.61, EDC17CP74, ME17.7.8, EDC17CP06, EDC17CP16, DCU17PC42, EDC17CP58, MED17.6.9,
EDC17CP68, EDC17C61, EDC17C47, ME17.8.31, ME17.8.32, EDC17CP05_ TC1797, EDC17CP05 TC1796, ME17.8.3.3, ME17.8.33, ME17.8.5, M17.8.7

BO.SCH MPC 5xx:
MED9.1, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16U31, EDC16C2, EDC16C1, EDC16U31, ME9.1.1, MED9.1.1, MED9.1.2

BO.SCH ST10xx:ME7.7.0ME7.9.9ME7.1.1ME7.8.2ME7.6.4

Continental/Siemens:
SIM271KE, SIM271DE, SDI7, SDI6.1, SIMOS8.4x, SID208, SID310, EMS3110, EMS2511, EMS24xx, GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2

DENSO:
Wykorzystanie metali w procesie wytwarzania węgla
Wykorzystuje się go do produkcji wyrobów.

GM: E38, E39, E39A, E78, E80, E83, E98, E84

Hyundai/Kia: SIM2K_240_ECU, SIM2K_241_ECU, SIM2K_240R_ECU

Mitsubishi: E6T6xxxx, E6TAxxxx

DELPHI: DCM3.7AP, DCM3.5

Marelli: 8TDW

2. Dodaj funkcję "Three Not Ready":
Peugeot/Citroen:MED17.4.2 TC1767, MED17.4.2_ TC1797, MED17.4.4, MEV17.4, MEVD17.4.4, MEV17.4.2 TC1766, MEV17.4.2_ TC1767
Maserati:MED17.3.4, MED17.3.5
BENZ/Smart: ME7.7.0
BMW: ME17.2.1

3. ME17.8.8 dodaje funkcję modyfikacji CALID
4. Dongfanghong ciągnik EDC17CV54 czas naprawy
5. JMC EDC17C55 naprawa przebiegu
6Dodano Volkswagen MG1CA811

CG FC200 V1.2.6.0 Zarejestrowana wersja Nowa (2025 r.).02.27)

Nowe funkcje:
1. Funkcja "trzy monitory gotowości nie gotowe":
MT22.1, ME22.1.1, MT22U
Jiangling/Foton/Wielki Mur: EDC17C81/EDC17C63/EDC17C53
Jaguar Land Rover: MED17.0.1, MED17.0, MED17.9.7, MED17.9.8, MED17.9.9, MED17.8.31, MED17.8.32
Fiat: ME17.3.0

2. ECU z nowo dodaną sumą kontrolną: MT20U, MT22U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1
3M7, ME7.8.8 dodano funkcję modyfikacji kodu CALID
4Dodano moduł Wuling SIM2K-D51 i obsługuje funkcję weryfikacji, modyfikację VIN i trzy monitory gotowości nie gotowe funkcje
5Dodany moduł Wuling SCE60
6Dodany moduł Hyundai SIM2K-47
7Dodane ECU z funkcją modyfikacji numeru VIN:
ECU Marelli: 8GMK, 8GML, 9GC
ECU BO.SCH: ME7.4.5, M7.9.8

8Dodawane ECU:
Volkswagen, sygnał 12.1
Hyundai Kia: MEDG17.9.8

Naprawa błędów:
1Optymalizowano funkcje odczytu i zapisu ME17.9.23 i ME17.9.21.1, EDC17C69
2- Naprawiono problem z niestosowaniem funkcji odczytu i zapisu
3Optymalizowane trzy monitory gotowości nie gotowe na Wuling SIM2K-51.4

FC200 V1.2.5.2 Zarejestrowana wersja (2025 r.).01.18)

Nowe funkcje:
1Dodano trzy ECU z funkcjami nieprzygotowanymi dla modeli krajowych:
Srebrny obudowa: ME17, ME17.8.8, MED17, MED17.8.10, MED17.8.2, MED17.8.21
Czarne mieszkania (czarne): ECU6.1, ME17, ME17.U.6, UP6
2Dodano trzy jednostki sterujące z nieprzygotowanymi funkcjami dla Hyundai Kia: MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.2, MEG17.9.21, MEG17.9.8, ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.9.11.1, ME17.9.21, ME17.9.21.1, MED17.9.30, MED17.9.8, EDC17CP14, ME17.9.8
3Dodano Jinbei Lingdian ECU i obsługuje zmianę VIN i trzy nieprzygotowane funkcje: LINCONTROL LEC4A, LINCONTROL STC-213
4Dodano Volkswagen Skoda ME7.5.20 trzy funkcje nieprzygotowane i zmiana numeru pojazdu
5Chery ME7.9.7 dodany algorytm weryfikacji ExtFlash
6Dodane ECU BO.SCH: UP6 TC1728, MED17.8.21, ME17.9.8
7Dodano model Huasong N20 i obsługuje zmianę kodu VIN
8Dodał się ECU zmiany BO.SCH VIN: MEG17.9.13, ME17.9.1, EDC17CP48, EDC17C69, EDC17C83, ME17.3.0, EDC17C10, EDC17C58, ME17.0.3, EDC17C70

Naprawa błędów:
1- Naprawiono problem z ME17/ME17.U.6/ECU6.1, który nie pozwalał na zmianę numeru VIN
2Optymalizowano algorytm weryfikacji M7/ME7.8.8/M7.9.7/SIM2K-51.4
3- Naprawiono kilka błędów i zoptymalizowano wydajność oprogramowania.

