100% oryginalny Dimsport Nowy Genius i Nowy Transdata Auto Master tylko dla samochodów

Opis produktu

100% oryginalny Dimsport Nowy Genius i Nowy Transdata Auto Master tylko dla samochodów

Warto zauważyć:
1. To jest wersja automatyczna tylko dla samochodów. Proszę sprawdzić pełną wersję główną, jeśli to konieczne dla wszystkich pojazdów.
2Możemy sprzedawać Dimsport na całym świecie, podczas gdy narzędzie powinno być zarejestrowane najpierw, tak jak w Europie, ponieważ Dimsport ma wyłącznych sprzedawców w niektórych krajach.
Po rejestracji będzie działał idealnie.

Dimsport New Genius Opis:

Nowy Genius jest samodzielnym urządzeniem do komunikacji seryjnej z jednostką sterującą silnikiem (ECU) za pośrednictwem gniazda OBDII pojazdu lub za pośrednictwem specjalnych złączy diagnostycznych.

Nie wymaga połączeń z komputerem osobistym lub laptopem do zarządzania komunikacją seryjną:nigdy nie było tak proste i natychmiastowe, aby osiągnąć operacje programowania ECU zapasów pojazdów. Intuicyjne operacje w celu maksymalizacji łatwości użytkowania: New Genius jest prawdziwym atutem dla każdego tunera dzięki niemożności wykonywania błędnych operacji.Szczegółowe instrukcje pojawiają się na ekranie i uruchomić tuner aż pojazd jest zaprogramowany.

Najwyższe standardy bezpieczeństwa zapewniające największą niezawodność podczas procesu pracy:

przed zaprogramowaniem pojazdu system New Genius weryfikuje rozmiar pliku oraz integralność/zgodność sumy kontrolnej.łącznik odłączony), urządzenie odzyskuje komunikację i automatycznie ją uzupełnia.Możliwość resetowania wadliwych kodów związanych z programowaniem ECU, automatyczne odczytywanie i zapisywanie ustawień wtryskiwacza, resetowanie liczników itp.

Aby sprostać różnorodnym wymaganiom przedstawianym przez profesjonalistów, New Genius został zaprojektowany jako elastyczne urządzenie, skonfigurowane do obsługi z jednej,specyficzne zastosowanie do najpełniejszej gamy pojazdów wyposażonych w jednostki sterujące silnikiem. Dimsport wyposaża swoją konsoli w standardowy gniazdo OBDII; jeśli nie będzie ono dostępne, dodatkowy zakres dedykowanych złączy umożliwiłby operacje tuningowe za pośrednictwem gniazda diagnostycznego.

Nieustannie pojawiają się nowe rozwiązania w celu poszerzenia zakresu wspieranych pojazdów: ulepszenie osiągnięte dzięki zaangażowaniu kilku grup techników i partnerstw.

Subskrypcje i aktualizacje w celu zwiększenia jego funkcji technicznych są wykonywane poprzez szybkie aktualizacje online.

Nie tylko czarna skrzynka łącząca gniazdko OBDII z komputerem, ale niezależne urządzenie do odczytu i programowania seryjnych, praktyczne i uniwersalne.



Dimsport Nowy Transdata

Nowy Trasdata jest unikalnym narzędziem obsługującym wszystkie mikroprocesory wykorzystywane przez każdy rodzaj pojazdów.

Gdy mikroprocesor ECU (CPU) jest wyposażony w funkcję "anti-tuning", aktualizacja oprogramowania zrealizowana przez New Trasdata odblokowuje komunikację OBDII, która jest zatem przywrócona i obsługiwana.

BENCH i tryb otwarty

Nowy Trasdata obsługuje operacje w trybie BENCH (bezpośrednie podłączenie do złącza ECU) i w trybie OPEN (podłączenie do płyty ECU w trybie BDM, BOOT, JTAG, NBD, BAM itp.) za pomocą adapterów,bez konieczności żadnych operacji lutowania lub odlutowania.

W trybie BENCH nie trzeba nawet otwierać ECU; wystarczy podłączyć go do złącza zgodnie z precyzyjnymi instrukcjami podanymi w podręcznikach udostępnionych przez Dimsport.Dzięki adapterowi E-GPT, można komunikować się w trybie BENCH z niektórymi modelami ECU bez bezpośredniego podłączenia do ECU.

Obecnie włączone są następujące mikroprocesory (CPU):
Motorola MPC5xx (tryb BDM / BENCH)
Motorola MPC55xx (tryb JTAG / BAM / BENCH)
Motorola MC68xxx (tryb BDM)
Motorola HC12 (tryb BDM / BENCH)
ST Mikroelektronika ST10xxx (tryb BOOT)
Infineon XC2000 (tryb BENCH)
Infineon Tricore (tryb BOOT / BENCH)
Infineon Aurix SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M (tryb BOOT / DAP / BENCH)
Nec 76F00xx (tryb NBD)
Renesas SH705x (tryb AUD-BOOT / JTAG / BENCH)
Renesas M16C (tryb boot)
Renesas M32R (tryb BENCH)
Renesas RH850 (tryb BOOT / BENCH)
Mitsubishi MH72xx/MH82xx (tryb BOOT / BENCH)
W przypadku, gdy wprowadzone są zmiany, należy wprowadzić następujące zmiany:
W przypadku, gdy wprowadzone są zmiany, należy określić, czy te zmiany są zgodne z wymogami niniejszego regulaminu.

Uwaga: Tryb komunikacji może się zmieniać w zależności od modelu pojazdu, w którym zainstalowana jest jednostka sterująca z określonym procesorem.
Kilka prostych kroków, by dotrzeć do sedna:

Nowe Trasdata umożliwia odczytywanie i programowanie całej zawartości ECU: mikroprocesora (CPU), flash EPROM i seryjnego EePROM.po wstępnym odczycie, zawsze możliwe jest odzyskanie pierwotnej zawartości ECU nawet w przypadku zablokowania (backup).Narzędzie to wykonuje również autonomiczne obliczenia sumy kontrolnej w celu zapewnienia normalnych warunków pracy silnika po modyfikacji. Operacje mogą być wykonywane bez żadnej fizycznej interwencji lutowniczej/rozlutowniczej:metalowa ramka pozycjonowania wyposażona w specjalne adaptery końcowe tworzą połączenie między płytą ECU a narzędziemW szczególnych przypadkach można wykonywać operacje odczytu/zapisu bez otwierania ECU.
To niezbędne narzędzie do pracy na stanowisku czytania/pisania.

Specyficzne funkcje zaprojektowane dla pola tuningowego, takie jak wspomniane odczyty całego oprogramowania ECU,lub samodzielną identyfikację map silnika i ważnych dodatkowych parametrów (nawet jeśli znajdują się one w różnych komponentach ECU), potwierdzają, że New Trasdata jest obecnie wiodącym narzędziem dostępnym na rynku do odczytu i programowania operacji na stanowisku.