![]()
Jesteśmy oficjalnie autoryzowani przez Alientech Srl Italy, światowych pionierów profesjonalnego mapowania ECU.
Wszystkie nasze profesjonalne urządzenia tuningowe m.in. KESS, DYNODRIVE, ECMTITANIUM i POWERGATE są w 100% oryginalne,
oryginalne włoskie produkty w korzystnych i konkurencyjnych cenach.
Dostarczamy dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania hurtowe i wspieramy globalne usługi dropshipping.
To profesjonalne narzędzie do strojenia ECU obejmuje szeroki zakres kompatybilności pojazdów i wyposażenia:
• Samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe (LCV)
• Maszyny rolnicze, ciężarówki i autobusy
• Motocykle, ATV i UTV
• Sprzęt morski i osobiste jednostki pływające (PWC)
Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy z zamówieniem lub produktem, natychmiast skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia!
Whatstapp:https://wa.me/c/8613310854251
E-mail:vicky@jiutech.com
Najnowsze silniki Forda wyposażone w sterowniki Bosch MD1CS027 są obecnie bardzo popularną platformą techniczną w warsztatach pracujących nad nowoczesnymi pojazdami użytkowymi. Te ECU zostały zaprojektowane do precyzyjnego zarządzania strategiami momentu obrotowego, parametrami bezpieczeństwa i sterowaniem silnikiem, dlatego istotne jest poleganie na przejrzystych i niezawodnych narzędziach kalibracyjnych.
Dzięki aktualizacji sterowników ECM Titanium dedykowanych dla tego ECU, masz teraz dostęp do pełniejszego zarządzania głównymi parametrami pracy silnika, umożliwiając precyzyjne kalibracje.
ECU będące celem tego rozwoju
- Boscha MD1CS027
Dlaczego ta aktualizacja coś zmienia?
Nowe funkcje umożliwiają bezpośrednią interwencję w:
- OGRANICZNIKI PRĘDKOŚCI
- MAKSYMALNE OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI SILNIKA
- MAPY MONITOROWANIA MOMENTU MOMENTU
Ogranicznik prędkości: Kierowca udostępnia mapy przeznaczone do zarządzania maksymalnym ograniczeniem prędkości pojazdu, umożliwiające konfiguracje dostosowane do potrzeb operacyjnych pojazdu.
Maksymalne ograniczenie prędkości obrotowej silnika: Dostępne są parametry umożliwiające zarządzanie maksymalną prędkością obrotową silnika, przydatne do precyzyjnego określenia zachowania silnika w różnych warunkach pracy.
Mapy monitorowania momentu obrotowego: mapy te, szczególnie istotne w strategiach zarządzania Forda, umożliwiają interwencję w logikę monitorowania momentu obrotowego zarządzaną przez ECU, zapewniając spójność pomiędzy zapotrzebowaniem silnika a sterowaniem elektronicznym.
Główna struktura nowego Drivera
Podgląd obszarów makr sterownika, w których zastosowano aktualizację:
Boscha MD1CS027
- Dezaktywacje
- Moment obrotowy
- Kontrola powietrza
- Zastrzyk
- Turbo
- Ograniczniki (RPM, prędkość)
- Kolej
Większa kontrola nad strategiami, większa precyzja strojenia
Sterownik zawiera wszystkie parametry potrzebne do przeprowadzenia pełnej rekalibracji ECU Bosch MD1CS027, zarówno w przypadku interwencji zorientowanych na wydajność, jak i konfiguracji mających na celu optymalizację zużycia paliwa.
Aktualizacja rozszerzająca możliwości interwencji na najnowszych platformach Forda, dzięki czemu ECM Titanium jest jeszcze skuteczniejsza w codziennej pracy warsztatu.