Wszystkie produkty
-
Skaner obd do samochodów ciężarowych o dużej ładowności
-
Narzędzia diagnostyczne wózków widłowych
-
Skaner diagnostyczny ciężkich pojazdów ciężarowych
-
Skaner diagnostyczny
-
Programator ECU samochodu
-
Tunizowanie chipów ECU
-
Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz Star
-
Skaner diagnostyczny koparki
-
Narzędzie diagnostyczne Vocom
-
Wprowadź skaner diagnostyczny ciężarówki X431
-
Programista kluczy CGDI
-
Autel Maxisys Diagnostyczny Skaner
-
Skaner diagnostyczny dla pojazdów
-
Narzędzie diagnostyczne ciężarówki
-
Narzędzia diagnostyczne w rolnictwie
-
Maszyna do cięcia kluczy Xhorse
-
Programista kluczy Obdstar
-
Narzędzie diagnostyczne do motocykli
-
Jim.MDoskonała wysyłka. bardzo szybka reakcja na pytania AAA +++++ sprzedawca znów będzie działał. -
Giovanni S.Super venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner L.Dziękuję Ci. Jestem bardzo zadowolony z produktu. Wszystko dotarło w doskonałym stanie.
Osoba kontaktowa :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Numer telefonu :
+8613684920569
Whatsapp :
+8613684920569
Profesjonalne narzędzie diagnostyczne do motocykli XTRUCK M1 z obsługą wielu marek, danymi na żywo i obsługą ponad 29 marek
Szczegóły Produktu
| Model | Xtruck M1 | funkcja 1 | Odczyt/kasowanie kodów usterek |
|---|---|---|---|
| Funkcja 2 | Dane na żywo | Funkcja 3 | Test siłownika |
| Funkcja 4 | Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów | Stan | Nowy |
| Kluczowe funkcje | Odpowietrzanie ABS, reset przepustnicy, programowanie kluczy | Metoda aktualizacji | Wi-Fi Online, karta SD |
| Gwarancja | 1 rok | Obsługiwane marki | BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, KTM, SUZUKI itp. (ponad 29 marek) |
| Podkreślić | Narzędzie diagnostyczne do motocykli z obsługą wielu marek,Skaner motocyklowy z danymi na żywo,Tester ECU motocykli z obsługą ponad 29 marek |
||
opis produktu
Xtruck M1 jest profesjonalnym sprzętem diagnostycznym motocyklowym z zupełnie nową konstrukcją zewnętrzną, obsługą ręczną, wygodnym i elastycznym użyciem, obsługą Wi-Fi online i aktualizacjami kart SD, dużą pojemnością pamięci masowej,i zarezerwowany interfejs busów CAN.
Język obsługi
Tradycyjny chiński, angielski, hiszpański, francuski, tajski, turecki, wietnamski, indonezyjski, portugalski, japoński, koreański, niemiecki.
Wsparcie:
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON, HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO,"Royal Enfield"Suzuki, SYM, Triumph, Vespa, Yamaha, YIBEN.
