Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów

Nazwa handlowa Xtruck M1
Minimalne zamówienie 1
Cena 219.00$
Szczegóły pakowania Pakiet Stardard
Czas dostawy 1-3 dni robocze
Zasady płatności T/T, Western Union, Moneygram, MoneyGram, PayPal
Możliwość Supply W magazynie
Szczegóły Produktu
Model Xtruck M1 Funkcja 1 Odczyt/kody usterki
Funkcja 2 Dane na żywo Funkcja 3 Test siłownika
Funkcja 4 Zablokuj dane ramki Funkcja 5 Test i odpowietrzanie układu ABS
Funkcja 6 Adaptacja i resetowanie przepustnicy Funkcja 7 Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów
Funkcja 8 Zapytanie DTC Funkcja 9 Asystent konserwacji
Funkcja 10 Wykrywanie wtryskiwaczy paliwa Metoda aktualizacji Wi-Fi Online, karta SD
Stan Nowy Gwarancja 1 rok
Podkreślić

Narzędzie diagnostyczne do motocykli z danymi zamrożonej ramki

,

Adaptacja i reset przepustnicy

,

skaner OBD2 do motocykli

Zostaw wiadomość
opis produktu

Xtruck M1jest profesjonalnym sprzętem diagnostycznym motocyklowym z zupełnie nową konstrukcją zewnętrzną, obsługą ręczną, wygodnym i elastycznym użyciem, obsługą Wi-Fi online i aktualizacjami kart SD, dużą pojemnością pamięci masowej,i zarezerwowany interfejs busów CAN.

Co sprawia, że Xtruck M1 jest wartościowym narzędziem diagnostycznym?

Szeroka kompatybilność ️ Prawie na każdym rowerze

· Wspiera ponad 29 głównych marek motocykli, w tym BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, Harley-Davidson, KTM, Suzuki, Triumph, Vespa i wiele innych.
· Brak potrzeby używania wielu skanerów ̇ jedno narzędzie pokrywa większość potrzeb warsztatu.

Pełne zasięgi diagnostyczne
- Odczytywanie/wyczytywanie kodów błędów Szybko odnajdywanie i resetowanie kodów błędów w systemach
- Monitor strumienia danych na żywo, czujnik w czasie rzeczywistym i parametry ECU
- Zamarznięcie ramy danych Przegląd danych zarejestrowanych w momencie wystąpienia usterki
- Badanie aktuatora Komponenty testowe, takie jak pompy paliwowe, wtryskiwacze i przekaźniki
- Badanie układu ABS Sprawdź i zresetuj moduły ABS, przeprowadź krwawienie i zresetuj

Zaawansowane funkcje serwisowe ️ Więcej napraw, szybciej

Z ponad 120 specjalnymi funkcjami, Xtruck M1 pomaga:

