XTOOL M822 M821 Emulator klucza dla Toyoty A8 dla Benz Kabel Wszystkie klucze zgubione klucz programowanie potrzeba pracy z KC501 Programer dla PAD3

Adapter klucza XTOOL M822 do programowania kluczy dla Toyota 8A/Mercedes-Benz Wszystkie klucze zagubione, działa z XTOOL X100 PAD3 X100 MAX IK618 IP616 IP819 IP819TP. Dzięki adapterowi M822 TOYOTA możesz zaoszczędzić do 65% czasu obliczeń w procesie lub uniknąć wielokrotnego podłączania i odłączania emulatora klucza.

• Programowanie wszystkich kluczy typu ostrze 8A dla Toyota (wszystkie klucze zagubione)
• Programowanie kluczy inteligentnych 4A/8A dla TOYOTA 2014-2019
• Bez kodu PIN
• Dodaj klucz/Wszystkie klucze zagubione
• Nie są potrzebne specjalne klucze

XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618

• Tablet XTOOL (przykład X100PAD Elite XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618)
• Główny kabel i złącze OBD2-16
• Adapter komunikacyjny M822
• Specjalistyczna wiązka przewodów Toyota 8A
• Programator kluczy KC100
• Emulator kluczy KS-1 Toyota
• Połączenie sieciowe

• 2014~2019
• Dla Toyota Levin
• Dla Corolla
• Dla RAV4
• Dla Prado
• Dla Land Cruiser
• Dla Camry
• Dla Highlander
• Dla Reiz
• Dla Sienna
• Dla Hiace
• Dla Hilux
• Dla Crown Kluger
• Dla Aygo z modułem IMMO F3-F4-K6-S6

Uwaga: Nie jest kompatybilny z modelami amerykańskimi z kluczami typu ostrze z chipem “H”. W przypadku tych modeli należy użyć funkcji Reset IMMO, która jest obsługiwana w X100PAD2/X100PAD3/X100PAD3 SE/X100MAX /IK618/D8/D8BT/IP616/IP819/IP819TP/A80/A80 PRO/A80 PRO MASTER/PS90/D9/D9 PRO.

Kabel M822+J1K02 Benz do adaptera komunikacyjnego Mercedes-Benz Wszystkie klucze zagubione służy do kończenia i optymalizacji programowania wszystkich kluczy zagubionych dla wielu modułów Mercedes-Benz.

Uwaga: Adapter M822 musi być używany z zaawansowanymi urządzeniami do programowania kluczy XTOOL, np. X100 Pad3/X100 Max i programatorem kluczy KC501.

• 1. Port OBD-16: Służy do podłączenia do kabla komunikacyjnego J1Z02_for BENZ lub do modułów EIS/EZS za pomocą kabli DuPont.

  *Uwaga: Nie podłączaj bezpośrednio do portu OBD w samochodzie.

• 2. Kontrolka statusu: Pokazuje stan zasilania adaptera. Gdy świecą się czerwone światła, oznacza to, że zasilanie jest włączone.

• 3. Kontrolka komunikacji: Pokazuje stan komunikacji adaptera. Gdy świecą się niebieskie światła, oznacza to, że adapter komunikuje się z tabletem.

• 4. Port DB15: Służy do podłączenia do głównego kabla tabletów XTOOL.

  *Uwaga: Przed podłączeniem do adaptera M822 należy odłączyć złącze OBD2-16 od głównego kabla.

• 1. Podłącz KC100/KC501 do urządzenia przez USB i przygotuj KS-1
• 2. Podłącz urządzenie (lub skrzynkę VCI) do adaptera M822 za pomocą głównego kabla.
• 3. Podłącz kabel Toyota do samochodu za pomocą portu OBD.
• 4. Wyjmij klips akumulatora z samochodu i użyj klipsa akumulatora do podłączenia kabla do akumulatora.
• 5. Wyjmij bezpiecznik ze skrzynki bezpieczników, a następnie podłącz do niego kabel.
• 6. Znajdź męskie gniazdo 12V DC z kabla Toyota i podłącz je do żeńskiego gniazda 12V DC z głównego kabla.

Uwaga: W przypadku różnych modeli metoda połączenia może być inna. Czasami potrzebny jest kabel przedłużający, a bezpiecznik może być inny. Proszę sprawdzić tablety XTOOL, aby uzyskać szczegółowy schemat połączeń podczas podłączania do pojazdu i skrzynki bezpieczników.