Funkcja
· Czytanie informacji o systemie
· Zamrożenie danych
· Wyraźne kody usterek
· Badanie systemu ABS
· Badanie ładowania
· Zapytanie DTC
· regulacja prędkości biegu jałowego CO
· Odczytywanie kodów usterek
· Odczytywanie strumienia danych
· Badanie siłownika
· Rozpoczęcie badań
· Wykrywanie wtryskiwacza paliwa
· Wytyczne dotyczące rozwiązywania problemów
· Wyjście sygnału
· Asystent konserwatora
. Wykrycie wtryskiwacza paliwa
Specjalne funkcje:
| 1.Zastosowanie CO w stanie bezczynności | 42.TPS nieczynny | 83.Zmiana biegów |
| 2.Zresetowanie TPS | 43.Maksymalny TPS | 84.Włącz ABS |
| 3.Zresetowanie TPS/ABV | - 44.Zresetowanie wartości ISC (nie dostępne dla wszystkich modeli) | 85.Wyłączyć ABS |
| 4.Zresetowanie TPS | 45.Zresetowanie TPS (nie dostępne dla wszystkich modeli) | 86.Włącz DQS |
| 5.Odresetowanie czasu węgla | 46. Wyczyść numer seryjny sieci samochodowej | 87.Wyłączyć DQS |
| 6.Zresetowanie czasu ABV | 47.Zresetowanie wartości uczenia się | 88.Zresetowanie światła serwisowego DESMO |
| 7.Zresetowanie COFPC | 48.TPS pełny otwarty reset wartości uczenia się | 89.Zresetowanie światła serwisowego OIL |
| 8.Przywrócenie akcesoriów | 49.Zresetowanie wartości uczenia się zwrotów O2 | 90.Zresetowanie światła serwisowego DENSO |
| 9.Odresetowanie ABV | 50.Zresetowanie wartości uczenia się ISC | 91.Klawisze resetowane |
| 10.Przywrócenie APV | 51.Krwawienie przedniego koła | 92.Zresetowanie światła OIL SERVICE |
| 11.Wypracowanie oleju | 52.Krwawienie tylnego koła | 93.Zresetowanie kodu PIN |
| 12.Zresetowanie ISC Learning | 53.Krwawienie układu hamulcowego | 94.Oczyszcz światło serwisowe |
| 13.Uruchom reset czasu | 54.Zresetowanie ABS | 95.Aktualizacja ECM |
| 14.Przedni cylinder | 55.Krwawienie ABS | 96.Zresetuj do nowego |
| 15.Z tyłu | 56.Dostosowanie parametrów | 97.Czytaj EEPROM 95320 |
| 16.Dostosowanie w stanie jałowym | 57.Kalibracja siłownika w stanie jałowym | 98.WRITE EEPROM 95320 |
| 17.Prostowanie PRM w stanie bezczynności | 58.Synchronizacja silnika | 99.READ KEY_DATA BLOCK |
| 18.Strumień danych | 59.Zresetowanie wartości dostosowawczych | 100.Czytaj EEPROM 95080 |
| 19.Diag.Narzędzie włączone/wyłączone | 60.Ustawić datę motocykla | 101.WRITE EEPROM 95080 |
| 20.Korekta CO | 61.Ustawić datę obsługi | 102.Odczytywanie wewnętrznej EEPROM ST7 |
| 21.Ustawić TPS na zero | 62.Ustawić przebieg | 103.Napisać wewnętrzny EEPROM ST7 |
| 22.Ustawić wartość automatycznego dostosowania na zero | 63.Przystosowanie | 104.Czytaj MC68HC05 EEPROM |
| 23.Automatyczne uczenie się pozycji gazu | 64.Przystosowanie gazu | 105.WRITE MC68HC05 EEPROM |
| 24.Zresetowanie wartości samodzielnie dostosowujących się | 65.Adaptacja lambda | 106.Wyczyścić historię prędkości silnika |
| 25.Zresetowanie ECM | 66.Dostosowanie do jazdy na jałowym | 107.Wyczyść silnik Historyjka ekstremalna |
| 26.Zresetowanie wartości automatycznego dostosowania | 67.Ustawienie silnika w stanie jałowym | 108.Wyczyścić zapis czasu użycia klucza |
| 27.Zmiany wartości CO | 68.Zresetowanie samodzielnie dostosowujących się parametrów A/F | 109.Czysty rekord z ostatniej minuty |
| 28.Zresetowanie wartości uczenia się w przypadku zamknięcia gazu | 69.TPS przywraca pozycję zamkniętą | 110.Zresetowanie wartości dostosowania |