FC200 V1.2.5.1 Zarejestrowana wersja (2025 r.).01.15)

Nowe funkcje:
1Dodano Wuling SIM2K-51.4 read/write, modyfikacja VIN i trzy nieprzygotowane funkcje
2Dodano Jinbei Lingdian TR40 odczytu / zapisu, modyfikacja VIN i trzy funkcje nie gotowe
3Dodano trzy nieprzygotowane funkcje ECU Volkswagena: MED17.1.6, MED17.1, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, ME17.5.22, MED17.1.10, MED17.5.20, MED17.5.25, MED17.5.5, EDC17CP14
4Dodano trzy nieprzygotowane funkcje ECU BMW N20/N55/B38/N13: MEVD17.2.5, MEVD17.2.4, MEVD17.2.9, MEVD17.2.P, MEVD17.2, MEVD17.2.6, MEVD17.2.G, MEVD17.2.K, MEVD17.2.3
5Dodane jednostki kontrolne z funkcją weryfikacji: ME7, ME7.8.8, ME7.9.7, ME7.9.71, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.5.20

Naprawa błędów:
1- Naprawiono problem niepowodzenia w zapisywaniu danych PFlash w niektórych ME17.9.64
2- Rozwiązano problem z awarią kopii zapasowych danych ECU serii Honda Keihin KEIHIN
3Naprawiono problem niepowodzenia weryfikacji PFlash Hyundai Kia CPGDSH2.26.1
4Naprawiłem funkcję zmiany kodu VIN dla ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.3.0, oraz EDC17C81
5- Naprawiono kilka błędów i zoptymalizowano wydajność oprogramowania.

FC200 V1.2.5.0 Zarejestrowana wersja Nowa (2025 r.).01.06)

Nowe funkcje:
1Dodano funkcję "trzy monitory gotowości nie gotowe" GM E37E38E39E39AE78E80E83E84 ECU
2Dodał się MELCO (Mitsubishi) serii BENCH moduł ECU:
MELCO E6T6xxxx MH8501F
MELCO E6TAxxxx MPC5746R
Badanie MELCO E6T85xxx MH8601
Badanie MELCO E6T8xxxx MH8115
Badanie MELCO E6T7xxxx MH8611
Badanie MELCO E6T86xxx MH8115

3. dodany tryb BO.SCH (BO.SCH) BENCH ECUTCU:
Badanie MG1CS080 TC275TP
INVCON2.3 TC1797
HV17.4.1 TC1797

4Dodał "Dowód naprawy silnika Lovol" czasu przetwarzania danych do ECU Lovol: EDC17C63, EDC17CV54
5Dodano funkcję odczytu i zapisu trybu BOOT dla GM E83
6Dodano funkcję odczytu i zapisu DFlash, PFlash, Mapy i ExtEEPROM oddzielnie dla Mercedes-Benz SIM271DE
7Dodano funkcję "Odblokowanie" VO.LVO MB279700-96xx
8Dodano funkcję "Read Password" w Hyundai Kia CPEGP2.10.1 tryb uruchamiania
9. Naprawa błędów
Zoptymalizowano funkcję "Zaczynanie działania antykradzieżowego" w EDC17C53, EDC17C63 i EDC17C81
Optymalizowany schemat okablowania Porsche SDI10.x ECU
Naprawiono problem, że Mercedes-Benz CRD3P.C0 i CRD3P.D1 nie mogą być odczytywane i zapisywane
Rozwiązano problem, że DCM2.5 nie potrafił zapisać PFlash
Naprawiono problem, który M7 nie rozpoznał, ale potrafi czytać i pisać.
Rozwiązano problem, który VGS2-FDTC nie rozpoznał po aktualizacji wersji
Optymalizowałem proces M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.7, ME7.9.7.1 do obsługi funkcji "trzy monitory gotowości nie są gotowe";
Naprawiono problem, że Honda 37820 SH7058 nie komunikuje się z ECU po zapisie danych

FC200 ECU Programer Mocne funkcje:

1. oryginalne części Ochrona
FC200 obsługuje tryb OBD i tryb platformy dla ponad 98% ECU i egs, bez potrzeby otwierania powłoki, bez ciosów, chronić pierwotne części pojazdu.

