KESS3 wprowadza protokół BOOT dla ECU Continental EMS2208 w hybrydach Forda
Alientech wypuściłAktualizacja 3.30dla KESS3, dostarczając potężną nowośćProtokół BOOT dla ECU Continental EMS2208spotykane w pojazdach hybrydowych Forda. Ta strategiczna aktualizacja rozszerza wsparcie KESS3 dla rosnącego segmentu pojazdów hybrydowych, wychodząc naprzeciw potrzebom myślących przyszłościowo profesjonalistów zajmujących się tuningiem.
Dzięki nowemu trybowi BOOT technicy mają bezpośredni dostęp do pamięci ECU Continental EMS2208, który jest instalowany w silnikach hybrydowych 2.0 produkowanych od 2012 roku. Umożliwia to pełne zarządzanie silnikiem, dając warsztatom możliwość wykonywania kompleksowych prac tuningowych i naprawczych w popularnych hybrydowych samochodach rodzinnych Forda.
Tryb BOOT uzupełnia już dostępny tryb OBD, zapewniając przepływ pracy z dwoma połączeniami. Profesjonaliści mogą wybrać najodpowiedniejszy tryb komunikacji w zależności od konkretnego pojazdu i wymaganego rodzaju operacji — niezależnie od tego, czy chodzi o szybkie połączenie OBD, czy o głębszy dostęp do systemu BOOT w celu przeprowadzenia zaawansowanych interwencji.
Dane techniczne
| Parametr | Bliższe dane |
|---|---|
| Tryb połączenia | BOOT (uzupełnia istniejący system OBD) |
| Typ ECU | Kontynentalny EMS2208 |
| Silnik | 2.0 Hybryda |
| Lata produkcji | Od 2012 roku |
| Obsługiwana marka | Bród |
Obsługiwane pojazdy
- Forda C-Maxa
- Ford Fusion USA
- Forda Mondeo
Zalety warsztatu
Ta aktualizacja stanowi znaczący krok naprzód w zakresie tuningu pojazdów hybrydowych. Zapewniając bezpośredni dostęp do rozruchu wraz z łącznością OBD, KESS3 gwarantuje, że warsztaty będą mogły sprostać szerszej gamie żądań klientów na platformach hybrydowych Forda – od optymalizacji zużycia paliwa po poprawę dostarczania mocy – z pewnością i precyzją.