| 29.Zresetowanie wartości uczenia się w przypadku otwierania zaworu na wolnym biegu | 70.Ustawienie klapy wydechowej | 111.Równoważenie gazu |
| 30.Zresetowanie ECU | 71.Regulowanie rury balansu | 112.Zresetowanie odkrycia ISC |
| 31.Autoadaptacja | 72.Włącz ograniczenie prędkości | 113.Zresetowanie wartości uczenia się gazu |
| 32.Samouczenie gazu w pozycji jałowej | 73.Ograniczenie prędkości podnoszenia | 114.Kontrola obrotów ISC |
| 33.Samodzielne uczenie się maksymalnej pozycji gazu | 74.Ustawienie TPS na zero | 115.Ustawienie wartości uczenia się czujnika tlenu |
| 34.Samoadaptacja pozycji gazu | 75.Kalibracja CO | 116.Ustawienie TPS |
| 35.Zresetowanie parametrów samoprzystosowania | 76.Wyłączenie światła obciążeniowego | 117.Zresetowanie lampy do utrzymania oleju |
| 36.Zresetowanie ECU | 77.Parametry samoprzystosowujące się - ustawienie na zero | 118.Zresetowanie wartości uczenia się zaworu bezczynnego ISC |
| 37.Ograniczenie paliwa, mapa 1 | 78.Zresetowanie TPS | 119.Zresetowanie wartości uczenia się całkowicie zamkniętego gazu TP |
| 38.Ograniczenie paliwa, mapa 2 | 79.Ogrzewacz CO | 120.System regulacji prędkości ISC |
| 39.TPS ręczny maksymalny | 81.Zresetowanie pozycji zamkniętej przez APS | 121.Zresetowanie wartości długoterminowej korekty paliwa |
| 40.Minimalna mapa CO 1 | 81.Zresetowanie czujnika pozycji gazu | |
| 41.Minimalna mapa CO 2 | 82.Zresetowanie wartości uczenia się stosunku powietrze/paliwo |
Informacje o ECU: (Marka wsparcia)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, HARLEY-DAVIDSON, HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA,YIBEN
Przeczytaj kod błędu:
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON, HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO,"Royal Enfield", Suzuki, SYM, TRIUMPH, VESPA, YAMAHA, YIBEN
Wymazać kod błędu: ((Support Brand))
ADIVA,APRILIA,ARCTIC CAT,BENELLI,BMW,BRIXTON,BOMBARDIER,Peugeot,DUCATI,HARLEY-DAVIDSON,HONDA,HYOSUNG,KAWASAKI,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII,PGO,PIAGGIO,ROYAL ENFIELD,SUZUKI,SYM,TRIUMPH,VESPA,YAMAHA,YIBEN
Zamarznięcie danych ramki: (podporządkowana marka)
AEON, BRIXTON, BOMBARDIER, Hartford, KAWASAKI, OBDII, PGO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, YAMAHA
Dane na żywo: (Marka wsparcia)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-Davidson,
Hartford, Honda, Hyosung,KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
Suzuki, SYM, Triumph, Vespa, YIBEN
Badanie siłownika: ((Marka wsparcia))
ADIVA, APRILIA, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Ducati, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, OBDII, PIAGGIO, SUZUKI, TRIUMPH,
VESPA, YIBEN
Diagnostyka: (Marka wsparcia)
Brixton, Yamaha
Gotowość I/M: (znaka wsparcia)
OBDII, Suzuki
Xtruck M1Wersja OBD:
1 x Jednostka główna
1 x główny kabel badawczy
1 x adapter zasilania
1 x kabel OBD-16pin
1x uniwersalny kabel skokowy
1 x Podręcznik użytkownika
1-letnia gwarancja i profesjonalne wsparcie:
Nasz zespół wsparcia jest dostępny w godzinach pracy, aby odpowiedzieć na Państwa pytania.Jeśli wystąpią jakieś problemy ze zgodnością, prosimy o kontakt z nami. Nasz zespół techniczny jest zobowiązany do zapewnienia terminowej pomocy i rozwiązań.
Polecane produkty