1.Zastosowanie CO w stanie bezczynności 42.TPS nieczynny 83.Zmiana biegów
2.Zresetowanie TPS 43.Maksymalny TPS 84.Włącz ABS
3.Zresetowanie TPS/ABV - 44.Zresetowanie wartości ISC (nie dostępne dla wszystkich modeli) 85.Wyłączyć ABS
4.Zresetowanie TPS 45.Zresetowanie TPS (nie dostępne dla wszystkich modeli) 86.Włącz DQS
5.Odresetowanie czasu węgla 46. Wyczyść numer seryjny sieci samochodowej 87.Wyłączyć DQS
6.Zresetowanie czasu ABV 47.Zresetowanie wartości uczenia się 88.Zresetowanie światła serwisowego DESMO
7.Zresetowanie COFPC 48.TPS pełny otwarty reset wartości uczenia się 89.Zresetowanie światła serwisowego OIL
8.Przywrócenie akcesoriów 49.Zresetowanie wartości uczenia się zwrotów O2 90.Zresetowanie światła serwisowego DENSO
9.Odresetowanie ABV 50.Zresetowanie wartości uczenia się ISC 91.Klawisze resetowane
10.Przywrócenie APV 51.Krwawienie przedniego koła 92.Zresetowanie światła OIL SERVICE
11.Wypracowanie oleju 52.Krwawienie tylnego koła 93.Zresetowanie kodu PIN
12.Zresetowanie ISC Learning 53.Krwawienie układu hamulcowego 94.Oczyszcz światło serwisowe
13.Uruchom reset czasu 54.Zresetowanie ABS 95.Aktualizacja ECM
14.Przedni cylinder 55.Krwawienie ABS 96.Zresetuj do nowego
15.Z tyłu 56.Dostosowanie parametrów 97.Czytaj EEPROM 95320
16.Dostosowanie w stanie jałowym 57.Kalibracja siłownika w stanie jałowym 98.WRITE EEPROM 95320
17.Prostowanie PRM w stanie bezczynności 58.Synchronizacja silnika 99.READ KEY_DATA BLOCK
18.Strumień danych 59.Zresetowanie wartości dostosowawczych 100.Czytaj EEPROM 95080
19.Diag.Narzędzie włączone/wyłączone 60.Ustawić datę motocykla 101.WRITE EEPROM 95080
20.Korekta CO 61.Ustawić datę obsługi 102.Odczytywanie wewnętrznej EEPROM ST7
21.Ustawić TPS na zero 62.Ustawić przebieg 103.Napisać wewnętrzny EEPROM ST7
22.Ustawić wartość automatycznego dostosowania na zero 63.Przystosowanie 104.Czytaj MC68HC05 EEPROM
23.Automatyczne uczenie się pozycji gazu 64.Przystosowanie gazu 105.WRITE MC68HC05 EEPROM
24.Zresetowanie wartości samodzielnie dostosowujących się 65.Adaptacja lambda 106.Wyczyścić historię prędkości silnika
25.Zresetowanie ECM 66.Dostosowanie do jazdy na jałowym 107.Wyczyść silnik Historyjka ekstremalna
26.Zresetowanie wartości automatycznego dostosowania 67.Ustawienie silnika w stanie jałowym 108.Wyczyścić zapis czasu użycia klucza
27.Zmiany wartości CO 68.Zresetowanie samodzielnie dostosowujących się parametrów A/F 109.Czysty rekord z ostatniej minuty
28.Zresetowanie wartości uczenia się w przypadku zamknięcia gazu 69.TPS przywraca pozycję zamkniętą 110.Zresetowanie wartości dostosowania
29.Zresetowanie wartości uczenia się w przypadku otwierania zaworu na wolnym biegu 70.Ustawienie klapy wydechowej 111.Równoważenie gazu
30.Zresetowanie ECU 71.Regulowanie rury balansu 112.Zresetowanie odkrycia ISC
31.Autoadaptacja 72.Włącz ograniczenie prędkości 113.Zresetowanie wartości uczenia się gazu
32.Samouczenie gazu w pozycji jałowej 73.Ograniczenie prędkości podnoszenia 114.Kontrola obrotów ISC
33.Samodzielne uczenie się maksymalnej pozycji gazu 74.Ustawienie TPS na zero 115.Ustawienie wartości uczenia się czujnika tlenu
34.Samoadaptacja pozycji gazu 75.Kalibracja CO 116.Ustawienie TPS
35.Zresetowanie parametrów samoprzystosowania 76.Wyłączenie światła obciążeniowego 117.Zresetowanie lampy do utrzymania oleju
36.Zresetowanie ECU 77.Parametry samoprzystosowujące się - ustawienie na zero 118.Zresetowanie wartości uczenia się zaworu bezczynnego ISC
37.Ograniczenie paliwa, mapa 1 78.Zresetowanie TPS 119.Zresetowanie wartości uczenia się całkowicie zamkniętego gazu TP
38.Ograniczenie paliwa, mapa 2 79.Ogrzewacz CO 120.System regulacji prędkości ISC
39.TPS ręczny maksymalny 81.Zresetowanie pozycji zamkniętej przez APS 121.Zresetowanie wartości długoterminowej korekty paliwa
40.Minimalna mapa CO 1 81.Zresetowanie czujnika pozycji gazu
41.Minimalna mapa CO 2 82.Zresetowanie wartości uczenia się stosunku powietrze/paliwo

Wielojęzyczny i łatwy w obsłudze

· Wspiera 12 języków: angielski, hiszpański, francuski, niemiecki, portugalski, turecki, tajski, wietnamski, indonezyjski, japoński, koreański i tradycyjny chiński.
· Idealne dla techników i kierowców na całym świecie.

Zawsze aktualny

· Aktualizacje Wi-Fi i karty SD zapewniają kompatybilność narzędzia z nowymi modelami rowerów i oprogramowaniem.
· Brak kosztownych opłat rocznych

Co jest w pudełku?

· Jednostka główna Xtruck M1
· Główny przewód testowy
· 16-pin kabel OBD-II
· Uniwersalny kabel skokowy
· Adapter zasilania i podręcznik obsługi

Dlaczego wybrać Xtruck M1?

Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym mechanikiem, warsztatem serwisowym, czy poważnym miłośnikiem motocykli, Xtruck M1 oferuje:

· Szerokie wsparcie dla marki
· Głęboki dostęp do systemu
· Funkcje krytycznych usług
· Regularne aktualizacje
· Jasny interfejs wielojęzyczny

Z Xtruck M1 jesteś wyposażony w diagnostykę, serwis i konserwację największej gamy motocykli - wszystko za pomocą jednego profesjonalnego narzędzia.

1-letnia gwarancja i profesjonalne wsparcie:

Nasz zespół wsparcia jest dostępny w godzinach pracy, aby odpowiedzieć na Państwa pytania.Jeśli wystąpią jakieś problemy ze zgodnością, prosimy o kontakt z nami. Nasz zespół techniczny jest zobowiązany do zapewnienia terminowej pomocy i rozwiązań.

Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 0Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 1Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 2Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 3Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 4Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 5Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 6Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 7Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 8Narzędzie diagnostyczne do motocykli Xtruck M1 z danymi zamrożonej ramki, adaptacją i resetem przepustnicy oraz wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania problemów 9