• 1. Podłącz KC100/KC501 do urządzenia przez USB i przygotuj KS-1
• 2. Podłącz immobilizer do kabla warsztatowego Toyota.
• 3. Podłącz główny kabel i kabel warsztatowy Toyota za pomocą adaptera M822.
• 4. Podłącz adapter 12V DC do głównego kabla.

1. 

   (1) Otwórz oprogramowanie dla Toyota (wersja V26.90 lub wyższa) i przejdź przez następujące menu: Według typu – Wszystkie klucze ostrzowe zagubione (8A). Następnie pojawi się to menu.

2. 

   (2) Wybierz Odczytaj dane immobilizera. Zostaniesz poproszony o połączenie z siecią, a następnie poinformowany, jak podłączyć się do pojazdu. Szczegółową metodę połączenia znajdziesz w sekcji “Schemat połączeń”.

3. 

   (3) Po prawidłowym podłączeniu do samochodu kliknij “OK”, a urządzenie odczyta dane z immobilizera. Zajmie to nie dłużej niż 3 minuty, więc proszę cierpliwie czekać.

4. 

   (4) Po odczytaniu danych możesz nazwać plik danych i zapisać go w folderze Adapter/Toyota.

5. 

   (5) Teraz odłącz adapter M822 i przywróć pojazd do pierwotnego stanu.

6. 

   (6) Upewnij się, że KC100/KC501 jest podłączony, a KS-1 jest gotowy, a urządzenie jest nadal podłączone do sieci, a następnie kliknij menu “Generuj symulowany klucz 8A” i wybierz zapisany wcześniej plik danych.

7. 

   (7) Wybierz pozycję klucza. Należy pamiętać, że wszystkie pozycje mają w sobie identyfikator, ale tylko niektóre z nich odpowiadają zarejestrowanemu kluczowi. Zazwyczaj (jeśli nie ma żadnych kluczy, które zostały usunięte) pozycja klucza 1 lub 2 zawiera zarejestrowany klucz.

8. 

   (8) Podłącz KC100 lub KC501 do urządzenia i umieść KS-1 w gnieździe. Zostanie wygenerowany symulowany klucz podrzędny.

9. (9) Po wygenerowaniu symulowanego klucza sprawdź, czy można go użyć. Jeśli nie, powtórz kroki 6-8 i pamiętaj o zmianie na inną pozycję klucza. Aby sprawdzić symulowany klucz, wyjmij chip z niezaprogramowanego klucza, zbliż KS-1 do stacyjki.

10. 

    (10) Jeśli klucz działa, przejdź do “Funkcja programowania OBD”. Z symulowanym kluczem podrzędnym, reszta procesu będzie taka sama jak dodawanie klucza. Sugerujemy najpierw sprawdzić liczbę zarejestrowanych kluczy.

11. *Uwaga: Symulowany KS-1 nie jest wyświetlany jako zarejestrowany klucz, więc nie będzie widoczny na liście liczby kluczy.

    

    (11) Kliknij “Dodaj klucz”, sprawdź wyświetlone powiadomienie, a następnie zbliż KS-1 do stacyjki, włóż nowy klucz (bez chipa) do stacyjki i włącz zapłon.

12. 

    (12) Gdy wskaźnik immobilizera zaświeci się na stałe, wyłącz zapłon, wyjmij nowy klucz, zainstaluj chip w nowym kluczu, włóż klucz do stacyjki. Nie włączaj zapłonu.

13. 

    (13) Teraz wskaźnik immobilizera zacznie migać. Poczekaj około 1 minuty i sprawdź, czy wskaźnik zgasł. Jeśli wskaźnik zgasł, klucz został dodany, a proces zakończony. Jeśli nie, powtórz kroki 11-13.

14. 

    (14) Po zakończeniu sprawdź ponownie liczbę kluczy i porównaj z poprzednimi wynikami, aby zobaczyć, czy klucz został zarejestrowany w pojeździe.

• > Proszę sprawdzić zdjęcia w urządzeniu podczas podłączania adaptera M822 i modułu EIS/EZS za pomocą kabla do Benz.
• > Emulator IR do Mercedes-Benz powinien być podłączony do gniazda modułu podczas pracy.
• > W przypadku urządzeń z pudełkiem VCI, podłącz adapter M822 do pudełka VCI za pomocą głównego kabla i utrzymuj połączenie pudełka VCI z urządzeniem przez Bluetooth. Szczegóły połączenia dla takich urządzeń można sprawdzić w urządzeniu.