2. Inteligentna identyfikacja
Funkcja "Identyfikacja" może pomóc użytkownikowi zdiagnozować, czy moduł ECU komunikuje się i sprawdzić, czy okablowanie jest błędne.
Jeśli moduł ECU nie jest uszkodzony i można się z nim komunikować, okablowanie jest prawidłowe i identyfikacja jest udana, może odczytywać informacje o chipie i oprogramowaniu układowym.

3Moduł klon.
Wspiera odczytywanie i pisanie ECU/EGS oraz klonowanie modułów, synchronizację bezpłatnie, bez konieczności programowania online.
Dane flash według obszaru, automatyczne sprawdzanie, ochrona układów i modułów najdalej

4. ISN Czytanie i pisanie
Wspiera wszystkie serii BMW (w tym Mini) ECU nabycie kodu ISN, wygodne dla wszystkich kluczy zagubione dopasowanie i anty-kradzież utrzymanie błędu.

5. Pisanie VIN
Rozwiązanie problemu podwójnego lub niezgodnego numeru VIN pojazdów, dogodnego do konserwacji pojazdów.

6. Przetwarzanie danych
Wsparcie do analizy i modyfikacji danych dla czwartej i piątej generacji ECU Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
Wyłączenie układu antykradzieżowego dla ECU serii B.osch MED/EDC17
Funkcja wyłączenia TPROT dla serii Bo.sch VAG MEDC17, serii BMW/Mini MEVD17/EDC17, serii Hyundai/Kia EDC17/MED(G) 17.

FC200 ECU ProgramistaWyświetlacz oprogramowania:

1Interaktywny interfejs oprogramowania
strukturę interfejsu marka-model-silnik/składnik biegów-ECU, aby pomóc użytkownikom w oszczędzaniu czasu i dokładnym wyszukiwaniu katalogu obsługi.

2. Wbudowana funkcja wyszukiwania modeli
Wspieranie wyszukiwania modelu ECU i Bo.sch według numeru, uniknięcie kłopotów z wyborem poziomu i możliwie jak najszybszy dostęp do interfejsu funkcji.

3. Szukanie ECU
Weźmy na przykład ECU BMW MSV90. Najpierw wybierz "BMW", wybierz "ECU" jako warunek wyszukiwania, wpisz "MSV90", kliknij przycisk wyszukiwania, a pojawi się typ ECU.
Ta sama procedura wyszukiwania dla ECU Bo.sch.



4. Wizualizowany schemat okablowania
11: 1 symulacja, jasne kolory, aby uniknąć błędów w okablowaniu.






FC200 ECU Oprogramowanie:

FC200 Główna jednostka

1Wstrzykiwanie zintegrowane materiałów polimerowych, profesjonalnie dopasowane płyty obwodów wewnętrznych, certyfikacja patentowa krajowa



2Wyrafinowana konstrukcja, łatwa w noszeniu, może osłaniać otaczające sygnały zakłóceń, dostosowywać się do różnych środowisk operacyjnych



3. Istnieją 3 porty rozszerzeniowe dla urządzeń peryferyjnych, które są automatycznie diagnozowane i identyfikowane. Są to port zasilania 12V, port USB i port DB15.Port DB15 może być podłączony do adaptera do wolnego demontażu i kabla OBD.



Adaptory FC200

1.Przewodowy pas przewodów, wykonany z metalu syntetycznego, ma doskonałą przewodność wewnętrzną i może być używany nieprzerwanie przez 10 000 razy.



2. ciasna konstrukcja, bezproblemowe połączenie pomiędzy ECU i hosta, aby zapewnić ciągłą komunikację i wykorzystać swoje działanie



3. wyposażone w interfejsy pinów typu B, typu C, typu D, typu F i typu G, odpowiednie do wielu typów ECU i EGS



Kabel OBD2

Kabel FC200 obd2, który jest obecnie odpowiedni głównie do ECU BMW B48/B58, odczytywany jest przez system OBD bez demontażu.
110cm, wykonany z materiału syntetycznego, odporny na wysoką temperaturę wodoodporny, antykorozyjny jest zaprojektowany zgodnie z portem OBD pojazdów, wbudowana sprzęgła przeciwpadająca sprawia, że połączenie jest stabilne



CG FC-200 opakowanie:

1 pc x CGDI FC200 Host
1 pc x Kabel OBD
1 sztuk x skakacz
1 sztuk x kabel USB
6 sztuk x kabel adaptera typu G
3 sztuk x kabel adaptera typu F
6 sztuk x kabel adaptera typu E
6 sztuk x kabel adaptera typu D
6 sztuk x kabel adaptera typu C
6 sztuk x kabel adaptera typu B
1 pc x MPC5XX Adapter