KESS3 uzupełnia ofertę małych motocykli Honda o nowy protokół BOOT
Alientech ogłaszaAktualizacja 3.21dla KESS3, wprowadzenie aProtokół BOOT dla ECU Keihin 38770-XXX, zapewniając pełną obsługę popularnych motocykli Hondy o małej pojemności od 2021 roku. Ta aktualizacja dodaje ostateczny tryb połączenia, uzupełniając już dostępne połączenia OBD i BENCH dla tej rodziny ECU.
Wraz z wprowadzeniem trybu BOOT, KESS3 zapewnia kompleksowe rozwiązanie z trzema trybami dla ECU Keihin 38770-XXX: szybkie połączenie w OBD w celu szybkiej diagnostyki, bezpośredni dostęp w BENCH do pracy opartej na złączach oraz zaawansowana interwencja w BOOT w celu głębokich operacji ECU. Ten kompletny zestaw narzędzi zapewnia specjalistom zajmującym się tuningiem maksymalną elastyczność podczas pracy na platformach Hondy o pojemności 125 cm3 i 350 cm3.
Dane techniczne
| Parametr | Bliższe dane |
|---|---|
| Tryb połączenia | BOOT (uzupełnia obd, ławkę) |
| Typ ECU | Keihin 38770-XXX |
| Silnik | 125 cm3, 350 cm3 |
| Lata produkcji | Od 2021 roku |
| Obsługiwana marka | Hondy |
Obsługiwane pojazdy
- Honda Monkey (125 cm3)
- Honda SH (125 cm3, 350 cm3)
Kompletne rozwiązanie do tuningu o małej pojemności skokowej
Modele Hondy o małej pojemności skokowej, w tym kultowy Monkey i popularna seria SH, cieszą się rzeszą fanów na całym świecie, wśród motocyklistów miejskich, konstruktorów niestandardowych pojazdów i entuzjastów. Dzięki wszystkim trzem trybom połączenia dostępnym teraz w ECU Keihin 38770-XXX, KESS3 zapewnia najbardziej kompletne rozwiązanie tuningowe na rynku dla tych platform. Warsztaty mogą teraz bardziej szczegółowo pracować nad strategiami dostarczania mocy, optymalizując reakcję silnika zgodnie z konkretnymi potrzebami klientów – od poprawy właściwości jezdnych w mieście po wydobycie maksymalnych osiągów z silników kompaktowych.
